melinablitz1
VW Amaroks elektriska mardröm: Batteri- och systemfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
melinablitz1 (Författare)
Tack för att du beskrev din upplevelse med de elektriska problemen. Symptomen stämmer exakt överens med min bil, jag är ganska säker på att det måste vara generatorn som orsakar alla dessa kortslutningsskydd. Har varit tveksam till att köra mycket sedan de ovanliga systemfelen började. Skulle du ha något emot att dela med dig av vad den totala reparationskostnaden var för ditt generatorbyte och den elektriska diagnostiken? Jag är också nyfiken på om du hade några återkommande problem sedan det blev fixat eller om reparationen löste allt helt och hållet? Försöker budgetera för reparationen och vill se till att jag är förberedd om bilens elektronik behöver ytterligare arbete utöver bara generatorn.
(Översatt från Engelska)
johannessteel7
Sedan jag bytte spänningsregulator och generator har min bil fungerat perfekt utan några elektriska problem alls. Bilens ECU visar nu normala spänningsavläsningar och alla de irriterande överspänningsvarningarna har helt försvunnit. Den totala kostnaden för min reparation var 290 €, vilket täckte: Batteritest och byte (det gamla var kraftigt urladdat), Fullständig diagnostik av det elektriska systemet, Test av bilelektronik. Det här kan verka dyrt, men investeringen var värd det för att förhindra ytterligare skador på de elektriska komponenterna. Bilen startar tillförlitligt nu och alla system fungerar som de ska. Inga fler ovanliga fel eller batteristrular. Om dina symptom matchar vad jag upplevde är det avgörande att få det åtgärdat snarare än senare. Ett felaktigt laddningssystem kan skapa en dominoeffekt och potentiellt skada andra dyra elektroniska komponenter över tid.
(Översatt från Engelska)
melinablitz1 (Författare)
Tack för de detaljerade svaren. Jag fick äntligen min Amarok lagad förra veckan och ville dela med mig av min erfarenhet. Efter att ha kollat på flera verkstäder hittade jag en som specialiserade sig på fordons elektriska system. Mekanikern identifierade omedelbart alternatorfelet som orsakade problem med spikarna. Diagnosutrustningen visade att spänningsregulatorn var helt slut. Den totala reparationen kostade 340 € inklusive: Ny generator med inbyggd regulator, Komplett kontroll av kretskyddet, Batteriladdningstest, Systemkalibrering. Bilen går perfekt nu, inga fler startproblem eller ovanliga elektriska problem. Spänningsavläsningarna är stabila och alla varningslampor har släckts. Verkligen glad att jag fick detta åtgärdat innan det orsakade mer skada på andra komponenter. För alla andra som står inför liknande problem: hitta en verkstad med lämpliga elektriska diagnostiska verktyg och erfarenhet av VW-system. Att försöka spara pengar med en generell mekaniker slutade med att det kostade mig mer i diagnosavgifter innan jag hittade det verkliga problemet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
johannessteel7
Hade liknande problem med spänningen på en VW Tiguan 2014 bensinmodell. Symptomen stämde exakt överens, svåra starter, ovanliga systemfel och spänningsfluktuationer över elektriska komponenter. Den bakomliggande orsaken var en felaktig spänningsregulator inuti generatoraggregatet. Generatorn producerade inkonsekvent effektförbrukning, vilket orsakade spänningstoppar och överspänning i hela det elektriska systemet. Denna typ av generatorfel kan allvarligt skada andra elektriska komponenter om det lämnas okontrollerat. Reparationen krävde: Komplett generatorbyte, Ny spänningsregulator, Batteritest och rekonditionering, Fullständig diagnostisk scanning av det elektriska systemet. När du väljer en verkstad, se till att de: Har dedikerad elektrisk diagnostisk utrustning, Kan utföra korrekt generatorprovning på bänken, Kommer att ge detaljerade spänningsavläsningar över flera testpunkter, Dokumenterar alla felkoder före och efter reparationen. Reparationen var omfattande eftersom spänningsfluktuationerna hade börjat påverka flera styrenheter. Det är värt att få det ordentligt åtgärdat för att förhindra kaskadfel i andra system. En betrodd mekaniker med erfarenhet av VW:s elektriska system är avgörande för denna typ av reparation. De höga spänningsproblemen kräver en systematisk diagnos för att fastställa den exakta felpunkten i laddningssystemet.
(Översatt från Engelska)