linacrystal1
VW Arteon GPS-signalförlust orsakad av defekt antenn
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
linacrystal1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Dina problem med GPS-signalen låter exakt som det jag kämpar med på min Arteon. Den gradvisa försämringen innan totalhaveri stämmer perfekt överens med mina symptom. Kommer du ihåg den totala reparationskostnaden för GPS-modul- och antennbyte? Jag är också nyfiken på om du har stött på några andra navigationsrelaterade problem sedan du fick det åtgärdat. Jag planerar att ta min till verkstaden nästa vecka och försöker budgetera därefter.
(Översatt från Engelska)
thomas_loewe1
Kan bekräfta att reparationen av min GPS-antenn slutade kosta 200 € totalt, inklusive delar och arbete. Bilens navigationssystem har fungerat felfritt sedan åtgärden för sex månader sedan, utan några problem med signalstörningar. Mekanikerna tätade ordentligt den nya GPS-modulen under installationen, vilket bör förhindra framtida vattenskador. Satellitmottagningen är faktiskt bättre än när bilen var ny, jag får omedelbara positionsbestämningar nu där det tidigare ibland fanns en fördröjning. I efterhand var det definitivt värt att reparera istället för att försöka med lösningar. Bilens GPS-funktionalitet är helt återställd och jag kan lita på navigationssystemet igen utan några signalavbrott eller noggrannhetsproblem. Det är klokt att låta kolla din snart innan eventuell vattenskada sprider sig till andra komponenter. De symptom du beskriver är nästan identiska med vad jag upplevde före reparationen.
(Översatt från Engelska)
linacrystal1 (Författare)
Att ta den till verkstaden igår var definitivt rätt beslut baserat på din erfarenhet. Mekanikern bekräftade din diagnos, det var verkligen en felaktig GPS-modul som orsakade problemen med satellitförbindelsen. Total reparation kostade 180 €, lite mindre än din. De hittade lite korrosion runt antennhuset men upptäckte det innan allvarliga skador uppstod. Bils elektronikspecialist slutförde arbetet på cirka 90 minuter. Hämtade just bilen i morse och navigationssystemet fungerar perfekt nu. Får starka GPS-signaler även i områden där det tidigare kämpat. Verkligen glad att jag åtgärdade detta tidigt snarare än att vänta på att potentiella vattenskador skulle sprida sig. Verkstaden applicerade också extra tätningsmedel runt antennfästet som en förebyggande åtgärd. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte till att bekräfta att jag var på rätt spår med diagnosen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
thomas_loewe1
Jag hade samma problem med satellitförbindelsen på min VW Passat 2.0 TSI från 2015. Störningarna i GPS-signalen började gradvis, först med minskad precision och sedan med helt bortfallande anslutning. Bilens GPS-antenn var faktiskt den bakomliggande orsaken. Vatten hade trängt in i antennhuset på taket och korroderat kontakterna. Reparationen innebar att hela GPS-modulen och antennenheten byttes ut eftersom de levereras som en enhet. Arbetet tog cirka två timmar på verkstaden eftersom de delvis behövde ta bort innertaket för att komma åt antennkontakterna. Det här var en omfattande reparation som krävde specialiserad diagnosutrustning för att korrekt testa bilens navigationssystem efter installationen. Viktigast av allt är att verkstaden verifierar felkoden först. Ibland kan signalproblem orsakas av en lös kontakt eller en skadad kabelhärva, vilket skulle vara en enklare reparation. I mitt fall visade diagnosen att GPS-modulen var helt död, vilket inte lämnade något annat alternativ än utbyte. Testning efter reparationen bekräftade perfekt satellitmottagning och problemet återkom aldrig. Överväg att låta dem kontrollera tätningen runt antennfästet för att förhindra framtida vattenskador.
(Översatt från Engelska)