VW Arteon Stalling på grund av defekt EVAP-rensningsventil

Jag hade ett liknande problem med min VW Passat Hybrid från 2018 förra vintern. Som någon med måttlig erfarenhet av bilreparationer kände jag igen symptomen direkt eftersom de stämde överens med det du beskriver. Motorlampan tändes och problemen med motorstopp började ganska plötsligt. EVAP-systemet var faktiskt boven, närmare bestämt hade avgassystemet igensatta slangar som förhindrade korrekt ventilation av bränsletanken. Verkstaden hittade detta efter att ha utfört ett röktest på EVAP-systemet. Den totala reparationskostnaden var 175 €, vilket inkluderade rengöring av ventilationsledningarna och en fullständig systemkontroll. Reparationen löste helt både problemen med motorstopp och motorlampan. Innan jag ger mer specifik rådgivning, kan du dela med dig av följande: Hur länge har detta pågått? Uppstår motorstoppet oftare efter tankning? Har du märkt någon bränslukt? Finns det några andra varningslampor förutom motorlampan? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om din situation matchar vad jag upplevde med min Passat och kan peka på om slangarna är det primära problemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Mitt problem började för ungefär två veckor sedan, och ja, ryckningarna är definitivt värre direkt efter tankning. Ingen bränslukt upptäcks, och endast motorlampan lyser, inga andra varningslampor. Som referens, min bil hade sin senaste service vid 35000 km, och allt var bra tills dessa symptom uppträdde. Jag uppskattar förslaget om rökgastest. Kostnaden för rengöring av ventilationssystemet låter rimlig om det löser både ryckningarna och motorlampsproblemen. Jag kommer att fråga min verkstad specifikt om att kontrollera ventilationsventilen och köra en ordentlig EVAP-systemdiagnos för att bekräfta om slangarna är igensatta innan några reparationer. Har någon behövt byta sin bensinkork som en del av att åtgärda liknande symptom? Jag undrar om detta kan vara en enklare lösning innan jag börjar med mer komplexa reparationer.

(Översatt från Engelska)

Baserat på dina ytterligare detaljer låter det exakt som vad som hände med min Passat. Tidsbestämningen efter tankning är ett klassiskt tecken på problem med EVAP-systemet. I mitt fall avslöjade röktestet inte bara igensatta slangar utan också en felaktig ventilationsventil som fastnade i stängt läge. Medan det är smart felsökning att kontrollera tanklocket, var tanklocket i min situation bra. Det verkliga problemet visade sig vara en kombination av skräp i ventilationsledningarna och en felaktig ventilationsventil som inte hanterade bränsletankens tryck korrekt. Den kompletta reparationen för min bil inkluderade: Fullständig EVAP-systemdiagnos, Rengöring av alla ventilationsledningar, Byte av ventilationsventil, Systemtrycktest efter reparation. Total reparationskostnad blev 320 € inklusive delar och arbete. Den högre kostnaden jämfört med min initiala reparation berodde på det nödvändiga bytet av ventilationsventilen, men det var värt det för en permanent lösning. Motorn slutade helt att stanna efter reparationen, och motorlampan har inte återkommit på över ett år. Med tanke på dina identiska symptom, särskilt att motorn stannar efter tankning, misstänker jag starkt att du har samma problem med utsläppssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för feedbacken hittills. Detaljerna om problemen med EVAP-systemet och röktestningen har varit till stor hjälp. Jag kommer att låta min mekaniker kontrollera både avluftningsventilen och tankventilationen. Det faktum att min bil också stannar mest efter tankning pekar starkt mot dessa komponenter. Jag kommer att se till att de inspekterar hela avgassystemet noggrant, inklusive kontroll av eventuella igensatta ventilationsledningar. Kostnadsberäkningen på 320 € för en komplett reparation inklusive delar verkar rimlig. Även om det visar sig att min tanklock är okej, är det åtminstone vettigt att utesluta det som en del av diagnosen innan man går vidare till mer komplexa reparationer av EVAP-systemet. Jag uppdaterar när jag får den officiella diagnosen och reparationen är klar. Jag hoppas att det löser både motorlampan och problemen med avstängning, precis som det gjorde i ditt fall.

(Översatt från Engelska)