VW Arteon: Reparation av avgassläckage och symptom på ojämn motor

Som någon med lite erfarenhet av bilreparationer hade jag ett liknande problem med min VW Passat 2018 förra året. De symptom du beskriver stämmer exakt överens med vad jag upplevde: ojämn motorgång, motorlampa och den där tydliga avgaslukten. Efter att ha tagit den till min vanliga verkstad diagnostiserade de en felaktig lambdasonde som orsakade felaktiga bränsleblandningsavläsningar. Detta utlöste motorlampan och orsakade den ojämna motorgången. Avgaslukten kom faktiskt från ett avgasläckage där lambdasonde ansluter till avgassystemet. Den totala reparationen kostade 375 €, vilket inkluderade den nya sensorn, arbetskostnaden och reparationen av det lilla avgasläckaget. Efter reparationen försvann alla symptom och motorn gick smidigt igen. Innan du drar några slutsatser om katalysatorn, vilket skulle bli mycket dyrare, skulle det vara bra att veta: Vilken motorstorlek har din Arteon? Har du märkt någon minskning av bränsleeffektiviteten? Lyser motorlampan konstant eller blinkar den? Finns det några andra varningslampor som lyser? Har du gjort något arbete med avgassystemet nyligen? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om du har samma problem med lambdasonde eller om det kan vara något annat, som katalysatorn eller NOx-sensorer.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen gjordes vid 108000 km och då kontrollerades alla sensorer, inga problem hittades då. Eftersom EGR-ventilen och katalysatorn verifierades under servicen lutar jag åt din lambdasensorteori. Lukten av avgasläckage har blivit starkare på sistone, särskilt när motorn är kall. Min motorlampa lyser konstant, ingen blinkning. Bränsleförbrukningen har sjunkit med cirka 15 % den senaste månaden. Reparationskostnaden du nämnde verkar rimlig om det visar sig vara samma problem. Reparerades din lambdasensor med OEM-delar? Jag undrar också om avgasläckaget vid sensorkopplingen orsakade någon skada på omgivande komponenter som krävde ytterligare reparation?

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Baserat på det du beskrev, särskilt den konstant lysande motorlampan och den ökade bränsleförbrukningen, låter det väldigt likt min lambdasond-situation. I mitt fall valde jag initialt en OEM-lambdasond eftersom dessa komponenter kan vara känsliga. Avgaseläckan vid sondens monteringspunkt hade skapat en del kolansamling och mindre korrosion runt gängorna, men lyckligtvis ingen betydande skada på det omgivande avgassystemet eller katalysatorn. En sak jag märkte efter att ha åtgärdat lambdasonden var att min partikelfilterprestanda förbättrades avsevärt. Den felaktiga sensorn orsakade felaktig bränsleblandning, vilket hade börjat påverka DPF-regenereringscyklerna. Verkstaden upptäckte också att avgaseläckan hade påverkat avläsningarna från en av NOx-sensorerna något, men rengöring av sensorn löste detta utan att behöva byta ut den. Detta kan vara värt att kontrollera i ditt fall också, med tanke på de liknande symptomen. Några förslag från min erfarenhet: Låt det kontrolleras snart, eftersom avgaseläckor kan förvärras snabbt, Begär inspektion av sensorns monteringsgängor för korrosion, Låt dem verifiera alla avgaskopplingar medan den är på lyften, Se till att de kontrollerar sensorns kabelhärva också. Min totala reparation kostade 375 €, men priserna på delar kan ha ändrats sedan dess. Det viktigaste är att åtgärda det snabbt innan det påverkar andra komponenter i avgassystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för denna detaljerade feedback om lambdasensorreparationen. Baserat på all denna information kommer jag att boka en tid i veckan. Min största oro var att lägga mycket pengar på att byta katalysatorn om det visade sig vara problemet, men lambdasensorproblemet verkar stämma exakt överens med mina symptom. Den ständiga motorlampan och den senaste minskningen av bränsleeffektiviteten som du nämnde att du upplever är identiska med vad jag ser. Bra poäng om att kontrollera monteringsgängorna och anslutningarna, jag kommer att se till att be dem inspektera dessa områden noggrant, särskilt eftersom min avgaslukt är värre när det är kallt. Jag kommer att begära att de också kontrollerar NOx-sensorerna och partikelfiltret medan de diagnostiserar problemet. Från det du beskrev om dina reparationskostnader och process, verkar detta vara en mycket mer hanterbar reparation än jag initialt fruktade. Jag kommer att låta det undersökas innan ytterligare skador på avgassystemet kan uppstå.

(Översatt från Engelska)