hermanneule90
VW Beetle-kopplingsbrytare orsakar flera systemfel
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
hermanneule90 (Författare)
Tack för att du delade med dig av den upplevelsen. Din situation låter exakt som det som hände med min 2012 Beetle förra vintern. Vi hade samma tändningsproblem där bilen vägrade starta, plus de där udda elektriska felen som påverkade flera system. Kopplings pedalens säkerhetsbrytare visade sig vara boven i dramat i mitt fall också, precis som du nämnde. Efter reparationen återgick allt till det normala och varningarna för elektriska fel försvann. Kommer du ihåg ungefär hur mycket reparationen kostade? Jag är också nyfiken på om du har haft några liknande problem sedan den felaktiga brytaren byttes ut?
(Översatt från Engelska)
emilypeters3
Kul att höra att din Beetle går smidigt igen. Sedan jag fixade kopplingskontakten i min Golf har bilen fungerat perfekt utan återkommande problem. Felet spårades till en lös kabelanslutning vid kontaktanordningen, ett ganska vanligt problem i dessa VW-modeller. Reparationen var okomplicerad och kostade 95 € att åtgärda den defekta anslutningen vid säkerhetsmekanismen. Visningen för växelväljare, farthållare och startproblem löstes alla när kopplingskontakten var ordentligt säkrad. Detta visar verkligen hur sammankopplade dessa säkerhetssystem är i moderna fordon. När en komponent som kopplingskontakten går sönder kan det utlösa flera elektriska fel i olika system. Nyckeln var att hitta en mekaniker som visste exakt var man skulle leta efter anslutningsproblemet i kopplingskontaktens anordning. Att få rätt diagnos sparade både tid och pengar jämfört med att byta ut delar i onödan.
(Översatt från Engelska)
hermanneule90 (Författare)
Fantastiska nyheter allihopa, ville ge en uppdatering om min Beetle-situation! Tog tillbaka den till verkstaden igår och det visade sig, precis som vi misstänkte. Bilens avstängningar och elektriska problem var alla kopplade till den felaktiga säkerhetsbrytaren på kopplings pedalen. Mekanikern hittade en skadad kabel i säkerhetsmekanismens sammansättning som orsakade alla problemen. När de hade reparerat anslutningen och installerat en ny brytare försvann alla elektriska fel direkt. Växellådsdisplayen fungerar igen, farthållaren är tillbaka, och viktigast av allt, bilen startar perfekt varje gång. Totalkostnaden landade på 120€ för delar och arbete, definitivt värt det att ha allt fungerande igen. Reparationen tog ungefär 2 timmar, och de gjorde också en snabb kontroll av de relaterade elektriska systemen för att se till att det inte fanns några andra problem. Jag uppskattar verkligen all hjälpsam input som pekade mig i rätt riktning. Det räddade mig från att potentiellt behöva byta onödiga delar eller spendera mer tid på att diagnostisera problemet.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
emilypeters3
Jag hade nästan identiska symptom på min 2015 VW Golf med 1.8 TSI-motor. Den bakomliggande orsaken var faktiskt säkerhetsmekanismen för kopplingspedalen, detta är en kritisk säkerhetsfunktion som förhindrar att bilen startar om inte kopplingen är helt nedtryckt. De flera elektriska felen som inträffade samtidigt pekade på en felaktig kopplingsswitch, vilket påverkar flera system, inklusive växelvisningsdisplayen och farthållaren. Kopplingsbrytaren fungerar som en primär säkerhetsmekanism som kommunicerar med olika kontrollmoduler. Reparationen innebar att både kopplingsswitch-aggregatet byttes ut och att alla relaterade elanslutningar vid pedalgruppen kontrollerades. Teknikern behövde också återställa flera kontrollmoduler efter bytet. Detta var inte en särskilt komplicerad reparation, men det krävdes rätt diagnosutrustning för att korrekt återställa systemet. Även om symptomen verkar allvarliga med flera elektriska fel, är den faktiska åtgärden enkel när den diagnostiserats korrekt. Nyckeln är att säkerställa att alla elektriska anslutningar är korrekt säkrade och att den nya brytaren är korrekt kalibrerad inom säkerhetsmekanismen. Det mest talande tecknet på att det var kopplingsbrytaren var kombinationen av startproblem tillsammans med problemen med växelvisningsdisplayen, dessa system är sammankopplade genom samma säkerhetskretsar i VW-modeller av denna generation.
(Översatt från Engelska)