100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

helenaschneider1

VW Bora Växellåda Problem: Varningstecken för TCM-fel

Söker råd angående problem med transmissionsstyrningen på min 03 VW Bora TDI (137198 km). Växellådan började krångla nyligen, ryckig växling, slipningsljud och paddlar för växling svarar inte korrekt. Nu fast i limp mode med felkoder för transmissionen. Fick en dålig upplevelse med min vanliga mekaniker senast, så jag undrar om någon här har haft liknande symtom och kan rekommendera nästa steg? Speciellt orolig för att transmissionsstyrningsmodulen kanske håller på att ge upp. All vägledning om reparationskostnader eller erfarenheter skulle vara till stor hjälp.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

emma_zimmermann31

Jag hade liknande transmissionsproblem på min 06 VW Passat TDI. Symptomen stämde exakt överens: ryckig växling, oresponsiva paddlar och slutligen felkoder i transmissionen med aktivering av nödläge. Diagnostiska tester bekräftade en trasig transmissionsstyrningsmodul. Detta visade sig vara ett allvarligt elektroniskt problem som påverkade flera transmissionsfunktioner. Bilens ECU fick felaktiga signaler, vilket fick transmissionen att bete sig oförutsägbart. Reparationen krävde: Komplett borttagning av transmissionsstyrningsmodulen, Test av alla anslutna sensorer, Byte av huvudstyrenheten, Fullständig systemkalibrering, Flera provkörningar för att verifiera korrekt funktion. Med tanke på åldern på dessa VW-modeller är fel på styrmodulen relativt vanliga. Reparationen tog cirka 3 dagar på verkstaden. Utan korrekt diagnos och reparation kan detta problem leda till komplett transmissionssvikt. Jag rekommenderar starkt att hitta en verkstad som specialiserar sig på VW:s elektroniska problem, särskilt en med erfarenhet av diagnostik av transmissionsstyrningsmoduler. Detta är inte en reparation för allmänna mekaniker utan rätt diagnostisk utrustning. Efter reparationen återgick transmissionen till normal drift med smidig växling och korrekt respons från paddlarna.

(Översatt från Engelska)

helenaschneider1 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade nästan identiska transmissionsproblem med min VW Bora förra året. Det hjälper verkligen att veta att reparationen fungerade bra för dig. Diagnosprocessen för transmissionen låter grundlig och det är lugnande att veta att det att laga kontrollmodulen löste alla symtom. Kan du dela med dig av hur mycket den totala reparationen kostade dig? Jag är också nyfiken på om du hade några andra transmissionsproblem som dök upp sedan kontrollmodulen byttes ut? Jag har varit orolig för potentiella framtida reparationer sedan dessa transmissionsproblem började, så det skulle vara till hjälp att veta om din reparation var en permanent lösning.

(Översatt från Engelska)

emma_zimmermann31

Lät reparera bilen förra månaden och är helt nöjd med resultatet. Byte av transmissionsstyrningsenheten löste alla problem, inget mer ryckigt växlande eller felkoder. Växellådan fungerar nu smidigt och automatväxelfunktionerna fungerar perfekt. Totalkostnaden landade på 1000 € för reparationen av den defekta styrenheten, inklusive arbete och delar. Även om det var dyrt, var det värt det för att få bilens datorsystem att fungera korrekt igen. Verkstaden fick kalibrera om bilens ECU efter installation av den nya enheten, men allt har fungerat felfritt sedan dess. Inga andra växellåda problem har uppstått under månaden sedan reparationen. Växlingen är mjuk, paddlarväxlarna svarar omedelbart och det finns inga varningslampor eller felkoder. Enligt teknikern ger byte av en felaktig styrenhet vanligtvis en permanent lösning på dessa symptom. Baserat på min erfarenhet är det avgörande att investera i korrekt diagnos och reparation av transmissionsstyrsystemet för att förhindra mer omfattande skador längre fram.

(Översatt från Engelska)

helenaschneider1 (Författare)

Tack för inputen. Jag tog min Bora till en specialiserad VW-verkstad förra veckan baserat på råden här. Transmissionsstyrningsmodulen var verkligen boven i dramat, precis som misstänkt. Reparationsprocessen var okomplicerad. Verkstaden körde en fullständig transmissionsdiagnos som pekade ut den felaktiga styrmodulen. De bytte ut den och kalibrerade om bilens datorsystem. Hela jobbet tog två dagar och kostade 950 €. Riktigt nöjd med resultatet, den automatiska växellådan växlar nu perfekt och alla felkoder är borta. Inga fler gnisslande ljud eller problem med nödläge. Växelpaddlarna fungerar som nya igen. Rekommenderar definitivt att hitta en riktig specialist för den här typen av arbete. Min vanliga mekaniker hade förmodligen bara fortsatt att byta delar utan att åtgärda det faktiska elektroniska problemet. Ibland sparar man pengar i längden genom att betala lite mer för expertis. Bilen har fungerat utmärkt den senaste veckan. Jag uppdaterar om några andra transmissionsproblem dyker upp, men så här långt verkar det som om det här var den permanenta lösning jag behövde.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: