VW bränsledörr fast, flera systemfel rapporterade

Hade nästan exakt samma problem med min VW Golf 2010. Som någon med lite erfarenhet av bilreparationer i egen regi försökte jag initialt undersöka öppningsknappen och kolla säkringar, men insåg snabbt att detta krävde professionell hjälp. Det visade sig att låsmanövern för tanklocket var huvudboven, men den var kopplad till ett bredare elektriskt fel som påverkade flera system. Låsmanövern i sig var utsliten, och länken var defekt, vilket fick hela mekanismen att sluta fungera. Tog den till en verkstad där de diagnostiserade och åtgärdade: Bytte den elektriska manöverdonenheten, Reparerade skadade kablar, Återställde det elektriska systemet. Total reparationskostnad var 210 €, och det löste inte bara problemet med tanklocket utan även andra elektriska problem som hade dykt upp. Innan jag föreslår mer specifika lösningar, kan du dela med dig av: Får du några specifika felkoder? Fungerar centrallåset normalt? Hör du något klickande ljud när du trycker på öppningsknappen? Har du märkt några andra elektriska problem på sistone? Detta skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem matchar det jag upplevde eller om det kan finnas andra bakomliggande problem.

(Översatt från Engelska)

Jag gjorde min 14681 km service förra månaden och kan bekräfta att just det här problemet uppstod kort därefter. Kabelutlösningen borde fungera som en säkerhetskopia, men i mitt fall slutade båda systemen att fungera samtidigt, vilket tyder på ett större elektriskt fel snarare än bara ett problem med utlösningsmekanismen. Efter att ha undersökt olika reparationsalternativ upptäckte jag att nyckelbrickan fortfarande aktiverar andra lås, men inte tanklocket. När jag trycker på utlösningsknappen inuti finns det ingen respons alls, inget klickande eller någon rörelse. Jag får felkod P1234 som pekar på ett fel i tanklockets krets, tillsammans med andra felkoder i det elektriska systemet. Detta får mig att tro att vi tittar på en mer komplex reparation än bara ställdonet. Har någon lyckats åtgärda detta genom att bara byta ut låsmekanismen, eller krävs det vanligtvis att man åtgärdar större elektriska problem?

(Översatt från Engelska)

Tack för detaljerna, de hjälper verkligen att bekräfta vad jag upplevde med min VW Golf. Det samtidiga felet i både elektriska och mekaniska öppningssystem stämmer exakt överens med vad som hände i mitt fall. Avsaknaden av klickljud när man trycker på öppningsknappen pekar starkt på ett elektriskt fel som påverkar låsmanöverdonets krets. Vid min reparation upptäckte de att kabelhärvan nära tanklocket hade försämrats, vilket orsakade intermittenta anslutningsproblem som så småningom ledde till ett komplett fel. Baserat på den felkoden och symptomen låter detta verkligen som samma kaskadartade elektriska problem som jag hade att göra med. Medan det kan verka som den uppenbara lösningen att bara byta ut låsmanöverdonet, visade min erfarenhet att den kompletta reparationen behövdes: Ny elektrisk manöverdonenhet, inspektion och reparation av kabelhärvan, fullständig systemdiagnostisk återställning. Vissa tekniker föreslog initialt att bara byta ut vajerutlösaren, men det skulle inte ha löst det underliggande elektriska felet som orsakade flera systemproblem. Reparationskostnaden för min bil visade sig vara berättigad eftersom den löste inte bara åtkomsten till tanklocket utan också förhindrade framtida elektriska problem. Värt att notera är att vajerutlösningssystemet också komprometterades av den felaktiga kablarna, vilket förklarar varför båda systemen gav upp samtidigt. Jag föreslår att du får det kontrollerat snart, att köra bilen med pågående elektriska fel riskerar att skada andra anslutna system.

(Översatt från Engelska)

Jag uppskattar denna grundliga förklaring. Detaljerna om att kabelhärvan är den bakomliggande orsaken är mycket logiska med tanke på mina symptom. Min rädsla för att bara byta bränsleluckans låsmanöverdon utan att åtgärda de större elektriska problemen verkar motiverad baserat på din erfarenhet. Problemet med åtkomsten till bränslepåfyllningen är definitivt min omedelbara angelägenhet, men att veta att detta kan påverka andra system gör att jag vill få det ordnat snabbt. De felkoder jag får verkar stämma perfekt överens med din situation, särskilt med både den elektriska och mekaniska öppningen som slutar fungera samtidigt. Verkligen hjälpsamt att känna till hela omfattningen av vad reparationen kan innebära. Jag kommer att boka in en ordentlig diagnos, och se till att de kontrollerar både låsmanöverdonet och hela kabelsystemet snarare än att bara försöka en snabb lösning med öppningsmekanismen. Jag ska boka in det den här veckan, jag hellre fixar det nu än riskerar att bli strandsatt med en låst bränslelucka och en tom tank. Tack för att du delade med dig av din reparationserfarenhet, du räddade mig från att potentiellt slösa tid och pengar på delvis reparationer.

(Översatt från Engelska)