100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

philipp_loewe7

VW Caddy Elhissar Döda, Reparationsguide för Regulator

Elrutorna i min VW Caddy 2006 (1,6L bensin, 139 000 km) slutade plötsligt att fungera. Bilen visar ett felkod relaterat till rutorna. En mekaniker sa tidigare att det troligen är rutorna som behöver bytas, men jag fick dålig service där tidigare. Har någon haft liknande problem med elrutorna på sin Caddy? Vad var det faktiska problemet och vad kostade reparationen? Jag söker rekommendationer på vad jag ska kontrollera innan jag besöker en annan verkstad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

antoniastar22

Jag upplevde liknande problem med fönsterkontrollen på min VW Golf 1.4 TSI från 2009. Symtomen stämde exakt överens, fullständigt fönsterfel och felkoder. Till en början trodde jag att det var fönsterregulatorn, men bilreparationen visade på en trasig fönstermotor och skadade kablar i dörrkontrollmodulen. Fönstermotorn hade slitna kontakter som orsakade intermittent funktion innan fullständigt fel uppstod. Under reparationen upptäckte teknikern att fukt hade trängt in i dörrpanelen och korroderat de elektriska anslutningarna. Reparationen krävde byte av både regulatormotoraggregatet och omkoppling av dörrkontrollmodulen. Detta är vanligtvis en omfattande reparation som kräver borttagning av dörrpanelen och elektriska tester. En kompetent verkstad behöver specialiserade diagnostiska verktyg för att korrekt identifiera om det är fönsterregulatorn, motorn eller kontrollmodulen som orsakar problemet. Snabba kontroller innan du besöker en verkstad: Lyssna efter motorljud när du trycker på knapparna, kontrollera säkringar relaterade till elfönster, försök att använda alla fönster från både förar- och passagerarsidan, inspektera synliga kablar i dörrkarmen för skador. Fönsterregulatorsystemet i VW-modeller från denna era utvecklar ofta dessa problem runt 130-150 000 km, särskilt om de utsätts för fukt eller frekvent användning.

(Översatt från Engelska)

philipp_loewe7 (Författare)

Tack för det detaljerade svaret angående fönsterproblemen. Efter att ha läst om din Golf-reparation låter det väldigt likt mitt Caddy-problem. När jag testade fönsterkontrollerna idag märkte jag samma symtom utan motorljud. Behövde även fönsterskenan bytas ut tillsammans med regulatormotorn i ditt fall? Jag vill budgetera ordentligt innan jag går till en verkstad. Jag skulle verkligen uppskatta att veta den slutliga reparationskostnaden för din fönsterkontrollsystemreparation och om du haft några återkommande problem sedan reparationen. Bra tips också om att kontrollera dörrkarmskablarna, det ska jag definitivt inspektera först.

(Översatt från Engelska)

antoniastar22

Fick min fönstermekanism helt reparerad förra veckan efter att ha haft dessa frustrerande problem. Fönsterbanan var faktiskt i ordning i min Golf, det visade sig att den felaktiga fönsterregulatorn var den främsta boven i dramat tillsammans med elhissknappen. Total reparation kostade 200 € för delar och arbete, vilket inkluderade testning av det elektriska systemet. Bilfönstret har fungerat felfritt sedan reparationen, smidig funktion och inga fler felkoder. Mitt råd att först kontrollera dörrkarmskablarna lönade sig, eftersom det hjälpte mekanikern att snabbt diagnostisera det exakta problemet utan att slösa tid på onödigt byte av delar. Bilverkstaden bekräftade att dessa problem med fönsterstyrningen är ganska vanliga på VWs i vår ålder. De nämnde att korrekt rengöring och smörjning av fönstermekanismen under reparationen hjälper till att förhindra framtida problem. Som tur var behövde dörrpanelen endast grundläggande service, inga ytterligare delar utöver regulatorn och knappen.

(Översatt från Engelska)

philipp_loewe7 (Författare)

Efter att ha kontrollerat dörrkarmkablarna som föreslagits tog jag min Caddy till en annan verkstad igår. Mekanikern upptäckte att rutan lyftmotor hade kärvat helt, men lyckligtvis var rutskenan fortfarande i gott skick. Ingen korrosion eller fuktskada som i ditt fall. Den totala reparationen kostade 180 € inklusive arbetskostnad och nya rutfönstermekanismdelar. Mycket mer rimligt än den tidigare verkstadens offert. Mekanikern rengjorde och smörjde också alla rutfönsterkomponenter medan dörrpanelen var av. Nu fungerar rutsystemet perfekt, inga fler felkoder eller kärvande. Den smidiga funktionen gör en sådan skillnad. Verkligen glad att jag frågade här först och visste vad jag skulle leta efter. Tipsen om att kontrollera motorbuller och kablar hjälpte mig att bättre förstå problemet när jag pratade med mekanikern. Jag kommer definitivt att hålla ett öga på rutsystemen framöver och åtgärda eventuella problem tidigt innan ett komplett fel inträffar igen. Tack igen för att du delade med dig av din erfarenhet, det hjälpte mig att undvika onödiga reparationer och kostnader.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: