VW Caddys slipande växlar pekar på konverterfel

Hade liknande problem med min VW Golf 1999 automatlåda. Symptomen stämmer exakt överens med vad jag upplevde, ryckiga växlingar, gnisslande ljud och varningslampor. Vridmomentomvandlaren höll faktiskt på att ge upp, vilket orsakade kontaminering av transmissionsvätskan i hela systemet. Automatlådan behövde omfattande arbete. Diagnosen av vridmomentomvandlarens fel var korrekt i mitt fall, eftersom metallpartiklar från den försämrade vridmomentomvandlaren hade spridit sig genom transmissionsvätskan. Detta krävde: Komplett spolning av transmissionsvätska, Byte av vridmomentomvandlare, Inspektion och rengöring av magnetventilpaket, Nytt transmissionsfilter, Ny packningssats Detta var ett omfattande reparationsarbete som tog flera dagar att slutföra. Motorns ryck och ryckiga växlingar upphörde helt efter reparationen. Varningslampan för automatlådan tändes aldrig igen. Dessa symtom indikerar vanligtvis ett fel på vridmomentomvandlaren snarare än ett enkelt problem med kopplingen. Om reparationen försenas riskerar man mer omfattande skador på automatlådan. Jag rekommenderar starkt att du får det åtgärdat, eftersom fortsatt körning med dessa symtom sannolikt kommer att leda till ett totalt haveri av automatlådan.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den erfarenheten. Det träffar verkligen nära eftersom jag själv hade ett identiskt problem med automatlådan i min Caddy förra året. Symtomen stämde exakt överens, ryckiga växlingar och det där oroväckande malande ljudet. En snabb fråga, minns du ungefär hur mycket du fick betala för hela reparationen? Och har allt fungerat smidigt med din växellåda sedan reparationen? Min mekaniker lägger ett högt pris på byte av momentkonverter och spolning av systemet, så jag försöker bedöma om priset är rimligt.

(Översatt från Engelska)

Ville bara höra av mig efter att ha haft den där mardrömmen med automatlådan på min Golf. Jag bet i det sura äpplet och betalade 2120€ för hela reparationsjobbet. Mekanikern bekräftade att det verkligen var låskolven i momentomvandlaren som hade gett upp, precis som diagnosen visade. Automatlådan har fungerat perfekt sedan reparationen, inga mer gnisslande ljud, ryckiga växlingar eller varningslampor. Det var en rejäl investering, men absolut värt det för att förhindra ett totalt haver av momentomvandlaren, vilket hade blivit ännu dyrare. Reparationen löste alla problem med växellådan helt och hållet. I efterhand hade det sannolikt orsakat mer skada på automatlådans komponenter om jag hade väntat längre. Spolningen av transmissionsvätskan visade också metallpartiklar från den trasiga omvandlaren, vilket bekräftade att diagnosen var korrekt. Det har gått 18 månader nu utan några problem med växellådan. Växlingarna är silkeslena, och bilen kör som ny. Med tanke på det omfattande arbetet som krävs när man har problem med momentomvandlaren låter din mekanikers offert rimlig i förhållande till vad jag betalade.

(Översatt från Engelska)

Till slut tog jag min Caddy till verkstaden förra veckan efter att ha fått bra råd här. Mekanikern bekräftade att det verkligen var momentgivaren som orsakade alla dessa transmissionsproblem. Det slutade med att jag betalade 2350 € för hela jobbet, inklusive: Ny momentgivare, fullständig spolning av transmissionsvätska, filterbyte, arbetskostnader. Den automatiska växellådan växlar nu som en dröm. Inga fler gnisslande ljud eller varningslampor. Låskopplingen kopplar in perfekt, och hela körupplevelsen är smidig igen. Bästa delen? Mekanikern visade mig de gamla momentgivaredelarna och den kontaminerade transmissionsvätskan, vilket definitivt bekräftade att detta var rätt beslut. Jag hade fått ett komplett växellådsfel om jag hade väntat längre. Nu, två veckor senare, fungerar allt perfekt. Även om reparationskostnaden var betydande, var den värd varenda krona för att få tillbaka min pålitliga Caddy. Jag är verkligen glad att jag fick detta åtgärdat innan momentgivarefelet orsakade mer omfattande skador.

(Översatt från Engelska)