VW Crafter Luftfjädring Fel & Lutningsproblem

Med viss erfarenhet av luftfjädringssystem stötte jag på nästan exakt samma problem med min VW Transporter 2015. De symptom du beskriver stämmer perfekt: ojämn fordonshöjd, felmeddelanden och den karakteristiska obekväma körningen som uppstår vid fjädringsproblem. I mitt fall hade den pneumatiska fjädringen en defekt luftfjädringventil som behövde bytas. Diagnosprocessen avslöjade ett luftläckage i systemet, och fjädringens styrmodul loggade konsekventa fel. Efter kontroll av luftledningar och komponenter bekräftade verkstaden att ventilen var boven i dramat. Den totala reparationen kostade 590 €, vilket inkluderade: Fullständig systemdiagnostik, Ventilbyte, Systemtrycktest, Kalibrering av de nya komponenterna Innan du går vidare med reparationer, kan du dela med dig av: Total körsträcka på din Crafter, Om du hör några visslande ljud, Om fjädringens beteende ändras med temperaturen, När problemet började Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde med mitt stötdämpare och ventilsystem. Snabb åtgärd är viktig vid fjädringsproblem eftersom de kan leda till ojämnt däckslitage och ytterligare belastning på komponenterna.

(Översatt från Engelska)

Senaste servicen var för 2 månader sedan och min körsträcka är 172192 km. Jag började faktiskt höra ett visslande ljud från vänster sida nära hjulhuset förra veckan. Det gör ett konstant ljud när fordonet står stilla. Fjädringsproblemet verkar värre i kallt väder, luftläckan verkar mer uttalad och fordonet sjunker lägre över natten. Den ojämna sättningen började gradvis för ungefär 3 veckor sedan. Initialt rättade den sig själv efter att motorn startats, men nu är den pneumatiska fjädringen permanent lutande. Jag är verkligen orolig för potentiella skador på andra komponenter om jag fortsätter att köra den så här. 590 € för reparationer låter inte så illa med tanke på fjädringssystemets komplexitet. Det kan vara värt att kolla upp det snart innan problemet blir värre.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du gav den informationen, de symptom du beskriver är exakt vad jag upplevde innan jag bytte min bälgventil. Läget på det visslande ljudet och temperaturkänsligheten pekar starkt på en defekt ventil, precis som i mitt fall. Den gradvisa starten och beteendet i kallt väder stämmer överens med det typiska mönstret för luftfjädringssvikt. Den permanenta lutningen du nämner är oroande, när min ventil började krångla försökte fortfarande höjden justeras initialt. När den slutat självnivelleras helt hade luftläckan blivit mycket värre. Eftersom ditt problem med pneumatisk fjädring tydligen fortskrider snabbare än mitt gjorde, skulle jag rekommendera att du får det diagnostiserat snart. Den totala reparationskostnaden kan till och med bli lägre om det upptäcks tidigt. En trasig bälgventil kan belasta kompressorn extra när den försöker upprätthålla trycket mot luftläckan. När det gäller körsträckan, så gick min sönder vid cirka 165 000 km, så tidpunkten stämmer. Den goda nyheten är att när ventilen byttes har min luftfjädring fungerat felfritt under det senaste året utan felmeddelanden eller ojämn sättning. Jag skulle vara intresserad av att höra vad din verkstad hittar och om reparationskostnaderna slutar likna vad jag betalade. Den avtagande prestandan i kallt väder är ett mycket talande symptom på ventilfel i dessa system.

(Översatt från Engelska)

Med tanke på körsträckan och de symptom du beskrev verkar detta definitivt likna din upplevelse. Det konstanta susandet från hjulhuset fångade verkligen min uppmärksamhet, det stämmer exakt överens med det du nämnde om luftläckan från en defekt ventil. Att det blir värre i kallt väder är ganska talande. Fjädringen sjunker ganska mycket över natten nu och förblir lutad oavsett vad. Ganska oroande att se den försämras så snabbt på bara 3 veckor. 590 € låter rimligt för den här typen av luftfjädring reparation. Bättre att laga det nu än att riskera ett mer omfattande fjädringssvikt senare. Jag tror att jag ska boka in det nästa vecka innan problemet blir värre. Det faktum att din pneumatiska fjädring har fungerat perfekt sedan ventilbytet är uppmuntrande. Jag uppdaterar när jag får verkstadens diagnos, särskilt om de hittar samma ventilproblem till ett liknande pris. Jag hoppas verkligen kunna undvika större stötdämparproblem eller ytterligare skador från att köra den i det här skicket. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det har hjälpt mig att begränsa vad jag har att göra med.

(Översatt från Engelska)