achimraven1
VW Golf Hybrids flera elektriska problem behöver åtgärdas
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
achimraven1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Min hybrid visade också de där elektriska problemen förra året. Fick det åtgärdat och allt fungerar perfekt nu. Spänningssänkningsproblemen försvann helt efter reparationen. Fick du det åtgärdat än? Nyfiken på den slutliga kostnaden och om du haft några andra problem sedan reparationen. Generatorproblemet och batteriproblmen i dessa hybrider kan ibland leda till andra elektriska problem längre fram. Min mekaniker nämnde att nätaggregatet i dessa bilar behöver extra uppmärksamhet vid service. Den initiala låga spänningsavläsningen du nämnde stämmer definitivt överens med vad jag upplevde.
(Översatt från Engelska)
fionakoenig6
Tack för att du frågade om reparationsresultatet. Ja, jag fick det fixat förra veckan och varningarna om underspänning är helt borta nu. Spänningsregulatorn och det övergripande elektriska problemet visade sig vara enklare än man först befarade. Huvudproblemet var faktiskt ett kraftigt urladdat batteri som behövde bytas ut. Totalkostnaden blev 290 €, vilket inkluderade en fullständig diagnos av nätaggregatet. Inga andra elektriska problem har uppstått sedan reparationen. Din mekaniker har rätt i att hybridkraftssystem behöver särskild uppmärksamhet. Tack och lov löstes problemen med låg spänning med batteribytet, och alla system fungerar normalt nu. Varningslamporna på instrumentbrädan har släckts, och startfunktionen är stark utan mer flimmer i lampor eller systemfel. Regelbundna spänningskontroller ingår nu i min underhållsrutin för att upptäcka eventuella problem tidigt. Nätaggregatet i dessa hybrider är ganska sofistikerat, så att hålla ett öga på batteriets hälsa är avgörande för att förhindra framtida elektriska problem.
(Översatt från Engelska)
achimraven1 (Författare)
Efter att ha kämpat med alla de frustrerande elektriska problemen fick jag äntligen min bil ordentligt diagnostiserad och reparerad förra månaden. Hittade en certifierad hybridspecialist som verkligen kan sin sak när det gäller batterihälsa och laddningssystem. Diagnosen visade att mitt problem med generatorn orsakade stora spänningsfall i hela systemet. Dessutom var det ursprungliga batteriet helt slut. Hela reparationen inkluderade: Installation av nytt AGM-batteri, Ombyggnad av generator, Fullständig testning av elsystemet, Omkalibrering av strömförsörjning. Totalkostnaden landade på cirka 850 €, men värt varenda krona. Bilen startar omedelbart nu, alla system fungerar perfekt, och de irriterande elektriska felen är borta. Inga mer svaga lampor eller instrumentfel. Den nya verkstaden gjorde ett fantastiskt jobb, mycket bättre än min gamla mekaniker som hela tiden missade dessa problem med strömförsörjningen. Jag är verkligen glad att jag bytte till någon som är specialiserad på hybridelektriska system. Jag kommer att hålla mig till dem för framtida underhåll för att hålla laddningssystemet friskt.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
fionakoenig6
Eftersom jag har upplevt liknande symptom med min VW Passat GTE Hybrid från 2018, låter det som ett vanligt problem med låg spänning som vanligtvis involverar mer än bara batteriet. När min bil visade exakt dessa symptom – svaga starter, flimrande lampor och systemfel – pekade den initiala diagnosen på batteriet. Problemet involverade dock både batteriet och generatorn. Hybridsystemet ökar komplexiteten i strömförsörjningen. Rotorsakerna var: Korroderade batteripoler som påverkade strömbesparingen, Felaktig spänningsregulator i generatorn, Batterispänning som sjönk under kritisk tröskel Reparationen krävde: Fullständig diagnos av elsystemet, Batteribyte, Överhalning av generatorn, Rengöring och skydd av poler, Omkalibrering av hybridens strömhantering Detta var ett allvarligt problem som krävde specialiserad kunskap om hybridsystem. Symptomen du beskriver stämmer överens med ett komplext elproblem snarare än bara ett batteri som håller på att ge upp. Moderna hybridfordon har sammankopplade elsystem, så korrekt diagnos är avgörande. Att kontrollera dessa symptom tidigt förhindrar potentiell skada på andra elektriska komponenter. Med tanke på körsträckan och åldern är det värt att låta hela laddningssystemet undersökas av en certifierad hybridspecialist.
(Översatt från Engelska)