100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

klausstorm9

VW Golf TDI Flera Varningslampor Kräver Experthjälp

Letar efter råd om flera felmeddelanden i min VW Golf TDI 2010 med 98036 km. Felindikatorlampan tändes tillsammans med varningar både i instrumentpanelen och infotainmentdisplayen. Känner mig inte säker på min lokala mekaniker efter en dålig reparationsupplevelse nyligen. Har någon haft liknande problem med flera systemfel? Skulle verkligen uppskatta att höra om pålitliga verkstäder som framgångsrikt diagnostiserat och åtgärdat jämförbara problem med hjälp av korrekt OBD-II-diagnostisk scanning. Några tips på vad detta kan vara innan jag tar in bilen?

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

larsdark4

Jag fick liknande varningar i min VW Passat TDI från 2013 förra månaden. De flera felmeddelandena pekade på ett kommunikationsproblem med en kontrollmodul, inte enskilda systemfel. Den bakomliggande orsaken var felaktig kodning efter ett tidigare batteribyte. Kontrollmodulerna förlorade sina korrekta konfigurationsinställningar, vilket utlöste kaskadfel i olika system. En korrekt OBD-II-diagnostisk scanner visade över 15 felkoder som lagrats i olika moduler. Lösningen krävde återställning av koder och omprogrammering av bilens kontrollmoduler med rätt kodningsparametrar. Detta är inte en typisk reparation som alla verkstäder kan hantera, det krävs specialiserad VW-diagnostisk utrustning och programåtkomst för att korrekt koda modulerna. Detta anses vara ett avancerat diagnosfall som kräver utrustning på återförsäljarnnivå, även om vissa oberoende verkstäder som specialiserar sig på tyska bilar har de nödvändiga verktygen. Även om det inte är mekaniskt allvarligt kan felaktig kodning påverka flera fordonsystem, inklusive motorstyrning, transmissionsbeteende och säkerhetsfunktioner. Felindikatorlampan är ofta bara det första tecknet på problem med modulkommunikationen. Att få en komplett diagnostisk skanning från en kvalificerad verkstad är viktigt innan du försöker göra några reparationer.

(Översatt från Engelska)

klausstorm9 (Författare)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. Detta är exakt vad som hände med min Golf 2012 också förra sommaren, motorlampan tändes följt av flera systemvarningar. Felkoderna visade liknande problem med kontrollmodulen. Jag undrar bara, kommer du ihåg ungefär hur mycket diagnostisk scanning och omkodningsarbete kostade dig? Och har du fått några varningslampor eller systemfel sedan de gjorde reparationen? Min ursprungliga reparation kostade cirka 450 €, men jag vill jämföra kostnaderna eftersom dessa elektroniska problem kan variera ganska mycket mellan verkstäder, även med liknande diagnostisk utrustning.

(Översatt från Engelska)

larsdark4

Jag tyckte din fråga om reparationskostnader var väldigt relevant. I mitt fall kostade diagnosprocessen och omprogrammering av styrenheten totalt 360 € på en specialiserad verkstad för tyska bilar. Sedan kodningen åtgärdats har alla felindikatorlampor varit släckta och bilens styrenheter kommunicerar korrekt. OBD-II-skanningen upptäckte initialt flera felkoder, men efter reparationen bekräftade en efterföljande motordiagnostik att allt var återställt och fungerade korrekt. Felaktig modulkodning var definitivt den bakomliggande orsaken, precis som de misstänkte. Reparationskostnaden var värd det för sinnesfrid, med vetskapen om att problemen med styrenhetens kommunikation åtgärdades korrekt av tekniker med rätt diagnosutrustning. Tre månader senare har inga varningslampor eller systemfel återkommit. Som referens, de gav en komplett diagnostisk skanrapport före och efter, som visade att alla felkoder hade rensats, vilket är något värt att begära när man får denna typ av elektronisk reparation utförd.

(Översatt från Engelska)

klausstorm9 (Författare)

Tack för hjälpsamma svar. Ville dela med mig av hur min situation utvecklades. Tog bilen till en verkstad specialiserad på europeiska bilar, rekommenderad av en annan Golf-ägare. Deras diagnostiska scanner hittade flera felkoder relaterade till kontrollmodulerna. Motorlampan och systemvarningarna utlöstes faktiskt av kommunikationsfel mellan modulerna, precis som andra upplevt. Total reparationskostnad var 390 €, vilket inkluderade en komplett systemgenomgång, omkodning av moduler och verifieringstester. Teknikern visade mig felkodsrapporten före och efter, det visade sig att mitt batteribyte för 6 månader sedan inte hade kodats in korrekt, vilket orsakade kaskaden av varningslampor. Det har gått två veckor sedan reparationen. Alla felindikatorer har varit släckta och bilen går perfekt. Verkligen glad att jag hittade en verkstad med rätt diagnostisk utrustning och expertis. Den grundliga motordiagnostiken sparade mig definitivt från att betala för onödiga delarbyten. Mycket billigare än jag förväntade mig och väl värt att få det gjort rätt av specialister som förstår dessa elektroniska system.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: