100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

susanhimmel1

VW Jettas fönsterkontroller fungerar inte efter batterifel

Efter att mitt batteri dog slutade el-fönstren att fungera helt. Manöverbrytarna på alla dörrar svarar inte, även om jag hör ett svagt klick när jag trycker på dem. Verkstadens dator visar fel vid initialisering av fönsterregulatorn. Andra elektriska system fungerar bra. Har någon upplevt liknande problem med fönsterkontrollerna på sin Jetta Hybrid 2016? Jag söker tips om vad reparationsprocessen innebär och ungefärliga kostnader. Krävde felsökning av fönster specialiserad VW-utrustning, eller kan detta åtgärdas med en enkel scan-tool? Min största oro är om detta kräver att hela dörrpanelen byts ut eller om det bara är en återställningsrutin.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

eva_tiger76

Eftersom jag har hanterat en liknande situation med elfönster i min Passat Hybrid 2014 kan jag dela med mig av min erfarenhet. Problem med fönsterregulatorn efter batteribyte är faktiskt ganska vanliga i dessa modeller. Efter att batteriet dog slutade alla fönsterkontroller att fungera, med samma klickande ljud som du beskriver. Fönstermotorns och fönsterströmbrytarens system behöver återinitialiseras efter ett komplett strömavbrott, det är en säkerhetsfunktion inbyggd i dessa fordon. Reparationen omfattade: Professionell diagnostisk scan, Återställning av fönsterregulatorn, Omkalibrering av alla elfönsterkontroller, Test av varje fönsterströmbrytare individuellt. Totalkostnaden var 290 € inklusive arbete och diagnosavgifter. Verkstaden behövde VW-specifik utrustning för att korrekt återställa fönstersystemet. Grundläggande scanverktyg kan vanligtvis inte komma åt dessa kontrollmoduler. För en korrekt diagnos och för att dela mer specifika detaljer, kan du ange: Exakt utrustningsnivå på din Jetta, Om fönstren fungerade normalt innan batteriet dog, Om du märker några andra elektriska oregelbundenheter, Om batteriet byttes ut av en certifierad verkstad. Återinitialiseringsprocessen för fönsterregulatorn varierar mellan utrustningsnivåer, så denna information skulle hjälpa till att avgöra om din situation stämmer överens med vad jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

susanhimmel1 (Författare)

Fick just fönsterkontrollerna reparerade förra veckan vid 43321 km. Återförsäljaren använde deras VW-specifika diagnostikverktyg för att återställa systemet för elhissar. Inga delar behövde bytas ut, det var rent ett kalibreringsproblem som påverkade fönstermotorerna. Dörrpanelen förblev intakt. Total reparationskostnad var 180 € för diagnostik och återställning. Felsökningen av fönstren bekräftade vad andra nämnde om att initialiseringsfel är vanliga efter batteribyte. Värt att notera är att fönsterknapparna nu fungerar perfekt efter återställningen.

(Översatt från Engelska)

eva_tiger76

Tack för uppdateringen om åtgärden för fönsteråterställning. De 180 € kostnaden verkar faktiskt rimlig jämfört med de 290 € jag betalade för i princip samma process för initiering av elhissar. VWs diagnostiska verktyg är verkligen nyckeln för dessa återställningar av fönsterregulatorer. Skönt att höra att inga delar behövde bytas ut. När min fönsterkontroll slutade fungera efter batteribytet var jag orolig för potentiella motorproblem, men precis som din behövde den bara en korrekt kalibrering av fönsterswitchen. Den här typen av bil elektronikproblem är ganska typiskt för våra modeller, fönsterregulatorerna har den inbyggda säkerhetsfunktionen som kräver återställning på verkstadsnivå efter ett komplett strömavbrott. Nu vet vi åtminstone för framtida referens att ett urladdat batteri innebär planering för omkalibrering av fönsterkontrollen. Bra att reparationen var enkel utan att behöva ta bort dörrpanelerna. Dessa fel vid fönsterinitialisering behöver verkligen bara rätt diagnostiskt tillvägagångssätt snarare än utbyte av delar.

(Översatt från Engelska)

susanhimmel1 (Författare)

Tack alla för inputen om problemen med fönsterkontrollen. Verkligen glad att jag frågade här innan jag antog värsta tänkbara scenarier om trasiga fönstermotorer eller regulatorer. Min reparation på 180 € verkar ganska standard baserat på andra svar. Återställningen av bilfönstret var exakt som beskrivet, behövde bara korrekt initialisering efter att batteriet dog. Återförsäljarens VW-diagnostiska system hanterade omkalibreringen av bilelektroniken utan några delarbyte. Mycket bättre än min initiala oro över att behöva byta ut hela dörrsammansättningarna. För alla andra som står inför liknande problem med fönsterkontrollen efter batteribyte, se till att få det kontrollerat med rätt diagnostiska verktyg. Klickandet från fönsterbrytarna var oroande till en början, men fönsterregulatorn behövde bara en korrekt återställningsförfarande. Alla fönster fungerar nu perfekt efter initialiseringen. Bra att veta att detta är ett vanligt problem som vanligtvis har en enkel lösning. Den inbyggda säkerhetsfunktionen som kräver omkalibrering är vettig, även om det innebär ett extra servicebesök. Nu vet jag åtminstone vad jag kan förvänta mig om jag någonsin behöver byta batteri igen.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: