adriandunkel1
VW-motor rycker vid acceleration, missbrandvarning
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
adriandunkel1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med GTI:n. Symtomen du beskrev stämmer perfekt med min situation. Min Spacefox är faktiskt på verkstaden just nu och kollas över. Bra tanke med syresensorn, minns du ungefär hur mycket du betalade för hela reparationen? Jag är också nyfiken på om du har haft några liknande problem sedan reparationen? Mekanikern nämnde något om att mina bränsleinsprutare eventuellt behöver rengöras också, vilket gjorde mig lite nervös över potentiella extrakostnader längre fram.
(Översatt från Engelska)
maximilian_mueller1
Hämtade precis min GTI från den senaste reparationen och är glad att kunna rapportera att den ojämna motorfunktionen är helt åtgärdad. Totalt blev det 265 € för att åtgärda avgassystemet läckage, vilket orsakade de flesta problemen. Syresensorsavläsningarna är nu perfekta enligt den diagnostiska skanning de körde. Mina tidigare reparationer inkluderade bränslespolsrengöring vilket hjälpte till att optimera prestandan, men kärnproblemet var definitivt avgassystemets läckage som påverkade sensoravläsningarna. Sedan dessa problem åtgärdats går bilen smidigt utan ryck eller ojämn acceleration. Rengöring av bränslesprutare är värt att överväga som förebyggande underhåll, men jag skulle fokusera på att åtgärda de omedelbara problemen med avgassystem och sensorer först. En felande syresensor kan maskera andra problem, så det är bäst att få det ordnat innan man utvärderar om spridarna verkligen behöver uppmärksamhet. Det har gått ungefär 3 månader sedan reparationen och inga varningslampor eller prestandaproblem har återkommit. Motorns respons är skarp och bränsleekonomin har märkbart förbättrats.
(Översatt från Engelska)
adriandunkel1 (Författare)
Tack för det hjälpsamma rådet. Jag fick tillbaka min bil från verkstaden idag och ville dela med mig av vad som hände. Det visade sig att det faktiskt var lambdasonden som orsakade den ojämn tomgången, plus att de hittade en sprucken tändspole som behövde bytas ut. Reparationskostnaden blev totalt 320 €, inklusive: Ny lambdasond, Byte av tändspole, Diagnostik, Arbetskostnader. Mekanikern jag hittade var fantastisk, tog sig verkligen tid att förklara allt och visade mig till och med de gamla delarna. Stor skillnad jämfört med min senaste reparationsupplevelse. Bilen går perfekt smidigt nu, inget mer ryckande under acceleration. De rekommenderade en bränslespolservice inom de närmaste 6 månaderna, men sa att det inte var brådskande. Jag kommer förmodligen att göra det vid nästa planerade service. Jag är verkligen glad att jag fick det här åtgärdat snabbt innan det kunde orsaka mer skada. Bränsleekonomin är redan märkbart bättre, och motorn går mycket tystare.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
maximilian_mueller1
Nyligen hade jag liknande symptom i min VW Golf GTI från 2012. Den ojämn körning och ryckig acceleration pekade på flera potentiella problem, men diagnostisk testning avslöjade en felaktig lambdasond kombinerat med ett litet avgaseläckage nära grenröret. Lambdasonden kunde inte övervaka luft-bränsleblandningen korrekt, vilket fick motorstyrningssystemet att gå för fet. Detta utlöste motorlampan och skapade den ryckiga känslan vid acceleration. Avgaseläckaget gjorde lambdasondens avläsningar ännu mer felaktiga. Reparationen omfattade: Byte av lambdasonden, Åtgärdande av avgaseläckaget genom att byta ut en sprucken sektion, Utförande av en fullständig diagnostisk scan för att säkerställa att inga andra system påverkades Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt körning med dessa problem kunde ha skadat katalysatorn och lett till ökad bränsleförbrukning. Dina symptom stämmer nästan exakt överens med vad jag upplevde. Jag rekommenderar starkt att en professionell kontrollerar både lambdasonden och avgassystemet. Dessa problem förvärras vanligtvis med tiden och kan orsaka ytterligare skador om de lämnas oreparerade. Med tanke på åldern och körsträckan på din Spacefox är det värt att låta dem inspektera tändspolarna och bränslepumpen samtidigt, eftersom dessa komponenter ofta behöver uppmärksamhet runt detta serviceintervall.
(Översatt från Engelska)