annatiger1
VW Nivus Växellådsfel: Komplett reparationsguide
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
annatiger1 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med T-Roc:s växellåsproblem. Min Nivus hade exakt samma problem och växelspaken gick inte att flytta från parkeringsläget. Bytet av växellåssensorn löste problemet helt. En snabb fråga, kommer du ihåg ungefär vad den totala reparationskostnaden var? Jag undrar också om din automatväxellåda har fungerat korrekt sedan reparationen eller om du har märkt några andra problem med parkeringslåset?
(Översatt från Engelska)
richardmeyer91
Precis kommit tillbaka från mekanikern och kan dela med mig av reparationskostnaderna. Reparationen av den automatiska växellådan kostade totalt 1000 €, vilket inkluderade byte av den defekta styrenheten och tillhörande arbetskostnader. Sedan reparationen för tre månader sedan har växellådan fungerat felfritt. Växellåssystemet går smidigt, och det finns inga problem längre med att flytta från parkeringsläge. Byte av växellådessensorn löste alla felkoder och problem med ryckig växling. Jag övervakar regelbundet efter varningslampor eller ovanligt beteende från växellådan, men allt har varit perfekt. Investeringen var värd det för att återställa den automatiska växellådans funktion.
(Översatt från Engelska)
annatiger1 (Författare)
Efter din diagnos tog jag min Nivus till en certifierad VW-växellådespecialist. Neutralpositionsgivaren hade helt havererat, vilket orsakade alla de växellänkningsproblem vi diskuterade. De bekräftade samma reparationsväg som du nämnde. Slutnotan blev 1150 € för delar och arbete. Växellågsreparationen tog två dagar; de bytte den defekta sensorn, kalibrerade om hela systemet och rensade alla felkoder. Automatlådan växlar nu perfekt och motorlampan har inte tänts igen. Jättelättnad att få det ordentligt åtgärdat. Inga fler problem med att komma ur parkeringsläge eller ryckig växling. Växelspaken rör sig nu smidigt genom alla lägen. Jag uppskattar verkligen de detaljerade råd du gav, det hjälpte mig att förstå problemet och få rätt reparation utförd.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
richardmeyer91
Hade nästan identiska symptom på min 2017 VW T-Roc 1.5 TSI. Växellådsfelet började med ryckig växling, följt av ett komplett fel att lägga i parkeringsläge. Växellåssystemet påverkades på grund av en defekt växellådessensor som slutade kommunicera med styrenheten. Den automatiska växellådan krävde fullständig diagnostisk testning eftersom flera felkoder fanns. Huvudproblemet var växellådessensorn som skickade felaktiga signaler, vilket fick styrenheten att förhindra motorstart som en säkerhetsåtgärd. Parkeringsbromssystemet påverkades också på grund av detta fel. Reparationen omfattade: Fullständig diagnostisk växellådsskanning, Byte av defekt växellådessensor, Omprogrammering av styrenhet, Kalibrering av växellåsmekanism. Total reparationstid var 3 dagar på ett auktoriserat servicecenter. Detta var ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet för att förhindra ytterligare växellådeskador. Om det lämnas oreparerat kan det leda till komplett växellådsfel och potentiella säkerhetsrisker. Jag rekommenderar starkt att du låter en certifierad växellådsspecialist kontrollera det, eftersom felaktiga reparationer kan orsaka ytterligare problem med moderna automatiska växellådessystem.
(Översatt från Engelska)