100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

juliaflame1

VW Passat Hybrids nödbroms: ABS-lampans mardröm

Har allvarliga problem med bromssystemet på min VW Passat Hybrid 2019 (62000 km). Bromspedalen känns mjuk och oresponsiv, plus att jag får ett felmeddelande på instrumentpanelen. Min ABS-varningslampa lyser också. Den senaste mekanikern nämnde något om en bromskraftsförstärkarsensor, men jag är inte helt övertygad. Har någon upplevt liknande symtom med sin Passat? Letar efter rekommendationer innan jag bestämmer mig för att byta delar eller besöka en annan verkstad.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

antonwagner34

Nyligen hade jag liknande problem med bromssystemet på min 2016 VW Arteon Hybrid. Symtomen stämde exakt överens: mjuk bromspedal, otillräcklig bromsverkan och varningslampor. Rotorsaken var felaktig bromsblödning, vilket medförde att luft kom in i det hydrauliska bromssystemet. Trycksensorn visade felaktiga avläsningar, vilket utlöste både ABS- och bromssystemvarningarna. En felaktig bromsservo-sensor kan visa liknande symtom, men diagnostiska verktyg visade att instängd luft i ledningarna försämrade bromsprestandan. Reparationen krävde en komplett professionell spolning av bromssystemet och korrekt blödningssekvens. Detta var inte ett enkelt gör-det-själv-jobb på grund av integreringen av hybridsystemet. Bromsservon krävde specialiserade blödningsförfaranden för att säkerställa korrekt vakuumassistering. Detta var en allvarlig säkerhetsrisk som krävde omedelbar uppmärksamhet. Reparationen omfattade: Komplett systemdiagnostisk scan, Trycktestning av alla bromsledningar, Professionell spolning av bromsvätska, Sekventiell blödning av alla hörn, Evakuering av bromsservo-system, Elektronisk kalibrering av bromssensorer. Jag rekommenderar att du får en andra åsikt från en verkstad med specifik erfarenhet av hybridbromssystem. Felaktig diagnos kan leda till onödigt byte av delar när det verkliga problemet kan vara instängd luft som påverkar det hydrauliska bromssystemet.

(Översatt från Engelska)

juliaflame1 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag har exakt samma problem med min Passat just nu. Trycksensoravläsningarna och den övergripande bromsprestandan var tillräckligt oroande för att jag bokade en tid nästa vecka. Eftersom din reparation verkar ha löst problemet är jag nyfiken på den slutliga kostnaden för den kompletta bromsservice. Har du också märkt några andra bromsrelaterade problem sedan reparationen gjordes? Mitt ABS-system krånglar också, så jag vill se till att jag tar itu med allt på en gång för att undvika flera verkstadsbesök.

(Översatt från Engelska)

antonwagner34

En uppföljning på mitt tidigare inlägg: Jag är glad att kunna rapportera att reparationen av bromssystemet löste alla problem helt och hållet. Den totala kostnaden blev 90 € för en professionell bromsblödning, vilket åtgärdade både trycksensoravläsningarna och ABS-varningarna. Inga bromsrelaterade problem har uppstått under de 6 månaderna sedan reparationen. Trycksensorn för bromsbehörighet fungerar perfekt nu, och pedalkänslan är tillbaka till det normala. Nyckeln var att ha en korrekt diagnostisk scan som identifierade den instängda luften som den bakomliggande orsaken, istället för att hoppa direkt till att byta delar. Verkstaden bekräftade vad jag misstänkte, felaktiga blödningsprocedurer hade släppt in luft i hydraulbromsarna, vilket orsakade dessa oregelbundna sensoravläsningar. En grundlig systemblödning utförd i rätt sekvens återställde korrekt bromsprestanda och rensade alla varningslampor. Baserat på dina liknande symtom bör en kontroll av hela bromssystemet och en korrekt blödning åtgärda både trycksensorn och ABS-problemen vid ett enda besök. Se bara till att verkstaden har erfarenhet av hybridbromssystem för att undvika eventuella komplikationer.

(Översatt från Engelska)

juliaflame1 (Författare)

Efter att ha fått dina insikter tog jag min Passat till en auktoriserad verkstad som specialiserar sig på hybridbromssystem. Det visade sig att diagnosen var helt rätt, instängd luft i bromsledningarna orsakade alla problemen. Den kompletta bromsservice, inklusive professionell urluftning och diagnostisk scan, kostade mig 120 €. Mekanikern visade mig hur de hydrauliska bromsarna påverkades och förklarade hela processen. De använde specialiserade diagnostiska verktyg för att bekräfta att trycksensoravläsningarna nu var korrekta. Reparationen tog cirka 3 timmar, men resultatet var värt det. Bromspedalen känns återigen fast, alla varningslampor är släckta och ABS-systemet fungerar perfekt. Inga fler mjuka pedaler eller felmeddelanden. Verkligen glad att jag fick detta åtgärdat innan det blev ett större säkerhetsproblem. Tack igen för att du styrde mig i rätt riktning. Jag hade förmodligen bytt ut delar i onödan om jag hade fastnat vid den första mekanikerns diagnos.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: