100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo

Carly Community

janheld6

VW Phaeton Avgassläckage & Motorvarningslampa Problem

Någon annan som haft problem med motorlampa och avgasproblem på sin Phaeton? Min 2009 VW Phaeton (bensin, 36256km) började agera upp nyligen. Motorn går ojämnt och det finns ett uppenbart avgasläckage med starka ångor. Senaste mekanikerbesöket var inte bra, så jag är orolig för att detta kan vara ett annat fel i avgasbehandlingen eller katalysatorfrågan. Letar du efter råd om vad du ska kontrollera och pålitliga mekaniker rekommendationer. Har redan märkt att NOx-sensorerna kan vara inblandade. Skulle uppskatta att höra om liknande erfarenheter och reparationskostnader.

(Översatt från Engelska)

4 kommentar(er)

richardsilber92

Som ägare av en Volkswagen Passat CC 2012 stötte jag på nästan identiska symptom. Den ojämn körning av motorn kombinerad med avgaser pekade på en felaktig syresensor, vilket utlöste motorlampan. Den första diagnosen visade att lambdasonden hade försämrats, vilket orsakade felaktiga avläsningar av bränsleblandningen. Inspektionen av avgasröret visade att problemet påverkade katalysatorn på grund av felaktigt luft-bränsleförhållande. En komplett systemdiagnos bekräftade flera relaterade fel: skadad lambdasond, tidiga tecken på försämring av katalysatorn och komprometterade avgasystemtätningar. Reparationen krävde byte av både överströms- och underströms syresensorer för att återställa korrekt avgasövervakning. Katalysatorn behövde tack och lov bara rengöras snarare än att bytas ut, vilket hade varit betydligt mer omfattande. Detta var verkligen ett allvarligt problem som krävde omedelbar uppmärksamhet, eftersom fortsatt körning kunde ha lett till fullständigt katalysatorfel och potentiell motorskada. De symptom du beskriver stämmer exakt överens med detta scenario, vilket tyder på att din Phaeton kan drabbas av samma avgasbehandlingsfel. Reparationen löste alla problem, motorn går smidigt, ingen motorlampa längre, och avgasutsläppen återgick till det normala. Jag skulle rekommendera att göra en fullständig diagnostisk scanning med fokus på avgasystemets komponenter.

(Översatt från Engelska)

janheld6 (Författare)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med lambdasonden och katalysatorsystemet. Min Phaeton hade liknande avgaseproblem förra året. Motorlampan tändes regelbundet och den ojämn körningen var ganska oroande. Efter flera besök hittade de ett fel på EGR-ventilen tillsammans med ett sprucket avgassystem nära grenröret. Bibehöll reparationen sin effektivitet på lång sikt? Det skulle vara till stor hjälp att veta om du kommer ihåg den totala kostnaden och om några relaterade problem dök upp sedan åtgärden.

(Översatt från Engelska)

richardsilber92

Sedan jag åtgärdade felet i avgaskontrollen på min bil har reparationerna visat sig vara helt tillförlitliga. Investering på 375 € för den nya lambdasonden var värd varenda krona, särskilt med tanke på att ett byte av katalysatorn hade kostat betydligt mer. Bytet av syresensorn löste alla problem permanent. Inga motorlampor, ojämn gång eller avgassproblem har inträffat under de senaste månaderna. Bränsleeffektiviteten förbättrades faktiskt när motorn kunde justera luft-bränsleblandningen korrekt igen. Till skillnad från din situation med EGR-ventilen och den spruckna grenröret var mitt fel begränsat till bara sensorsystemet. Regelbundna diagnostiska kontroller visar att alla avgaskomponenter, inklusive NOx-sensorerna, fungerar korrekt. Mekanikern bekräftade att det att upptäcka dessa sensorproblem tidigt förhindrade skador på andra dyra komponenter som katalysatorn. Att få det åtgärdat snabbt sparade troligen tusentals kronor i potentiella reparationskostnader längre fram.

(Översatt från Engelska)

janheld6 (Författare)

Att åka till mekanikern förra veckan löste äntligen alla mina Phaeton-problem. EGR-ventilen behövde en grundlig rengöring och sprickan i avgaskröken nära grenröret var värre än väntat. Verkstaden upptäckte ytterligare skador på fästena till katalysatorn, vilket förklarade det höga rasslet. Totala reparationskostnaderna landade på 1450 € inklusive delar och arbete. Mer än väntat, men avgasets läckage är helt borta och motorn går perfekt mjukt nu. Inga fler motorvarningslampor eller ojämn tomgång sedan reparationen. Mekanikern gjorde en fullständig inspektion av avgassystemet och verifierade att alla NOx-sensorer fungerar korrekt. De applicerade också högtemperaturtätningsmedel runt grenrörets skarvar för att förhindra framtida läckor. Mycket bättre upplevelse än mina tidigare reparationsförsök. Jag kommer att övervaka noga under de närmaste veckorna, men hittills känns allt stabilt. Motorns respons är märkbart bättre och de starka avgasemissionerna är helt borta. Verkligen lättad över att ha fått detta ordentligt löst efter att ha kämpat med det så länge.

(Översatt från Engelska)

Delta i diskussionen nu: