VW Phaeton Dieselinjektorproblem - akut reparation behövs

Hade ett liknande problem på min VW Touareg TDI från 2012. Symtomen stämmer överens med vad jag upplevde: reducerad motoreffekt, hög bränsleförbrukning och sporadisk dieselmotorstopp. Huvudproblemet visade sig vara felaktiga elanslutningar till bränsleinsprutningarna, kombinerat med en felaktig bränsletryckgivare. Motorstyrningsenheten fick felaktiga avläsningar, vilket gjorde att insprutningstidpunkten blev felaktig. Detta skapade en kedjereaktion av prestandaproblem och överdriven bränsleförbrukning. Reparationen omfattade: Test av varje insprutningsanslutningspunkt, Byte av korroderade delar av kabelhärvan, Installation av en ny bränsletryckgivare, Omkalibrering av insprutningstidpunkten, Fullständig datordiagnostisk återställning Detta var ett omfattande reparationsarbete som krävde specialiserad diagnostisk utrustning. En korrekt reparation kräver metodisk felsökning eftersom insprutningsproblem kan härstamma från flera felpunkter. Elproblemen gav liknande symtom som dåliga insprutare, men kostade mycket mindre att åtgärda. Jag rekommenderar starkt att du hittar en verkstad som specialiserar sig på VW dieselmotorer, eftersom insprutningssystemet är ganska komplext på dessa modeller. Låt dem kontrollera kablarna och sensorerna innan du byter ut några större komponenter.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du detaljerat beskrev dina erfarenheter med problemen med insprutningssystemet. Detta är verkligen till hjälp eftersom jag var orolig för att det kunde vara injektorerna själva, vilket skulle innebära en enorm reparationskostnad. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för underhållsarbetet med ledningar och sensorer? Mitt vanliga dieselmotorunderhåll ligger vanligtvis under 500 €, men detta låter mer omfattande. Jag är också nyfiken på om du har haft några andra insprutningsrelaterade problem sedan det blev åtgärdat? Jag försöker förstå om det här sannolikt är en engångsreparationskostnad eller om jag kan förvänta mig fler problem längre fram med bränslesystemet.

(Översatt från Engelska)

Uppdatering om mina problem med Touaregs insprutningssystem: Reparationen gick bra och blev mycket billigare än väntat. Mekanikern upptäckte att problemet bara var en felaktig kabelanslutning i insprutningssystemets kablage, vilket kostade endast 95 € att åtgärda. Hela bränsletillförselsystemet fungerar perfekt nu. Sedan anslutningsproblemet åtgärdades har motorprestandan återgått till det normala utan några andra insprutningsrelaterade problem. Bränsleförbrukningen är tillbaka på standardnivåer, och kraftleveransen är återigen jämn. Regelbundet underhåll håller systemet i gott skick. Även om dessa dieselmotorer kan utveckla olika bränslesystemproblem, är lösningen ofta enklare än väntat. Vad som initialt verkade som ett stort fel i insprutningssystemet visade sig vara en enkel reparation av kablaget. Det är värt att låta en kvalificerad tekniker göra en ordentlig diagnos innan man antar det värsta om injektorbyte.

(Översatt från Engelska)

Precis kommit tillbaka från mekanikern och ville dela med mig av hur det gick. Som du nämnde var problemet mycket enklare än väntat. Det visade sig att bränsletryckssensorns kablage hade lossnat och orsakat alla dessa skrämmande symtom. Reparationsräkningen blev totalt 280 € inklusive diagnostik och arbetskostnad. Så skönt efter att ha förväntat sig tusentals för nya insprutare. Effekten är tillbaka till det normala och motorn går perfekt smidigt nu. Inga fler svarta avgaser eller problem med avstängning. Bra val att hitta en dieselexpert, den nya verkstaden jag gick till visste exakt vad de skulle kontrollera. De körde en fullständig systemdiagnos innan de rörde någonting och hittade problemet på under en timme. Luft- och bränsletillförseln fungerar bra nu. Verkligen glad att jag frågade här först istället för att rusa in i dyra reparationer. Kommer definitivt att hålla mig till regelbundet underhåll för att förhindra framtida problem med insprutningssystemet. Tack igen för att du styrde mig i rätt riktning med förslaget att kontrollera kablarna.

(Översatt från Engelska)