JochenMeyerFan
VW Scirocco DSG-växellåda: Felindikatorer och Guide
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
Konversationen kretsar kring en VW Scirocco från 2012 som upplever problem med DSG-växellådan, inklusive oresponsiva paddlar, ryckiga växlingar, gnisslande ljud och aktivering av nödläge. Den troliga orsaken identifieras som en defekt växellådsstyrenhet, vilket stöds av felkoderna P0722 och P0785, och förvärrade symptom i kallt väder. Ett liknande fall med en Golf GTI från 2014 tyder på att omprogrammering av styrenheten endast ger tillfällig lindring, och ett komplett byte rekommenderas för att undvika ytterligare skador och kostnader. Beslutet fattas att gå vidare med ett byte av styrenheten för att säkerställa långsiktig tillförlitlighet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
JochenMeyerFan (community.author)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag har precis fått felkoderna kontrollerade igen, P0722 och P0785 visas. Symptomen började direkt efter min senaste DSG-service vid 120 000 km. Styrenheten verkar vara den troliga orsaken, särskilt eftersom transmissionsproblemen blir värre när motorn är kall. Bilens dator visar dessa varningar konsekvent nu, inte bara sporadiskt som tidigare. Har någon annan haft framgång med bara en omprogrammering av transmissionsstyrenheten istället för en komplett utbyte? Jag hoppas kunna undvika reparationskostnaden på 1000 €+ om möjligt.
(community_translated_from_language)
maramaier41
Baserat på dessa felkoder och symptom kan jag bekräfta att transmissionsstyrningenheten mycket sannolikt är huvudproblemet, precis som i mitt GTI-fall. Jag försökte initialt omprogrammeringsvägen med mina transmissionsproblem i hopp om att spara pengar, men det gav bara tillfällig lindring innan problemen återkom. Koderna P0722 och P0785, kombinerat med kallstartsproblem med transmissionen, stämmer exakt överens med vad min GTI visade innan den elektroniska styrenheten för bilen helt gav upp. Att försöka genvägar som omprogrammering kan faktiskt leda till allvarligare problem med växellådan längre fram. Min erfarenhet av transmission reparation visade att ett komplett byte av styrenheten var den enda permanenta lösningen. Efter att ha provat omprogrammeringen, slutade jag med att betala mer i diagnosavgifter innan jag slutligen gjorde bytet ändå. Prestandaproblemen i kallt väder var en tydlig indikator på att transmissionens elektronik höll på att ge upp. Tidsfaktorn efter din DSG-service tyder på att problemen troligen utvecklades tidigare, och serviceprocessen kan bara ha blottlagt den försvagade styrenheten. Detta är ett känt mönster med dessa transmissioner. Värt att notera: felkoder relaterade till hastighetssensorer och växlingsventiler spåras ofta tillbaka till fel i transmissionsstyrningsenheten i dessa DSG-växellådor. Att få det ordentligt fixat första gången kommer att kosta mindre i längden.
(community_translated_from_language)
JochenMeyerFan (community.author)
Tack för den detaljerade förklaringen. Min Scirocco visar samma felkoder konsekvent nu, så jag antar att det skulle vara riskabelt att försöka spara pengar med en omprogrammering. Eftersom problemen med transmissionskontrollen förvärras i kallt väder precis som din GTI gjorde, kommer jag förmodligen att bita i det sura äpplet och byta ut hela kontrollmodulen. Bra att veta om kopplingen mellan DSG-servicen och att dessa problem uppstår. De elektroniska problemen utvecklades förmodligen tidigare, vilket förklarar den gradvisa försämringen av växlingsfunktionen som jag märkte. Jag kommer att schemalägga byte av bilens dator och växellådsstyrningen nästa vecka. Jag hellre lägger ut 1000 € nu än riskerar dyrare växellådeskador genom att vänta. Det hjälpte verkligen att ha din insikt om det misslyckade omprogrammeringsförsöket, det räddade mig från att gå den vägen först.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
SCIROCCO
maramaier41
Jag hade liknande transmissionsproblem med min 2014 Golf GTI DSG förra året. Med viss erfarenhet av DSG-växellådesproblem låter dina symtom väldigt bekanta. Transmissionsstyrningsmodulen orsakade identiska problem i mitt fall, ryckig växling, oresponsiva paddlar och det fruktade limpläget. Efter korrekt diagnos på en specialverkstad bekräftade de att styrenheten var defekt och behövde bytas ut. Reparationen omfattade: Fullständig transmissionsdiagnos med avancerade diagnostiska verktyg, Avlägsnande och byte av styrmodulen, Programmering och anpassning av den nya enheten, Testkörningar för att bekräfta korrekt funktion. Totalkostnaden blev 1000 € inklusive delar, arbete och programmering. Bilen har växlat perfekt sedan reparationen. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka på din Scirocco, Vilka felkoder du fått, Om motorlampan lyser, Om problemen uppstår mer i kallt eller varmt väder, Eventuell nyligen utförd underhåll av transmissionen. Bilens dator och transmissionsstyrsystem är ganska lika mellan våra modeller, så att få denna ytterligare information skulle hjälpa till att avgöra om dina problem stämmer överens med vad jag upplevde.
(community_translated_from_language)