erwin_crystal1
VW Scirocco Fel på bromsljusströmbrytare Fix Guide
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
erwin_crystal1 (Författare)
Tack för din detaljerade förklaring av bytet av bromsljusströmbrytaren. Jag gjorde samma reparation förra månaden på min Scirocco. De ovanliga felmeddelandena gjorde mig galen, särskilt eftersom bromssystemet kändes helt bra. Jag undrar bara, minns du vad den totala reparationskostnaden var för din GTI? Min kostade 180 € inklusive delar och arbete, men priserna verkar variera en hel del. Har det elektriska problemet också löst sig eller har du märkt några nya problem med baklyktorna sedan strömbrytarbytet?
(Översatt från Engelska)
martha_mayer84
Min GTI-situation visade sig faktiskt vara mycket enklare än väntat. Efter att ha tagit den till mekanikern upptäckte de att bromsljuskontakten fungerade perfekt, felmeddelandena utlöstes eftersom jag inte hade släppt handbromsen helt. En liten justering av handbromsreglaget löste allt, och de falska bromsljusvarningarna försvann helt. Till skillnad från ditt fall, som krävde ett faktiskt byte av kontakten för 180 €, kostade min reparation 0 € eftersom det bara var användarfel. Mekanikern visade mig rätt handbromsläge och rensade felkoderna som en artighet. Sedan dess har bromssystemet fungerat felfritt utan nya bakljus- eller elektriska problem. Det är värt att nämna den här typen av enkla lösningar innan man antar att en bromsljuskontakt behöver bytas ut, ibland kan felmeddelanden utlösas av grundläggande operativa övervakningar snarare än felaktiga komponenter. Skönt att höra att din Scirocco är fixad nu dock. 180 € låter rimligt för ett korrekt byte av kontakt inklusive arbete och delar.
(Översatt från Engelska)
erwin_crystal1 (Författare)
Efter att ha fått de frustrerande felmeddelandena om bromsljuset fick jag äntligen problemet löst på min lokala verkstad. Mekanikern diagnostiserade snabbt den felaktiga bromsljussensorn, precis som det föreslogs här. Reparationen tog cirka 45 minuter. De bytte ut sensorn och rensade alla felkoder från systemet. Kostnaden blev totalt 180 €, vilket verkade rimligt med tanke på diagnosarbetet och de nödvändiga delarna. Inga avancerade verktyg krävdes, men teknikern nämnde att det var viktigt att ha rätt diagnosutrustning för att återställa systemet. Sedan bromsljussensorns byte har alla felmeddelanden försvunnit helt. Bromspedalens respons känns exakt likadan som tidigare, men nu utan de irriterande varningslamporna. Verkligen glad att ha fått det här elektriska problemet löst, bilen känns mycket mer pålitlig utan att ständiga bromsljusfelvarningar dyker upp. För alla andra som ser liknande symtom är det definitivt värt att kontrollera bromsljussensorn istället för att anta att det är ett problem med baklyktan. Bilens säkerhetssystem är beroende av exakta signaler från bromspedalen, så en korrekt diagnos gör stor skillnad.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
martha_mayer84
Hade ett liknande problem med min VW Golf GTI 2013. Fel på bromsljuskontakten skapade identiska felmeddelanden. Tänkte först att det var ett problem med baklyktan, men diagnostiska tester bekräftade att det var bromsljuskontakten som orsakade falska signaler. Bromsljuskontakten är en kritisk säkerhetskomponent i fordonet som talar om för bilen när du trycker på bromspedalen. När den fungerar felaktigt kan den utlösa flera varningar i det elektriska systemet även om bromspedalen känns normal. På verkstaden upptäckte de att de interna kontaktpunkterna i brytaren var slitna. Detta är faktiskt ett vanligt problem i VW-modeller från den generationen. Bytet av bilens brytare tog ungefär en timme, och reparationen var okomplicerad för teknikern. Inga specialverktyg behövdes utöver grundläggande diagnostisk utrustning. Även om det inte är omedelbart farligt är det bäst att åtgärda problem med bromsljuskontakten snabbt eftersom de påverkar flera säkerhetssystem, inklusive farthållare och bromsljus. Symptomförloppet stämmer exakt överens med vad som hände med Sciroccon, ovanliga felmeddelanden trots normal pedalkänsla. För DIY-överväganden: Även om byte av brytare tekniskt sett är möjligt hemma är det viktigt att få en korrekt diagnostisk återställning efteråt. Bilen behöver en riktig skanner för att rensa felkoderna.
(Översatt från Engelska)