VW Scirocco som stannar: Varning för bränsletankens ventilationssystem

Jag hade ett mycket liknande problem med min 2014 VW Golf GTI. Som någon med måttlig erfarenhet av bilreparationer kan jag relatera till dina farhågor om problemen med bränslesystemet. De symptom du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, motorlampan tändes och bilen stannade. Mitt problem visade sig vara ett defekt aktivt kolfilter i EVAP-systemet. Avluftningsventilen och trycksensorn fungerade korrekt, men det försämrade filtret orsakade felaktigt luftflöde genom systemet. Verkstaden gjorde ett komplett läckagedetekteringstest av EVAP-systemet för att identifiera det exakta problemet. Reparationen tog cirka 3 timmar totalt och kostade mig 275 €, inklusive delar och arbete. Investering var värt det, eftersom problemet löstes helt efter att kolfiltret byttes ut. Även om det tekniskt sett kan vara möjligt att köra i några dagar kan dessa symptom förvärras och potentiellt orsaka ytterligare skador på bränslesystemet. Stopproblemet oroar mig särskilt ur en säkerhets synvinkel. För att ge mer specifika råd om ditt fall, kan du dela med dig av följande: Har du märkt någon bränslukt? Blinkar motorlampan eller lyser den konstant? Finns det några problem vid tankning? Har du skannat efter specifika felkoder?

(Översatt från Engelska)

Tack för det utförliga svaret. Jag har inte märkt någon lukt av bensin, och motorlampan lyser konstant snarare än blinkar. Sedan min senaste service vid 130000 km har felkoden P0456 fortsatt att visas, vilket pekar på ett litet läckage i EVAP-systemet. Stannade verkar värre vid kallstart, vilket får mig att tro att kolfiltret faktiskt kan vara boven i dramat och påverkar luftflödet genom systemet. Jag har också märkt minskad bränsleeffektivitet på senare tid, och får ungefär 1,5 l/100 km mer än vanligt. Jag kommer att boka en verkstadsbesök i veckan. Symtomen stämmer alltför väl överens med ditt Golf GTI-fall för att ignoreras, och jag vill inte riskera ytterligare systemfel genom att vänta.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna om dina Scirocco-symptom. Felkoden P0456 tillsammans med problemen med kallstart förstärker definitivt mina första tankar om att EVAP-systemet är den bakomliggande orsaken. När min Golf GTI visade liknande symptom var minskad bränsleekonomi faktiskt ett av de första tecknen på att något var fel. Det försämrade kolfiltret störde det korrekta luftflödet, vilket direkt påverkade bränsle-luftblandningen och det totala systemtrycket. Efter att ha bytt kolfiltret återgick min bränsleförbrukning till det normala inom 2-3 tankningar. Trycksensoravläsningarna normaliserades omedelbart, och problemet med kallstartsstopp försvann helt. Reparationen har hållit perfekt i över 40 000 km nu. Det faktum att dina symptom förvärras vid kallstart är särskilt talande. Detta stämmer överens med det beteende jag upplevde när EVAP-systemet hade svårt att upprätthålla rätt tryck vid temperaturförändringar. Baserat på min erfarenhet är det rätt att åtgärda detta snabbt. Medan min reparation kostade 275 €, kan priserna variera beroende på delarnas tillgänglighet och arbetskostnader. Den 3-timmars verkstadstiden bör dock vara likartad, eftersom diagnos- och reparationsprocessen är ganska standardiserad för dessa EVAP-systemproblem.

(Översatt från Engelska)

Tack för all hjälpsam input. Du övertygade definitivt mig att få det här löst snart. Efter att ha läst om din liknande upplevelse med EVAP-systemets läckage i din Golf GTI känner jag mig mer säker på vad jag kan förvänta mig på verkstaden. De matchande symptomen, särskilt bränsleförbrukningsminskningen och problemen med kallstart, gör mig ganska säker på att det är kolfiltret. Det faktum att min P0456-kod specifikt pekar på ett litet läckage i EVAP-systemet stöder också denna teori. Jag kommer att boka en tid i morgon bitti. Reparationskostnaden på 275 € verkar rimlig med tanke på risken för allvarligare systemfel om det lämnas okontrollerat. Dessutom blir motorstopp allt vanligare, och jag vill inte riskera några säkerhetsproblem. Jag uppskattar verkligen den detaljerade förklaringen om din reparationsupplevelse och resultat. Det hjälper att veta att reparationen bör ta cirka 3 timmar och att bränsleförbrukningen bör återgå till det normala efter några tankningar. Jag kommer att uppdatera forumet när jag fått det löst.

(Översatt från Engelska)