VW Sharan Batterifel orsakar flera systemproblem

Hade nästan identiska symptom med min VW Touran 2.0 TDI från 2012. Batteripolanslutningarna var korroderade, vilket orsakade spänningsfall i laddningssystemet. Tänkte initialt att det bara var ett urladdat batteri, men en djupare inspektion avslöjade även problem med generatorn. De största problemen som hittades under diagnosen: Generatorremmen var sliten och halkade, Batteripolerna behövde rengöras och bytas ut, Generatorns spänningsregulator hade havererat, Jordkabeln var försämrad. Dessa elektriska problem orsakade liknande symptom: svaga lampor, svåra starter och ovanliga fel i elsystemet. Generatorproblemet var allvarligt eftersom det påverkade hela laddningssystemet. Reparationen innefattade att byta generatorn, rengöra alla jordpunkter och installera nya batteripoler. Dina symptom tyder starkt på ett problem med laddningssystemet snarare än bara ett batteriproblem. De flimrande lamporna och flera systemfel pekar på antingen en havererande generator eller ett betydande spänningsfall i kretsen. Jag rekommenderar att få laddningssystemet testat innan du byter delar. Bäst är att låta en VW-specialist göra en komplett diagnos av elsystemet, som kan testa generatorns utdata ordentligt och kontrollera spänningsfall över alla större anslutningar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet. De symptom du beskrev stämmer överens med vad jag gick igenom. Efter att ha åtgärdat det har min Sharan fungerat utmärkt de senaste 8 månaderna utan några elektriska problem. Jag var nyfiken på den totala reparationskostnaden i ditt fall? Alternatorproblemet och batteripolsbytena på min kostade cirka 850 € totalt, inklusive arbetskostnad. Mekanikern hittade också en lös jordkabel som bidrog till problemen med strömförsörjningen. Har du märkt några andra elektriska problem sedan reparationen gjordes? Spänningsavläsningarna på min bil har varit stabila, men det är alltid bra att höra långsiktig feedback från andra som har gjort liknande reparationer.

(Översatt från Engelska)

Kul att din Sharan fungerar bra nu. Den totala kostnaden för mina reparationer var mycket lägre, 290 €, eftersom problemet visade sig vara bara ett kraftigt urladdat batteri istället för problem med generatorn. Efter byte av batteri och rengöring av anslutningarna har laddningssystemet fungerat felfritt. Mekanikern gjorde en fullständig diagnos och upptäckte att den underspänning som systemet detekterade orsakades av det gamla batteriet som inte höll laddningen ordentligt. Ingen generatorbyte behövdes i mitt fall, vilket sparade betydande kostnader jämfört med din reparation. Batteripolanslutningarna rengjordes som förebyggande underhåll, men de var inte den bakomliggande orsaken. Spänningsregulatorn och laddningssystemet har varit stabila i över två år nu, med konsekventa spänningsavläsningar vid start och under körning. Din reparationskostnad verkar rimlig med tanke på generatorbytet och det extra elarbete som behövdes. Ibland kan det som verkar vara liknande symtom ha olika bakomliggande orsaker i laddningssystemet.

(Översatt från Engelska)

Jag tog min Sharan till en lokal mekaniker efter att ha fått hjälpsamma råd här. Reparationen gick bra och åtgärdade alla elektriska problem jag upplevde. Hittade en VW-specialist som gjorde en grundlig diagnos innan några delar byttes ut. Den totala reparationskostnaden blev 850 € vilket inkluderade: Ny generator med spänningsregulator, Byte av batteripoler, Reparation av jordkabel, Systemdiagnostik. De låga spänningsproblemen är nu helt lösta. Motorn startar starkt, alla lampor fungerar normalt och de elektriska systemen fungerar perfekt. Inga fler flimmer eller ovanliga fel. Mekanikern visade mig den slitna generatorn och de korroderade batteriförbindelserna som orsakade problemen. Jag har kört i 8 månader utan några elektriska problem. Regelbundna spänningskontroller visar att laddningssystemet fungerar precis som det ska. Jag är verkligen glad att jag fick det ordentligt diagnostiserat istället för att bara byta ut batteriet som min tidigare mekaniker föreslog.

(Översatt från Engelska)