100% gratis

Ingen scanner behövs

Carly logo
Priser

larahimmel3

VW Sharan Massagesystem Felavhjälpningsguide

Min VW Sharan från 2019 har problem med massagefunktionen i förarsätet. Bilsitsens massagesystem har helt slutat fungera och aktiveras inte när man trycker på reglagen. Bilen visar ett felmeddelande relaterat till detta. Min första gissning är att sätesmotorn eller knappen för massage stolen kan vara felaktig, men jag vill vara säker innan jag får den reparerad. Har någon upplevt liknande problem med sin massagefunktion? Jag är särskilt intresserad av vilken komponent som behövde bytas ut och om du fick den reparerad på en verkstad. All insikt om reparationskostnaden och tiden skulle också vara till hjälp.

(Översatt från Engelska)

Sammanfattning av tråden

Fel på VW Sharans massagestolssystem beror sannolikt på ett elektriskt problem snarare än ett mekaniskt fel. Problemet överensstämmer med ett liknande fall där en lös kabelanslutning nära massagestolens kontrollenhet orsakade felet. Den föreslagna lösningen innebär att man kontrollerar och säkrar kabelanslutningarna bakom klädselpanelen på sätet. Reparationskostnaderna uppskattas till 90-120 €, och reparationen bör ta ungefär en timme.

Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?

4 kommentar(er)

robindark1

Jag hade ett nästan identiskt problem med min VW Tiguan 2017. Eftersom jag har viss erfarenhet av elektriska problem i bilar misstänkte jag först anslutningarna till sätesbrytaren. Massagesätet slutade fungera plötsligt och visade samma felmeddelande. Efter en snabb kontroll på min vanliga verkstad upptäckte de att det elektriska problemet berodde på en lös kabelanslutning nära massagefåtöljens styrenhet. Kabelhärvan hade lossnat med tiden och orsakat intermittenta anslutningsproblem innan den helt slutade fungera. Reparationen var enkel. Verkstaden återanslöt och säkrade kablarna ordentligt, plus att de rengjorde kontakterna för att säkerställa god kontakt. Totalkostnaden var 95 € och det tog ungefär en timme att slutföra. Massagefunktionen har fungerat perfekt sedan dess. Innan jag föreslår specifika lösningar för ditt fall, kan du dela med dig av följande: Fungerar den vanliga sätesjusteringen fortfarande normalt? Slutade massagefunktionen plötsligt eller gradvis? Hör du något ljud när du försöker aktivera den? Har du fått något arbete utfört på sätena nyligen? Att veta dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem liknar det jag upplevde med kabelanslutningen eller om det kan vara något annat.

(community_translated_from_language)

larahimmel3 (community.author)

Tack för det utförliga svaret. Min körsträcka är 66753 km och senaste servicen gjordes för 2 månader sedan. De vanliga sätesjusteringarna fungerar bra, men massagefunktionen slutade fungera abrupt under en körning. Inga ovanliga ljud när man trycker på kontrollerna. Bilklädseln och sätet i sig ser normala ut, utan synliga skador. Jag kollade omkopplaren flera gånger men märkte inga fysiska problem med kontrollerna. Det elektriska problemet verkar vara isolerat till endast massagefunktionen. Bra att veta om din kabelanslutningslösning, det ger mig hopp om att det kan vara något lika enkelt snarare än ett komplett sätesmotorbyte.

(community_translated_from_language)

robindark1

Tack för att du angav dessa detaljer. Sedan min egen reparation av Tiguan har jag lärt mig att dessa massagesystem i lyxbilar ofta har liknande felmönster. Med tanke på att dina vanliga sätesjusteringar fungerar bra och massagefunktionen slutade fungera plötsligt, låter det verkligen som samma elektriska problem som jag stötte på. Symtomen på brytarfel stämmer exakt överens, inget ljud, plötsligt stopp och isolerat till endast massagefunktionen. I mitt fall satt den lösa kontakten faktiskt bakom sätesklädselpanelen, inte i själva brytaren. Medan massagesätesbrytaren verkade fin externt, var det ledningarna till styrboxen som var boven i dramat. Servicerapporten visade att vibrationer över tid hade fått kontakten att lossna. Baserat på din körsträcka och det plötsliga felmönstret misstänker jag starkt att du har samma typ av elektriskt problem snarare än ett mekaniskt problem. Med tanke på hur nyligen du fick service utfört kan det vara värt att kontrollera om något arbete gjordes nära säteskablarna som kan ha stört anslutningarna. När jag fick min reparerad uppdaterade verkstaden även sätesstyrboxens programvara som en försiktighetsåtgärd. Total reparationstid var cirka en timme, och med tanke på nuvarande priser bör du förvänta dig att betala 90-120 € för en liknande reparation.

(community_translated_from_language)

larahimmel3 (community.author)

Diagnosen stämmer mycket väl överens med min situation. Att ha en så tydlig förståelse för att den troliga orsaken är ett elektriskt problem snarare än ett mekaniskt fel är ganska lugnande. Prisintervallet 90-120 € för reparationen verkar också rimligt. Jag kommer att kontakta servicecentret som utförde det senaste underhållet eftersom de redan är bekanta med bilen. Jag kommer att se till att nämna att de kontrollerar kabelanslutningarna bakom klädseln på sätet och massage-stolens kontrollenhet specifikt. Bra poäng om den möjliga kopplingen till det senaste servicearbetet, jag kommer att fråga om de arbetade med något nära sätet under det senaste besöket. Jag uppskattar den detaljerade förklaringen om problemet med kabelanslutningen. Att de vanliga sätesfunktionerna fungerar normalt medan endast massagefunktionen är påverkad stämmer överens med de symptom du beskrev. Jag kommer att boka in bilen nästa vecka och förhoppningsvis få tillbaka massagefunktionen utan att behöva byta ut några större delar.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

SHARAN