VW Spacefox Startproblem: Stalling och Ojämn gång

Hade nästan identiska symptom med min VW Fox 2009. Den inkonsekventa starten och den ojämn gång pekade på en trasig tändspole. När man vred om nyckeln, så startade motorn ibland direkt, andra gånger hände ingenting alls. De viktigaste tecknen som ledde till diagnosen: Ovanlig avstängning under körning, Inga varningslampor på instrumentbrädan, Intermittenta startproblem, Motorn gick ojämt när den väl startade. Ursprungligen misstänkte jag tändningslåset, men diagnostiska tester avslöjade två felaktiga tändspolar. Detta är faktiskt ett vanligt problem med dessa motorer. Reparationen krävde byte av båda spolarna och alla tändstift som en förebyggande åtgärd. Det var ett allvarligt problem som behövde omedelbar uppmärksamhet eftersom dåliga spolar kan skada katalysatorn om de lämnas orättat. Bilen har fungerat perfekt sedan reparationen, utan några fler startproblem eller ojämn gång. Värt att kontrollera tändspolarna innan man antar att det är brytaren. En mekaniker kan snabbt testa dem med rätt diagnostisk utrustning. Eftersom dina symptom stämmer så väl överens, rekommenderar jag starkt att du får spolarna testade. Speciellt problemet med avstängning tyder på spolfel snarare än ett problem med brytaren.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med de felaktiga tändspolarna. Min Spacefox har fungerat bra sedan reparationen, men jag är nyfiken på hur mycket du till slut fick betala för att laga din? Problemen med startmotorn och nyckelvridningen försvann helt efter reparationen, vilket var en lättnad. När de bytte mina spolar rekommenderade de också nya tändstift, men jag avvaktade med dem. Har du haft några andra problem med tändsystemet sedan reparationen?

(Översatt från Engelska)

Den totala reparationskostnaden för min Fox blev 52 €, vilket täckte utbyte av den felaktiga tändningslåset. Det här var faktiskt billigare än jag förväntade mig, med tanke på de startproblem jag hade. Problemen med nyckelvridningen försvann helt efter reparationen. Till skillnad från din situation upptäckte min mekaniker att tändspolarna fungerade bra, det var rentav ett fel på tändningslåset som orsakade de sporadiska startproblemen. Jag tog deras råd och bytte tändstiften samtidigt eftersom de var ganska slitna. Sedan den nya tändningslåset installerades, går startmotorn perfekt varje gång. Inga fler problem med att motorn inte startar eller stannar under körning. Motorn startar smidigt vid första nyckelvarvet nu. Den har varit helt tillförlitlig de senaste 6 månaderna utan några problem med tändsystemet alls. Om dina tändstift är original, kan du överväga att byta dem snart som förebyggande underhåll. Dåliga stift kan så småningom orsaka liknande startproblem att återkomma.

(Översatt från Engelska)

Tack alla för råden! Jag ville dela med mig av hur min reparationsupplevelse blev. Tog bilen till en lokal verkstad och de diagnostiserade problemet direkt, det var faktiskt felaktiga tändspolar, precis som föreslagits. Reparationskostnaden blev 280 € inklusive delar och arbete för att byta båda spolarna. Mekanikern visade mig de skadade spolarna och förklarade hur de orsakade den oregelbundna starten och den ojämna gången. Vad som imponerade på mig var hur snabbt de identifierade problemet utan något onödigt extra arbete. Varningslamporna på instrumentpanelen visade aldrig några varningar, men deras diagnostiska utrustning upptäckte problemet omedelbart. Bilen går perfekt nu, inga fler problem med startmotorn eller tändningslåset. Motorn startar smidigt varje gång och går utmärkt. Verkligen glad att jag fick det åtgärdat innan någon allvarlig skada uppstod. Önskar bara att jag hade kontrollerat tändspolarna tidigare när symptomen först dök upp.

(Översatt från Engelska)