VW Surans felande generator orsakar flera problem

Jag hade liknande problem med min VW Golf TSI 2014. Symptomen du beskriver stämmer exakt överens med vad som hände mig: svag motorprestanda, varningslampor på instrumentpanelen och blinkande strålkastare, särskilt på tomgång. Generatorn laddade inte batteriet ordentligt. Även om ditt batteri är nytt kan ett felaktigt laddningssystem snabbt tömma det. Under generatorbytet upptäckte mekanikern att spänningsregulatorn hade helt havererat, vilket orsakade oregelbunden strömförsörjning till bilens elektronik. Dessa symtom tyder vanligtvis på en trasig generator snarare än bara ett batteriproblem. Generatorbytet var en omfattande reparation som krävde borttagande av flera motordelar för att få åtkomst till den. Efter bytet försvann alla elektriska problem och motorprestandan återgick till det normala. Viktiga diagnostiska steg bör inkludera: Test av generatorns utspänning, kontroll av tändfelskoder, inspektion av batteriförbindelser, test av spänningsfall över laddningskretsen. För exakt diagnos, leta efter verkstäder med certifierad elektrisk diagnostisk utrustning. Dessa elektriska problem kan vara komplexa och kräver korrekt testning snarare än bara byte av delar. Ett generatorproblem kommer bara att förvärras och kan lämna dig strandsatt, så detta förtjänar omedelbar uppmärksamhet från en kvalificerad tekniker.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. De symptomen med din Golf TSI låter identiska med vad jag upplever just nu med min Spacefox. Problemen med laddningssystemet du nämnde är mycket logiska, speciellt eftersom min bils elektronik beter sig på samma sätt. Kommer du ihåg ungefär hur mycket det kostade att byta ut generatorn? Har du också haft några andra elektriska problem sedan reparationen gjordes? Jag är särskilt orolig för startmotorn eftersom min bil har haft svårt att starta på morgnarna. Innan jag tar den till en verkstad vill jag se till att jag har en bra uppfattning om potentiella kostnader och reparationsomfattning. Serpentinebältet ser lite slitet ut också, så det kan behöva bytas ut medan de ändå håller på.

(Översatt från Engelska)

Efter att min Golf hade fått en ordentlig diagnos och reparation, försvann alla elektriska problem helt. Byte av generatorn löste alla problem, inga mer flimrande lampor, varningssignaler försvann och motorn går perfekt igen. Bilen startar omedelbart nu, även kalla morgnar. Den totala reparationskostnaden blev 960 €, vilket inkluderade byte av både den defekta generatorn och den slitna serpentinremmen. Även om det inte var billigt, var det värt investeringen att få allt att fungera ordentligt igen. Mekanikern förklarade att en felande generator kan belasta andra elektriska komponenter som startmotorn, så att upptäcka felet när vi gjorde det förhindrade troligen ytterligare skador. Det har gått 6 månader sedan reparationen och jag har inte upplevt ett enda elektriskt problem. Motorns prestanda är tillbaka till det normala och bilens elektronik fungerar som den ska. Att byta den slitna serpentinremmen samtidigt var definitivt rätt beslut, den hade behövt bytas snart ändå, och arbetskostnaden var minimal eftersom de redan hade tillgång till det området. Baserat på de identiska symtom du beskriver, skulle jag starkt rekommendera att du får ditt laddningssystem kontrollerat snart innan det leder till större problem.

(Översatt från Engelska)

Jag fick äntligen min Spacefox lagad förra veckan. Efter att ha läst om din liknande upplevelse tog jag den till en specialiserad elverkstad som kom mycket väl rekommenderad. Deras diagnostiska test bekräftade att generatorn höll på att ge upp, vilket orsakade alla dessa problem med laddningssystemet. Den totala reparationen kostade 890 €, vilket inkluderade en ny generator, spänningsregulator och serpentinrem. Mekanikern visade mig hur den gamla generatorn gav ifrån sig inkonsekvent spänning, vilket förklarade alla de elektriska problem jag hade. Bilen startar perfekt nu, inget mer kämpande på morgonen. Alla varningslampor är borta, strålkastarna är ljusa och motorn går starkt igen. Att få både generator och rem gjorda samtidigt sparade definitivt på arbetskostnaderna. Verkligen glad att jag åtgärdade detta innan jag blev strandsatt någonstans. Verkstaden gjorde ett bra jobb och tillhandahöll detaljerad dokumentation av alla spänningstester de utförde. Om någon annan upplever liknande elektriska problem, vänta inte med att få det kontrollerat. Ett sviktande laddningssystem kan skada andra komponenter om det lämnas för länge.

(Översatt från Engelska)