rainervogel27
VW Tiguan Diesel dör efter kort start, lösning med nyckelsystem
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En VW Tiguan diesel från 2014 upplevde startproblem där motorn kortvarigt försökte starta för att sedan dö, åtföljt av en motorvarningslampa. Problemet misstänktes vara relaterat till startspärren eller nyckelsignalen. En VW-specialist diagnostiserade problemet som ett problem med tändningskontrollmodulen med korruption av nyckelsignalen. Lösningen innefattade en startspärrs-bypass och återställning av nyckelprogrammering, vilket löste startproblemen och eliminerade varningarna från säkerhetssystemet. Reparationen betonade vikten av att använda en specialist med rätt diagnostiska verktyg för VWs säkerhetssystem.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
rainervogel27 (community.author)
Tack för det detaljerade svaret om problemet med startspärren. Min Tiguan hade nästan identiska symptom och beteendet hos säkerhetslampan du beskrev stämmer exakt överens med vad jag upplevde. Efter att ha läst detta tog jag den till en VW-specialist och de bekräftade att det var ett problem med tändningskontrollmodulen tillsammans med korruption av nyckelsignalen. Överbryggning av startspärren och en komplett återställning av nyckelprogrammering löste allt, motorn startar perfekt nu och inga fler säkerhetslampor. Jag är verkligen glad att jag inte slösade tid på allmänna mekaniker som kanske inte hade rätt diagnostiska verktyg. Kommer du ihåg ungefär vad reparationen kostade i ditt fall? Jag är också nyfiken på om du har haft några liknande startproblem sedan det blev åtgärdat?
(community_translated_from_language)
ManniWag87
Glad att höra att din Tiguan fungerar som den ska nu efter rätt diagnos. Min reparation av startspärren var faktiskt ganska prisvärd jämfört med vad jag initialt befarade, bara 45 € för omprogrammering av nyckeln. Stöldskyddssystemet har fungerat felfritt sedan åtgärden, utan några startproblem alls. Nyckeln är att hitta en specialist som verkligen förstår bilelektronik och har rätt diagnostisk utrustning för VWs säkerhetssystem. När kringgåendet av startspärren och nyckelprogrammering görs korrekt första gången återkommer dessa problem vanligtvis inte. Det har gått över två år nu och min Touareg startar perfekt varje gång. De korta avstängningarna och problemen med säkerhetslampan försvann helt efter reparationen. I efterhand sparade jag både tid och pengar genom att gå direkt till en VW-specialist istället för att prova flera allmänna verkstäder som kanske inte förstår dessa komplexa startspärrsystem.
(community_translated_from_language)
rainervogel27 (community.author)
Jag uppskattar verkligen all hjälpsam rådgivning här. Efter att ha kämpat med startproblemen i flera veckor fick jag äntligen min Tiguan korrekt diagnostiserad och reparerad. Verkstaden jag hittade specialiserar sig på VWs säkerhetssystem och löste problemet omedelbart. Problemen med fjärrstart och tändningskontroll var precis som beskrivet, de var tvungna att göra en komplett immobiliserar-bypass och omprogrammera säkerhetssystemet. Totalkostnaden blev 520 € inklusive diagnostid. Mer än väntat, men värt varenda krona eftersom bilen startar perfekt nu utan några varningslampor för säkerhetssystemet. Jag var nervös för att prova en annan verkstad efter min dåliga upplevelse med den tidigare mekanikern, men den här specialisten visste exakt vad de gjorde med nyckelprogrammering. De visade mig till och med diagnostiska avläsningar som bevisade att det var ett immobiliserarfel som orsakade avstängningen. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och fick pekas i rätt riktning istället för att slösa mer tid med verkstäder som saknar rätt diagnostiska verktyg. Jag har definitivt lärt mig min läxa om att gå till riktiga specialister för dessa elektroniska säkerhetssystemproblem.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
TIGUAN
ManniWag87
Hade exakt samma symptom på min VW Touareg TDI 2011. Säkerhetslampan blinkade när jag försökte starta, följt av omedelbar avstängning. Problemet visade sig vara ett felaktigt startspärrsystem kombinerat med korrupt nyckelsignalddata. Det verkliga problemet var inte mekaniskt, utan bilens elektronik som inte lyckades känna igen den programmerade nyckeln. Även om fjärrkontrollen kunde låsa upp dörrarna förhindrade startspärren motorn från att hålla igång. Många allmänna verkstäder kämpar med dessa VW-säkerhetssystem. Åtgärden krävde specialiserad diagnostisk utrustning för att korrekt läsa startspärrkoderna och omprogrammera nyckelsignalen. En certifierad VW-specialist var tvungen att utföra en komplett startspärr-bypass och återställning innan omprogrammering av nyckelkrypteringen. Detta är inte ett gör-det-själv-jobb eftersom det kräver programmeringsverktyg på återförsäljarnnivå. Detta var en allvarlig reparation som tog flera dagar på grund av säkerhetssystemets komplexitet. Om dina symptom matchar mina, kortvarig drift sedan avstängning med säkerhetslampa, är det troligen samma startspärrfel. Jag rekommenderar starkt att du går direkt till en verkstad som specialiserar sig på VW-säkerhetssystem snarare än en allmän mekaniker.
(community_translated_from_language)