VW Tiguan Fel på automatisk nivåreglering av strålkastare – Lösning

Jag hade precis samma problem med min VW Passat 2.0 TDI från 2017. Fel i det automatiska nivåregleringssystemet pekar vanligtvis på en trasig strålkastar-servomotor eller felaktiga elektriska kontakter i nivåregleringssystemet. När den togs till verkstaden visade diagnostiken att kontrollmodulen fick felaktiga signaler från nivåsensorerna. Ljusets inställning fortsatte att skifta eftersom servomotorn hade kärvat helt. Detta är faktiskt en känd svag punkt i dessa VW-modeller. Reparationen innebar att byta ut servomotor-enheten och kalibrera om hela strålkastarkontrollsystemet. Även om det inte är en komplicerad reparation krävs specifik diagnostisk utrustning för att korrekt återställa och testa den automatiska nivåregleringsfunktionen. Huvudpoängen: detta är inget att ignorera, eftersom felaktig ljusinställning kan skapa allvarliga säkerhetsproblem för både dig och mötande trafik. Reparationen är relativt enkel men kräver professionell hjälp eftersom den involverar bilens elektriska system. Värt att notera är att efter byte av servomotorn krävs en komplett kalibreringsprocess. Utan korrekt kalibrering kommer den automatiska nivåregleringsfunktionen inte att fungera korrekt, även med nya delar.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade nästan identiska symptom på min Tiguan nyligen. De adaptiva strålkastarna började bete sig konstigt, med ljusintensiteten som ändrades från ingenstans och strålkastarna pekade åt alla håll. Efter att ha läst ditt inlägg kollade jag med min mekaniker och han bekräftade att det verkligen var servomotorn. Han hittade också några korroderade elektriska kontakter som behövde bytas ut. Intressant att höra att detta är ett vanligt problem. Kommer du ihåg ungefär hur mycket hela reparationen kostade dig? Jag undrar bara om priserna har ändrats mycket sedan dess. Har allt fungerat korrekt sedan reparationen, eller har du märkt några andra problem med strålkastarens omkopplare eller nivåreglering?

(Översatt från Engelska)

Fick reparationen utförd förra veckan, totalräkningen blev 1040 € vilket inkluderade byte av den defekta servomotorn och rengöring av de elektriska kontakterna i strålkastarenheten. Sedan dess har räckviddskontrollsystemet fungerat felfritt. Strålkastarens nivåreglering fungerar perfekt nu när man kör över gupp eller ojämnheter i vägbanan. Varningslamporna försvann omedelbart efter reparationen och belysningssystemet är tillbaka till fabriksinställningarna. Mekanikern utförde också en fullständig kalibrering av kontrollmodulen för att säkerställa att allt var korrekt synkroniserat. En sak att notera: om du märker några liknande problem i framtiden kan det att få det kontrollerat tidigt förhindra ytterligare skador på de elektriska kontakterna och andra komponenter i strålkastarenheten. Bra förebyggande underhåll lönar sig verkligen i längden.

(Översatt från Engelska)

Jag kan bekräfta att reparationskostnaden var exakt vad du nämnde. Tog den till min pålitliga mekaniker förra torsdagen och han fixade allt på ungefär 4 timmar. Den defekta servomotorn och de korroderade kontakterna var verkligen boven i dramat som påverkade strålkastarsystemet. Total reparationskostnad blev 950 € inklusive delar och arbete. Ljusskenets justering är nu perfekt och de adaptiva strålkastarna fungerar precis som när bilen var ny. Inga fler varningslampor på instrumentpanelen och räckviddskontrollen håller en korrekt ljus höjd konsekvent. Verkligen glad att jag fick detta ordnat snabbt, körning på natten är mycket säkrare nu. Mekanikern visade mig den gamla servomotorn och den var helt fastrostad. Han nämnde att dessa delar vanligtvis håller i cirka 3-4 år innan de visar tecken på slitage. Viktig uppdatering: den har fungerat perfekt den senaste veckan utan problem. Kontrollmodulen är korrekt kalibrerad och den automatiska nivelleringen fungerar precis som den ska.

(Översatt från Engelska)