VW Tiguan Ojämn gång + Avgaseläckage Symtom Åtgärd

Jag hade väldigt liknande symptom på min VW Golf 2.0 TSI från 2011 förra vintern. Med viss erfarenhet av avgassystemproblem pekade dessa symptom omedelbart på sensorproblem i mitt huvud. Motorlampan tändes och jag märkte samma ojämn gång och ljud från avgassystemläckage. Avgasets lukt var särskilt märkbar vid tomgång. Efter att ha kontrollerat med min vanliga verkstad diagnostiserade de en defekt lambdasensor (syrsensor) som orsakade felaktiga bränsleblandningsavläsningar. Total reparation kostade 375 € inklusive delar och arbete. Sedan det åtgärdats går motorn smidigt igen och alla symptom försvann. Ljudet från avgassystemläckaget var faktiskt relaterat till sensorn som orsakade felaktig förbränning snarare än ett fysiskt läckage i systemet. För att ge mer specifik rådgivning för ditt fall, kan du dela med dig av: Eventuella felkoder från en OBD-läsare? Uppstår den ojämna gången mer vid tomgång eller under acceleration? Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? Har katalysatorn bytts ut tidigare? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem verkligen liknar det jag upplevde eller om det kan vara något annat i avgassystemet.

(Översatt från Engelska)

Min bil servades senast vid 112 000 km och de upptäckte inga problem då. Efter att ha scannat bilen med en OBD-läsare fick jag felkoderna P0171 och P0507. Den ojämna gången märks mest vid tomgång och bränsleförbrukningen har ökat med cirka 15 % den senaste månaden. Katalysatorn är original. Den ojämna gången och avgasröken verkar värre vid kallstart, och motorlampan lyser nu permanent. Ljudet från ett avgasläckage är ganska tydligt från framsidan av motorrummet. Partikelfiltret byttes för cirka 40 000 km sedan, så det borde fortfarande vara bra. Baserat på din erfarenhet låter det likt ditt problem med lambdasonden. Jag hoppas verkligen att det inte är grenröret, eftersom det skulle bli betydligt dyrare att laga.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du tillhandahöll dessa detaljer. Med tanke på felkoderna och symptomen du beskrev, låter detta mycket likt det jag upplevde med min Golf TSI, men med några oroande skillnader. P0171 indikerar en mager bränsleblandning och P0507 pekar på problem med tomgångskontrollen, vilket stämmer perfekt med den ojämn tomgång du upplever. I mitt fall, när lambdasonden gick sönder, orsakade det också liknande magra körförhållanden. Ljudet av avgasläckage från motorrumsområdet är dock oroande. Medan mitt problem med lambdasonden orsakade några udda ljud, kom de inte specifikt från framsidan. Detta kan indikera en spricka i avgasgrenröret, vilket tyvärr är en känd svag punkt på dessa motorer. Mitt förslag skulle vara att: 1. Få lambdasonden testad först eftersom det är den billigare lösningen på cirka 375 € 2. Låt dem kontrollera grenröret efter sprickor samtidigt 3. Verifiera att NOx-sensorerna fungerar korrekt, eftersom de kan orsaka liknande symptom. Den goda nyheten är att ditt partikelfilter är relativt nytt, vilket utesluter åtminstone en dyr potentiell orsak. Den ökade bränsleförbrukningen och problemen med kallstart är klassiska symptom på problem med avgassystemet, men kan orsakas av antingen sensorfel eller ett läckage i grenröret. Det vore bra att veta om ljudet från avgasläckaget ändras med motortemperaturen eller om det förblir konstant?

(Översatt från Engelska)

Tack för förtydligandet. Ljudet från avgasläckan blir definitivt tystare när motorn värms upp, men försvinner aldrig helt. Jag märkte att det är mest framträdande under de första 5 minuterna efter en kallstart. Jag har bokat in bilen nästa vecka och kommer definitivt att be dem kontrollera både syresensorn och inspektera grenröret för sprickor. EGR-ventilen ska också rengöras enligt mitt serviceschema, så det kan göras samtidigt eftersom de ändå kommer att arbeta i det området. Den ökade bränsleförbrukningen blir ganska dyr, så förhoppningsvis kan de lösa det snabbt. Verkstaden uppgav 2 timmars arbete plus delar för byte av syresensorn, vilket låter rimligt jämfört med din erfarenhet. De nämnde att ett byte av grenrör skulle bli betydligt dyrare, runt 1200 € om det behövs. Jag uppdaterar när jag vet vad det faktiska problemet var. Jag hoppas verkligen att det bara är sensorn som i ditt fall snarare än ett sprucket grenrör. Tack för att du delade med dig av din erfarenhet, det har hjälpt mig att bättre förstå vad jag kan förvänta mig.

(Översatt från Engelska)