emilybaumann52
VW Tiguan Parkeringsassistans: Lösningar från Experter behövs
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
emilybaumann52 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet med reparationen av parkeringssensorerna. Det elproblem du beskrev låter väldigt likt det jag kämpar med på min Tiguan. De ultraljudssensorerna verkar gå sönder helt utan förvarning och hinderdetekteringen är helt opålitlig nu. Kommer du ihåg ungefär hur mycket du slutade betala för hela reparationen? Och har parkeringsassistenten fungerat korrekt sedan reparationen gjordes? Jag vill se till att jag budgeterar på rätt sätt innan jag tar den till en specialistverkstad. Den delen om fuktskador som påverkar anslutningarna är särskilt användbar, det får mig att undra om det kan vara roten till mina problem också. Jag uppskattar verkligen den detaljerade beskrivningen av vad som ingick i reparationen.
(Översatt från Engelska)
larslion19
Den kompletta reparationen av mitt parkeringssystem visade sig bli mycket enklare och billigare än väntat. Efter att ha tagit den till en certifierad VW-specialist upptäckte de att huvudproblemet bara var en lös anslutning i en av kontakterna till ultraljudssensorn, inte den omfattande kabelskadan jag initialt befarade. Teknikern fann att fukt hade orsakat mindre korrosion vid en av anslutningspunkterna till närhetssensorn, men det krävdes bara rengöring och korrekt säkring av kontakten. Inget behov av att byta ut hela parkeringsassistansens kabelhärva eller radarsensorer. Totalkostnaden blev 95 € för diagnos och reparation av anslutningen. Sedan reparationen har parkeringssystemet fungerat felfritt. Alla parkeringssensorer svarar korrekt, och hinderdetekteringen är återigen helt tillförlitlig. Detta visar verkligen hur viktig korrekt diagnos är; vad som verkade som ett stort systemfel löstes med en relativt enkel reparation. Nyckeln var att hitta en verkstad med rätt diagnosutrustning för att korrekt testa anslutningarna till ultraljudssensorerna istället för att bara byta ut delar i hopp om att lösa problemet.
(Översatt från Engelska)
emilybaumann52 (Författare)
Tack alla för de bra råden. Jag ville bara ge en uppdatering om hur det gick med min parkeringssensor. Till slut tog jag min Tiguan till en auktoriserad VW-verkstad som specialiserar sig på elektriska system. Deras avancerade diagnostiska scan visade att blindspotsensorerna faktiskt var okej. Det visade sig att vatten hade läckt in genom en liten spricka i bakre stötfångaren och korroderat flera anslutningar till backkameran. Reparationen var mycket mer rimlig än jag förväntat mig. De tätade sprickan i stötfångaren, rengjorde de korroderade anslutningarna och kalibrerade om hela hinderdetekteringssystemet. Totalkostnaden var 180 € inklusive diagnosavgifter. Mycket bättre än de 800 €+ offerterna jag fick från andra ställen för att byta ut alla närhetssensorer. Det har gått ungefär två veckor nu och alla parkeringsassistansfunktioner fungerar perfekt igen. Radarsensorerna upptäcker objekt konsekvent och varningssignalerna är tillbaka till det normala. Jag är verkligen glad att jag frågade här först och hittade en riktig diagnostisk specialist istället för att bara kasta delar på problemet. Lärdom: få alltid en korrekt diagnos från någon med rätt utrustning innan du byter ut dyra sensorkomponenter.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
larslion19
Hade samma problem på min VW Passat TDI 2011. Parkeringssystemets fel började med sporadiska sensorfel innan det helt slutade fungera. Efter att ha kontrollerat flera verkstäder spårades problemet till felaktig kablage mellan kontrollmodulen och ultraljudssensorerna i den bakre stötfångaren. Den bakomliggande orsaken visade sig vara fuktskador som korroderade anslutningarna till närhetssensorerna. Reparationen krävde byte av två radarsensorer och omkablage av hela parkeringshjälpsystemet till kontrollmodulen. Detta var definitivt ett allvarligt elektriskt problem som krävde specialiserad diagnostisk utrustning. Den ursprungliga verkstaden fortsatte att byta enskilda sensorer utan att lösa det grundläggande problemet med kablaget. När det diagnostiserades korrekt innefattade lösningen: Komplett systemdiagnostisk skanning, Testning av alla ultraljudssensorer individuellt, Byte av korroderat kablage, Installation av nya vattentäta kontakter, Kalibrering av parkeringshjälpssystemet. Detta är ingen snabb lösning eftersom det kräver att stötfångaren tas bort och att ny kabeldragning görs noggrant. Systemet behöver korrekt kalibrering efter reparation för att säkerställa att alla sensorer kommunicerar korrekt med kontrollmodulen. Jag rekommenderar att hitta en verkstad med VW-certifiering för elektriska system för att korrekt diagnostisera innan delar byts ut.
(Översatt från Engelska)