pia_schroeder5
VW Tiguan Växellådsfel: Elektronisk & Mekanisk Kris
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
pia_schroeder5 (Författare)
Tack för att du delade med dig av din erfarenhet. Jag hade samma problem med min Tiguan 2012 där den digitala displayen krånglade och växelväljaren kändes märkbart ojämn. Växelindikatorn var helt galen, precis som du beskrev. Fick det åtgärdat förra året och det var definitivt transmissionsstyrningsmodulen plus slitna komponenter. Bilens instrumentpanel fungerar perfekt nu och växlingen är smidig igen. Fick du det reparerat till slut? Jag är nyfiken på att veta den totala kostnaden för att åtgärda sensorproblemet och de mekaniska problemen i ditt fall. Jag undrar också om några andra problem uppstod sedan reparationen?
(Översatt från Engelska)
ralfdragon1
Tack för att du frågade om reparationsresultatet. Ja, jag gick vidare med att åtgärda både de elektroniska och mekaniska transmissionsproblemen på min Golf. Den felaktiga styrenheten orsakade den oregelbundna växelindikatorn, som nu fungerar perfekt på instrumentpanelen. Den totala reparationskostnaden blev 1000 € för att byta ut den defekta styrenheten som påverkade transmissionselektroniken. Bil elektronikspecialisten bekräftade att detta var den bakomliggande orsaken till både växelspaks problemen och felaktiga digitala displayavläsningar. Sedan reparationen har växellådan växlat smidigt och växelindikatorn visar rätt position hela tiden. Inga andra problem har uppstått under de senaste 6 månaderna. Det gnisslande ljudet försvann helt och växelförskjutningen är exakt nu. Glad att höra att din Tiguan också reparerades framgångsrikt. Dessa fel i transmissionsstyrningsmodulen verkar vara ett vanligt problem på dessa modeller när de når högre körsträcka. Att åtgärda både de elektroniska och mekaniska komponenterna samtidigt är definitivt rätt metod.
(Översatt från Engelska)
pia_schroeder5 (Författare)
Ville uppdatera alla om min erfarenhet av växellådereparationen på min Tiguan. Till slut tog jag den till en växellådespecialist som verkligen visste vad de gjorde med fordons elektronik. Den totala reparationen kostade 2800 €, vilket inkluderade byte av växellådsstyrningsenheten, flera slitna växelsolenoider och ett nytt kablage. Växelspaken rör sig nu smidigt mellan positionerna och bilens instrumentpanel visar korrekt växelposition konsekvent. Specialisten visade mig de gamla delarna, styrenheten var helt stekt vilket förklarade de ovanliga avläsningarna på den digitala displayen. De hittade också metallspån i växellådsoljan från de slitna komponenterna som slitits mot varandra. Jag har kört den i 3 månader nu och skillnaden är otrolig. Inga mer gnisslande ljud, växellägena är precisa och växelspaken rör sig som ny. Den elektroniska växelindikatorn på instrumentpanelen fungerar också perfekt. Riktigt glad att jag hittade en verkstad som kunde diagnostisera och åtgärda både de mekaniska och elektroniska problemen på rätt sätt. Värt varenda krona att få växellådan att fungera ordentligt igen. Tack alla för att ni hjälpte mig att hitta rätt väg med den här reparationen.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
ralfdragon1
Hade nästan identiska problem på en 2014 VW Golf med automatisk växellåda. Växelvisaren på instrumentpanelen visade felaktiga positioner medan växelspaken rörde sig ungefärligt mellan positionerna. Den bakomliggande orsaken var en trasig växellådsstyrningsmodul kombinerat med slitna skiftventiler. Sensorproblemet orsakade felaktiga växellägesavläsningar, vilket ledde till ryckiga växlingar och gnidningar. När styrenheten blir defekt kan den inte korrekt styra växellådans växlingar eller visa korrekt växelinformation. Detta krävde byte av både den elektroniska styrenheten och mekaniska komponenter. Växellådsstyrningsmodulen, skiftventilerna och den tillhörande kabelhärvan behövde alla bytas ut för att helt lösa både de elektroniska och mekaniska symptomen. Det var en omfattande reparationsuppgift som krävde specialiserad diagnosutrustning. Växellådan fick delvis demonteras för att komma åt och byta ut de interna komponenterna. Ovanliga växelvisningsdisplayer kombinerat med ryckiga växlingar pekar nästan alltid på denna kombination av elektroniskt och mekaniskt fel. Jag rekommenderar starkt att hitta en verkstad med växellådespecialister som kan korrekt diagnostisera och reparera både de elektroniska styrsystemen och de mekaniska komponenterna. Detta är inte bara ett enkelt sensorbyte, det kräver omfattande växellådsarbete för att åtgärda alla relaterade problem.
(Översatt från Engelska)