VW Touareg Hybrid Laddsensorproblem & Lösningar

Eftersom jag har haft ett liknande problem med min VW Tiguan Hybrid från 2017 kan jag dela med mig av min felsökningserfarenhet. De symptom du beskriver stämmer överens med vad jag upplevde, särskilt det visslande ljudet och minskningen av motorstyrkan relaterad till lufttemperatursensorsystemet. Efter att ha kontrollerat felkoderna spårades mitt problem till en skadad kabelanslutning vid luftintagstemperaturgivaren. Luftgivaren fungerade i sig, men anslutningen hade försämrats, vilket orsakade inkonsekventa temperaturmätavläsningar. Reparationen omfattade: Test av motorgivarens anslutningar, Byte av den skadade kabelhärvan, Omkalibrering av lufttemperaturövervakningssystemet. Totalkostnaden var 95 € för delar och arbete, vilket inkluderade diagnostid. Reparationen löste helt både effektproblemen och de konstiga ljuden. För att bättre kunna hjälpa dig med ditt specifika fall, kan du dela med dig av: Vilken felkod är lagrad? Uppstår problemet mer under kallt eller varmt väder? Har du märkt några förändringar i bränsleförbrukningen? Finns det några andra varningslampor förutom motorlampan? Dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem stämmer överens med vad jag upplevde eller om det kan vara något annat i luftintagssystemet.

(Översatt från Engelska)

Tack för svaret. Felkoden som visas är P0234. Problemet uppstår oavsett väderförhållanden. Min senaste service gjordes vid 98000 km där de utförde regelbundet underhåll men upptäckte inga sensorproblem. Bränsleförbrukningen har ökat med cirka 15 % den senaste månaden. Inga andra varningslampor finns förutom motorlampan. Temperaturgivarens avläsningar fortsätter att fluktuera kraftigt, ibland visar de normala värden innan de hoppar till extrema avläsningar inom några minuter. Jag kommer att låta kontrollera kabelanslutningarna som du föreslog. Laddningssensorsystemet i dessa hybrider verkar ganska känsligt för elektriska problem. Behövde du byta ut några andra komponenter i luftintagssystemet under din reparation?

(Översatt från Engelska)

Tack för de ytterligare detaljerna. I mitt fall med Tiguan Hybrid pekade P0234-koden initialt också på laddlufttemperatursensorn, men närmare inspektion avslöjade mer omfattande problem i luftintagssystemet. Efter den initiala reparationen av kablarna jag nämnde upptäckte vi att turbosystemet också påverkades. De oregelbundna temperaturfluktuationerna och luftflödesavläsningarna var faktiskt symtom på en felaktig turboladdarens avgasventil. Bilsensorsystemet gav falska avläsningar på grund av oregelbundet tryck i insuget. Den kompletta reparationen omfattade: Byte av avgasventilens ställdon, Installation av ny laddningssensor-kablage, Rengöring av hela luftintagssystemet, Omkalibrering av alla påverkade sensorer. Den totala kostnaden ökade till 580 € med de extra komponenterna. Den högre bränsleförbrukningen du nämnde stämmer överens med min erfarenhet, den orsakades av att systemet försökte kompensera för felaktiga lufttemperaturavläsningar. Din körsträcka liknar den när mina problem började. Med tanke på den identiska felkoden och symptomen skulle jag rekommendera att du låter turbosystemet kontrolleras tillsammans med sensorkopplingarna. Det visslande ljudet tyder i synnerhet på potentiella problem med avgasventilen snarare än bara ett sensorproblem. Den kompletta reparationen löste alla problem: Normal motorstyrka återställd, Bränsleförbrukningen återgick till standard, Temperaturavläsningarna stabiliserades, Inga fler ovanliga ljud.

(Översatt från Engelska)

Bra information. Eftersom symptomen stämmer så väl överens med din Tiguan-upplevelse, kommer jag att låta både luftintaget och turbokomponenterna inspekteras. De fluktuerande temperaturmätareavläsningarna och den ökade bränsleförbrukningen tyder på att det kan vara mer än bara ett sensorproblem. Jag har bokat en tid nästa vecka och kommer att be dem specifikt kontrollera avgasventilstyrningen och laddlufttemperaturgivarens anslutningar. Reparationskostnaden på 580 € är högre än jag förväntade mig, men det är logiskt med tanke på komplexiteten i det hybridluftintaget. Jag uppdaterar när jag fått diagnosen. Det faktum att temperaturgivareavläsningarna är så oregelbundna medan motorn kämpar med kraften pekar definitivt mot ett kombinerat sensor- och mekaniskt problem, precis som du upplevde. Förhoppningsvis kommer att åtgärda både bilsensorsystemet och turbokomponenterna att lösa det helt.

(Översatt från Engelska)