VW Transporter AC-problem: Felaktig klaffaktuator Fix

Jag hade ett liknande problem med min VW Caravelle 2014, som delar många komponenter med Transportern. Baserat på viss erfarenhet av att arbeta med HVAC-system låter detta väldigt bekant. De symptom du beskriver stämmer överens med vad jag stötte på; klimatkontrollens fel och felkoder orsakades av en felaktig anslutning till klaffaktuatorn. Efter att ha kört systemdiagnostik upptäckte min verkstad att kabelanslutningen till den bakre klaffaktuatorn hade försämrats, vilket påverkade luftcirkulationen för bakre passagerare. Reparationen innebar att ersätta kabelhärvan och kontrollera alla HVAC-anslutningar. Totalkostnaden var 95 € och det tog cirka 2 timmar att slutföra. Åtgärden löste både kylproblemen och felkoderna helt. Innan jag föreslår specifika lösningar, kan du dela med dig av följande: Vilken felkod visas? Får du någon luftcirkulation till baksätet alls? Uppstår problemet omedelbart vid start av fordonet eller efter en tid? Har du märkt några ovanliga ljud från klimatkontrollsystemet? Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt problem är identiskt med det jag upplevde.

(community_translated_from_language)

Tack för att du delade med dig av den informationen. Min Transporter har för närvarande rullat 140 942 km och den senaste servicen gjordes för två månader sedan. Felkoden som visas är P0645. Det är minimal luftflöde bakåt, och den automatiska klimatkontrollen börjar krångla ungefär 10 minuter efter att bilen startats. Luftfördelningen blir oregelbunden, och det hörs ett svagt klickande ljud bakom instrumentbrädan när man justerar temperaturinställningarna. Luftkonditioneringen verkar fungera kortvarigt men slutar sedan kyla effektivt. Skulle det vara ett bra första steg att kontrollera kabelhärvan, eller bör jag låta hela HVAC-systemet diagnostiseras först?

(community_translated_from_language)

Tack för att du tillhandahöll dessa ytterligare detaljer. När jag tittar på din beskrivning och jämför den med min Caravelle-upplevelse, finns det både likheter och skillnader. Koden P0645 och klickljudet pekar faktiskt på ett annat problem än vad jag ursprungligen stötte på, det indikerar vanligtvis ett problem med AC-kopplingsreläets krets snarare än bara den bakre klaffaktuatorn jag nämnde tidigare. Reläproblemet förklarar varför din luftkonditionering fungerar kortvarigt och sedan slutar. I mitt fall räckte det att laga bara den bakre klaffens kabelhärva, men dina symtom tyder på att du kanske behöver både reläet och en kabelkontroll eftersom den automatiska klimatkontrollen beter sig oregelbundet. När min HVAC-reparation gjordes, utförde verkstaden först en fullständig systemdiagnos som upptäckte både kabel- och luftcirkulationsproblemen. Med tanke på dina symtom skulle jag rekommendera att du får en komplett diagnos innan du byter ut några delar. Detta identifierade de exakta problemområdena och sparade pengar på onödiga utbyten. De bakre passagerarna i mitt fordon upplevde liknande luftflödesproblem före reparationen. Det klickande ljudet du beskriver är ett tydligt tecken på att klimatkontrollenheten försöker aktivera komponenter som inte svarar korrekt. Baserat på aktuella delpriser kan du behöva betala runt 180 € för reparationen om den kräver både reläet och kabelarbete. Diagnosavgiften bör också beaktas.

(community_translated_from_language)

Tack för denna detaljerade förklaring. Jag förstår nu bättre vad som kan behövas för min Transporter. Symptomen du beskrev med din Caravelle låter ganska lika, även om koden P0645 gör mitt fall lite annorlunda. Jag kommer att schemalägga en fullständig diagnos av HVAC-systemet först snarare än att hoppa direkt till att byta delar. Det klickande ljudet och problemen med luftfördelningen i kombination med problemen med AC-kopplingsreläets krets motiverar definitivt en komplett kontroll. Uppskattningen på 180 € för delar och arbete verkar rimlig jämfört med vad jag var orolig för att det skulle kunna kosta. Problemen med den automatiska klimatkontrollen och dålig prestanda för luftkonditioneringen har varit ganska frustrerande, särskilt med den oregelbundna luftflödet till baksätet. Att veta att dessa problem kan diagnostiseras och åtgärdas ordentligt är lugnande. Jag kommer att låta någon titta på det här i veckan innan systemet potentiellt utvecklar allvarligare problem. Bara för att bekräfta, löste din reparation också några intermittenta kylproblem, eller var ditt fall strikt relaterat till luftcirkulationen? Detta kan hjälpa mig att bättre förstå vad jag kan förvänta mig under min reparation.

(community_translated_from_language)