manfredklein9
VW Transporter Avgasläckage orsakar motorproblem
(Översatt från Engelska)
4 kommentar(er)
manfredklein9 (Författare)
Tack för det utförliga svaret om problemet med avgasröret. Din Passat hade nästan identiska symptom som min Transporter. Verkligen glad att du bekräftade mina misstankar om att syresensorn var den främsta boven. Skulle du ha något emot att dela med dig av den totala reparationskostnaden för att åtgärda avgasläckan och byta sensorn? Nyfiken också på om du haft några relaterade problem sedan reparationen, som problem med EGR-ventilen eller partikelfilterproblem? Vill bara budgetera ordentligt och veta vad jag ska se upp för framöver. Låter som att jag definitivt behöver en mekaniker som kan göra ordentlig diagnostik och svetsarbete för avgassystemet. Felet måste åtgärdas innan det orsakar dyrare skador.
(Översatt från Engelska)
mia_werner1
Bra nyheter, jag tog min Passat till en mekaniker och fick allt åtgärdat. Varningslampan för avgasrening försvann direkt efter att de bytte den defekta lambdasonden. Totalsumman blev 375 € inklusive diagnosarbete och byte av sensor. Sedan reparationen för tre månader sedan har motorn gått smidigt utan motorvarningslampor eller avgasproblem. Jag har inte haft några problem med katalysatorn eller andra avgasdelar. Rätt diagnos förhindrade eventuella kaskadfel som kunde ha påverkat partikelfiltret eller andra delar. Nyckeln var att hitta en verkstad med rätt diagnosutrustning för att exakt identifiera syresensorsfelet. Att få det åtgärdat snabbt hjälpte till att undvika mer omfattande skador på avgassystemet. Reparationskostnaden var värd det med tanke på hur mycket bättre bilen går nu. Inga ytterligare problem har uppstått sedan sensorbytet. Se bara till att den som arbetar med din Transporter använder kvalitetsdelar och testar systemet ordentligt efter reparationen. En korrekt reparation bör lösa symptomen helt, precis som i mitt fall.
(Översatt från Engelska)
manfredklein9 (Författare)
Tack för inputen. Till slut fick jag min Transporter reparerad! Hittade en mekaniker som specialiserat sig på VW-reparationer som tog sig tid att korrekt diagnostisera problemet. Lambdasonden var verkligen defekt, plus att det fanns en sprucken del av avgassystemet som behövde svetsas. Total reparation kostade 450 €, lite mer än väntat men värt varenda krona. De bytte sensorn, svetsade den skadade avgassystemdelen och körde fullständig diagnostik för att säkerställa att allt fungerade korrekt. Motorlampan är nu släckt och den ojämn körning är helt borta. Mekanikern kollade också hela avgassystemet och bekräftade att det inte fanns några problem med katalysatorn eller andra komponenter. Verkligen lättad över att jag fick det fixat innan någon allvarlig skada uppstod. Bilen går som ny igen, ingen avgaslukt eller prestandaproblem längre. Ett råd till andra med liknande problem: vänta inte för länge när ni märker avgassläckor. Att få snabba reparationer från en kvalificerad verkstad sparar pengar i längden och förhindrar större problem.
(Översatt från Engelska)
Delta i diskussionen nu:
mia_werner1
Hade liknande problem med min VW Passat 1.8T från 2004. Den ojämn gång och motorvarningslampan pekade på ett avgaseläckage runt lambdasonden, vilket orsakade felaktiga avläsningar av luft-bränsleblandningen. Avgaseläckaget nära sensorn skapade falska avläsningar, vilket gjorde att motorn gick fet. Detta förklarar den starka avgaslukten du nämnde. Lambdasonden behövde bytas ut, plus att avgasrörssektionen runt den hade korroderat och skapat läckan. Mekanikern behövde kapa ut den skadade avgasrörssektionen och svetsa in en ny bit för att säkerställa korrekt tätning. I ditt fall stämmer symptomen exakt; ojämn gång, avgaslukt och motorvarningslampa är klassiska tecken på ett avgaseläckage som påverkar sensoravläsningarna. Detta är ett ganska allvarligt problem eftersom det påverkar utsläppen, bränsleekonomin och motorprestandan. Om det lämnas orättat kan det leda till skador på katalysatorn. Reparationen kräver korrekt diagnostisk utrustning för att verifiera sensorvärdena och peka ut den exakta platsen för avgaseläckaget. En betrodd mekaniker bör: Utföra korrekt avgaseläckagetest, Kontrollera lambdasensoravläsningarna, Inspektera hela avgasröret för ytterligare skador, Testa systemet efter reparation för att säkerställa korrekt funktion. Med tanke på bilens ålder och körsträcka är detta en vanlig slitpunkt för avgasrörets komponenter.
(Översatt från Engelska)