VW Up Automatväxellåda Problem: Konverterlåsningsfel

Jag hade ett nästan identiskt problem med automatlådan på min VW Polo TSI 2015. Som någon med grundläggande mekaniska kunskaper märkte jag först liknande symptom, ryckig växling och varningslampor, vilket visade sig vara ett problem med momentgivaren. Momentgivaren var helt utsliten, vilket fick låsningskopplingen att fungera felaktigt. Verkstaden diagnostiserade det som internt slitage i automatväxellådans momentgivare. De var tvungna att ta bort hela växellådan för att byta ut momentgivarenheten. Total reparationskostnad var 2120 €, vilket inkluderade: Ny momentgivare, Växellådsvätskebyte, Arbetskostnader, Nödvändiga packningar och tätningar Reparationen tog 3 hela arbetsdagar. Sedan reparationen har växellådan växlat smidigt utan varningslampor. För att bättre kunna hjälpa dig med din situation, kan du dela med dig av: Aktuell körsträcka, När symptomen först uppstod, Om du märker några vätskeläckor, Om problemet är värre när motorn är kall eller varm, Eventuella ovanliga ljud under specifika växlingar Denna information skulle hjälpa till att avgöra om ditt automatväxellåda-problem stämmer överens med vad jag upplevde med mitt momentgivare-fel.

(Översatt från Engelska)

Hade precis min 14129 km service förra månaden. Mina symptom började för ungefär två veckor sedan, direkt efter en kallstart. Inga synliga läckor, men det gnisslande ljudet är mest märkbart när man växlar från 1:a till 2:a växeln. Den offert jag fick för reparation av transmissionen var faktiskt högre, 2400 €, vilket verkar dyrt med tanke på liknande problem med konverterare som rapporterats på forumet. Automatlådan fungerar bra när den är varm, men de första 10 minuterna är ganska jobbiga. Jag hoppas verkligen kunna undvika ett komplett konverterfel och en överföringsoperation. Jag får en andra åsikt imorgon från en annan transmissionspecialist.

(Översatt från Engelska)

Tack för körsträckadetaljerna. Min VW Polo hade exakt samma problem med kallstart innan det totala felet. Motorns ojämnheter och ryckiga växlingar under uppvärmning pekar definitivt på en trasig låsningskoppling i momentomvandlaren. Offert på 2400 € är hög men inte orimlig för en komplett reparation av automatlådan. Min totala kostnad var 2120 €, men priserna har stigit sedan min reparation förra året. Tänk på att arbetskostnaderna ökar för transmissionsarbete. En sak jag lärde mig av min erfarenhet, vänta inte för länge. Mina första symptom var liknande med de ryckiga växlingarna i kyla, men jag fortsatte köra. Detta ledde till att metallpartiklar från den försämrade omvandlaren förorenade hela automatväxellådan. Det som började som ett problem med låsningskopplingen blev ett större transmissionsproblem. De rena växlingarna efter uppvärmning är typiska för tidiga felstadier i omvandlaren. Transmissionsvätskan expanderar med värme, vilket tillfälligt maskerar slitaget. Men den underliggande skadan fortsätter även när symptomen förbättras. Jag skulle ta den till den andra specialisten, men var beredd att godkänna reparationen snart. Att vänta leder vanligtvis till mer omfattande skador på automatlådan och högre kostnader.

(Översatt från Engelska)

De malande symptomen vid kallstart är oroande, särskilt eftersom de stämmer överens med vad andra upplevde innan en komplett konverterfel. Efter att ha hört talas om liknande problem med automatväxellådor och reparationskostnader, ger offerten på 2400 € mer mening, även om den fortfarande är högre än väntat. Pratade precis med en andra växellådespecialist. De bekräftade att moment omvandlaren troligen håller på att gå sönder, och att låsningskopplingen visar typiska slitagemönster vid kall drift. De förklarade hur motorns ryckningar och malande ljud vid växlingar pekar på progressiva fel i konvertern. Deras diagnos stämmer överens med vad andra har nämnt, och att fortsätta köra med dessa symptom riskerar att metallpartiklar förorenar hela automatväxellådesystemet. Även om växellådan fungerar bättre när den är varm, är den tillfälliga förbättringen missvisande. Ska boka in arbetet nästa vecka. Den angivna reparationstiden är 3-4 dagar för komplett byte av moment omvandlare och service av växellådan. Bättre att laga det nu än att riskera mer omfattande skador på växellådan och högre reparationskostnader senare. Uppdaterar forumet när reparationen är klar.

(Översatt från Engelska)