VW Up Strömförsörjningssätesfel: Problem med brytare och motor

Hade samma problem med sätesmotorn på min VW Polo TSI 2014. Felet med den elektriska sätesjusteringen visade sig vara mer än bara ett problem med kontakten. Efter noggrann diagnostik upptäckte mekanikern att säteskablaget hade flera skadade ställen som orsakade intermittenta anslutningsproblem. Modulen för styrning av bilsätet behövde bytas ut tillsammans med vissa reparationer av kablarna. Sätesmotorn i sig var i gott skick, men korrosion i kontakterna orsakade systemfelet. Det var en omfattande reparation som krävde delvis borttagning av sätet för att komma åt alla komponenter. Symtomen på passagerarsätets fel var identiska: ingen rörelse, varningslampa och okänsliga reglage trots fungerande säkringar. Den bakomliggande orsaken visade sig vara fuktskador på säteskablaget över tid. Jag rekommenderar att en professionell kontrollerar hela sätets elsystem, inte bara kontakten. I mitt fall kunde ett försök till egen diagnos ha orsakat mer skada på den känsliga elektroniken. Dessa problem med sätesjustering indikerar ofta djupare elektriska problem som kräver specialverktyg för korrekt diagnos och reparation.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delar med dig av din erfarenhet med reparationer av säteskablaget. Jag undrade över den totala reparationskostnaden du betalade på verkstaden? Det är alltid bra att ha en ungefärlig uppskattning innan man åker dit. Jag är också nyfiken på om du har haft några andra problem med sätesbrytare eller elfel sedan det blev fixat? Min VW är fortfarande under utökad garanti, men jag är orolig för framtida problem med bilsätena.

(Översatt från Engelska)

Kom precis tillbaka från verkstaden igår faktiskt. Fantastiska nyheter, elstolarna fungerar perfekt nu. Passagerarsätet rör sig smidigt igen och alla elektriska justeringar av sätet svarar som de ska. Problemet visade sig vara mycket enklare än mina tidigare problem med ledningarna. Mekanikern hittade ett kraftigt urladdat batteri som fick bilsätets system att sluta fungera. Efter att ha bytt ut det för 290 €, började alla säteskontroller fungera normalt igen. Inga andra elektriska problem har uppstått sedan reparationen. Mekanikern nämnde att svaga batterier ofta får elstolar att krångla eftersom sätesjusteringsmotorerna behöver ganska mycket ström för att fungera korrekt. Om din VW fortfarande är under garanti, bör du definitivt få den kontrollerad snart. Dessa elektriska problem med passagerarsätet kan ibland indikera andra underliggande problem som är bättre att upptäcka tidigt. Diagnoskontrollen bör täckas av garantin.

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Fick äntligen tillbaka min bil från verkstaden idag och ville dela med mig av min upplevelse. Problemet med elstolarna visade sig bero på en defekt kontakt till stolsmotorn som hade korroderat med tiden. Total reparationskostnad var 420 € inklusive arbete och delar. Mekanikern visade mig den skadade kontakten som orsakade passagerarsätets fel. De fick delvis demontera bilsätet för att komma åt och byta ut de elektriska komponenterna. Diagnosprocessen var grundlig och de hittade problemet snabbt. Den goda nyheten är att alla elektriska justeringar av sätet fungerar perfekt nu. Inga fler varningslampor eller fastkörda positioner. Reparationen tog cirka 3 timmar totalt och täcktes av min utökade garanti förutom en liten självrisk. Verkligen glad att jag tog den till en professionell istället för att försöka med DIY-reparationer på bilstolarna. Det elektriska systemet är mer komplext än jag trodde och behöver rätt verktyg för diagnos. Tack igen för att du hjälpte mig att undvika att bli överladdad.

(Översatt från Engelska)