VW Virtus Elhissar Behöver Snabb Återställning

Hade samma problem med elhissarna på min VW Jetta TSI 2016 förra månaden efter att ha bytt batteri. Fönsterkontrollerna slutade svara och visade ett initialiseringsfelmeddelande. Detta är faktiskt vanligt efter att batteriet kopplats bort eller vid strömavbrott. Proceduren för att återställa fönstret löser ofta detta utan att behöva besöka en verkstad. Här är den vanliga felsökningssekvensen för fönster: 1. Starta motorn 2. Håll ned fönsterkontakten tills den är helt öppen 3. Släpp kontakten i 1 sekund 4. Dra upp och håll kontakten tills fönstret är helt stängt 5. Håll kvar i 3 sekunder efter att fönstret är stängt 6. Testa fönsterfunktionen Om proceduren för att återställa fönstret inte fungerar kan det behövas diagnos av fönsterregulatorn eller kontrollmodulen. Detta kräver rätt diagnostisk utrustning för att läsa felkoderna. Problemet är i allmänhet inte allvarligt om det upptäcks tidigt, men om det lämnas orättat kan det belasta fönstermekanismen. En specialiserad VW-servicecenter är bättre utrustad än en generell mekaniker för elektrisk diagnostik på dessa system. Man måste notera att upprepade försök att initiera fönstret utan framgång kan indikera en felaktig fönsterregulator eller ett elektriskt fel som kräver professionell uppmärksamhet.

(Översatt från Engelska)

Tack för att du delade med dig av den här lösningen. Proceduren för fönsteråterställning fungerade perfekt för min Virtus också. Bilens elektronik verkar vara kinkig efter strömavbrott. Kommer du ihåg hur mycket diagnoskontrollen kostade på VW-verkstaden? Eftersom mitt elfönster fungerar bra nu efter återställningen är jag fortfarande nyfiken på priset om jag skulle få samma problem igen. Har du också upplevt några andra problem med fönsterregulatorn sedan den reparerades?

(Översatt från Engelska)

Tack för att du frågade om kostnaderna. Efter att ha provat felsökningsstegen utan framgång tog jag min Jetta till VW-verkstaden där de diagnostiserade och åtgärdade problemet med elhissen. Felet med initialisering av fönsterregulatorn löstes genom att byta bilbatteriet, som hade försämrats och orsakat problem med elsystemet. Totalkostnaden var 290 € inklusive diagnostik. Sedan det nya batteriet installerats har bilfönstersystemet fungerat felfritt utan ytterligare problem med fönsterregulatorn. Bilelektroniken är nu stabil och alla eldrivna funktioner fungerar normalt. Detta bekräftar att problemet var relaterat till det svaga batteriet snarare än mekaniska fönsterkomponenter. Om din fönsteråterställning fungerade behöver du troligen inte service snart, men det är bra att veta att en fullständig diagnostisk kontroll vanligtvis kostar 80-120 € om felsökning av fönstret behövs i framtiden. Håll bara koll på batteriets hälsa, eftersom strömavbrott ofta utlöser dessa initialiseringsfel.

(Översatt från Engelska)

Jag följde den fönsteråterställningsrutin du delade med dig av och det fungerade perfekt! Efter att ha kämpat med opålitliga elfönster i en vecka var jag lättad över att kunna fixa det utan att behöva besöka en verkstad. Fönsterveven fungerar nu smidigt och felmeddelandet är borta. Jag tog ändå bilen till en auktoriserad verkstad för att vara på den säkra sidan. Teknikern bekräftade att bilens elektronik fungerade korrekt efter återställningen. Diagnoskontrollen kostade 95 €, vilket var värt lugnet. De förklarade hur fönsterkontrollerna kan krångla efter batteriproblem eller elektriska överspänningar. Sedan återställningen och kontrollen för två månader sedan har mitt bilfönstersystem fungerat perfekt utan varningsmeddelanden eller mekaniska problem. Den här upplevelsen lärde mig att dessa fel i fönstervevar ibland har enkla lösningar. Mycket bättre än mina tidigare kostsamma reparationer på den andra verkstaden.

(Översatt från Engelska)