VW Virtus Servostyrningsproblem: Vibrationer och Styvhet

Med viss erfarenhet av VW-reparationer stötte jag på ett liknande problem med min VW Polo 2020. Symtomen stämde exakt överens med vad du beskriver, tung styrning och vibrationer genom ratten. Varningslampan för elektronisk stabilitetskontroll tändes också sporadiskt. Styrsensorn krävde omkodning på grund av ett fel i kalibreringen. Verkstaden utförde en komplett diagnostisk skanning av rattstångsaggregatet och fann att rattvinkelsensorn skickade felaktiga signaler till servostyrningsenheten. Total reparationskostnad var 195 €, vilket täckte diagnos och omkodning av styrsensorn. Reparationen tog cirka 2 timmar, och styrningen återgick till det normala omedelbart efteråt. För att ge mer specifik vägledning om ditt fall, skulle du kunna dela med dig av följande: Har elektronisk stabilitetslampa dykt upp på din instrumentpanel? Började problemet plötsligt eller utvecklades det gradvis? Har du nyligen haft några problem med hjulinställningen eller gjort något arbete på framsidan? Finns det några andra varningslampor aktiva? Problem med styrsensorn kan ibland vara relaterade till andra bilsensorer i systemet, så dessa detaljer skulle hjälpa till att avgöra om ditt fall liknar det jag upplevde.

(Översatt från Engelska)

Precis haft min ordinarie service vid 78166 km där de kollade alla system men missade det här problemet. Stabilitetlampan började blinka igår, och problemet uppstod ganska plötsligt medan jag körde på en rak väg. Ingen nyligen utförd hjulinställning eller arbete på framvagnen. Informationen om sensoromkodning är verkligen hjälpsam, det låter definitivt likt mina symptom. Min rattstång klickar också lite när jag svänger, vilket jag glömde att nämna initialt. Fick din verkstad göra ett komplett byte av styrsensor eller räckte det med omkodning för att åtgärda det? Bra att veta att reparationstiden är relativt kort.

(Översatt från Engelska)

Tack för de extra detaljerna. Precis som i ditt fall uppstod även mitt rattproblem plötsligt, även om jag inte hade det klickande ljudet du nämnde. För min Polo räckte inte omkodning ensam, vi fick till slut byta ut hela sensorn eftersom diagnostiska tester visade att rattvinkelsensorn faktiskt hade gått sönder. Det klickande ljudet du beskriver kan indikera ett ytterligare mekaniskt problem i rattstången som behöver inspektion. När sensorn går sönder kan den ibland maskera andra rattkomponenter som kan behöva uppmärksamhet. I mitt fall kostade det kompletta sensorbytet med programmering 480 €, betydligt mer än bara omkodningsförsöket. Reparationen omfattade: Ny rattvinkelsensor, Fullständig hjulinställningskontroll, Test av elektroniskt stabilitetssystem, Systemkalibrering. Den totala reparationstiden förlängdes till cirka 4 timmar. Den extra tiden behövdes eftersom de behövde bekräfta att den nya sensorn kommunicerade korrekt med andra rattkomponenter. Baserat på din beskrivning av den plötsliga starten och stabilitetslampan, plus det klickande ljudet, kanske du vill driva på för ett komplett sensorbyte snarare än bara omkodning. Symptomen liknar ganska mycket vad min Polo visade precis innan sensorn helt gick sönder. Har du märkt om ratten känns annorlunda när stabilitetslampan blinkar jämfört med när den inte gör det?

(Översatt från Engelska)

Tack för inputen. Jag ringde till återförsäljaren och de kan ta in mig i morgon bitti. Rattens känsla blir definitivt sämre när stabilitetslampan blinkar, nästan som om servostyrningen helt slutar fungera. Med tanke på vad jag lärt mig här om potentiellt sensorfel, bad jag dem specifikt att kontrollera rattvinkelsensorn och rattstångsaggregatet under diagnosen. Det klickande ljudet verkar oroande så jag se till att nämna det också. Verkligen hjälpsamt att känna till reparationstiderna och kostnaderna som delats här, det ger mig en bra baslinje för vad jag kan förvänta mig. Kommer förmodligen att behöva en komplett sensorbyte baserat på att dessa symptom stämmer överens med liknande fall. Åtminstone är det en relativt snabb reparation jämfört med vissa andra rattproblem. Stabilitetslampan började blinka oftare på min hemfärd idag, så att hantera detta innan några problem med hjulinställningen utvecklas verkar vara det smarta draget. Kommer att uppdatera när jag får den officiella diagnosen i morgon.

(Översatt från Engelska)