Xcent Underspänningsfel

Wow, det låter kusligt bekant! Jag hade en liknande panik med min gamla Renault Megane från 2014 för ett tag sedan. Samma symtom mer eller mindre – flimrande lampor, tröga starter, hela köret. För mig visade det sig vara batteriet, eller snarare, en parasitisk förbrukning som tömde batteriet medan bilen var avstängd. Har du kollat efter något sådant? Kanske något som är på när det inte borde vara det? Det känns som en läckande hink – el bara sipprar bort.

(community_translated_from_language)

En parasitisk förbrukning, va? Det är nytt för mig. Hur kom du fram till det? Jag har kollat alla de vanliga misstänkta – lampor, radio, etc. – och sett till att inget uppenbart är på. Finns det något sätt att hitta var detta 'el-läckage' kan komma ifrån? Låter som att leta efter en nål i en höstack!

(community_translated_from_language)

Ja, att spåra det var en pina. Jag slutade med att ta det till en verkstad, och de använde en fin ammetermätare för att mäta strömförbrukningen med allt avslaget. De kopplade systematiskt bort kretsar tills de hittade den som orsakade problemet. Ärligt talat, om du inte är bekväm med elektriska tester, skulle jag rekommendera att ta det till en professionell. Det kan spara dig mycket tid och frustration, som att försöka fånga rök med bara händerna. I mitt fall var det en defekt modul som ständigt drog ström.

(community_translated_from_language)

Okej, tack för att du delade den informationen. Det låter som att det är den bästa lösningen att ta den till någon. Jag följde din rekommendation och tog den till en professionell. De bytte ut batteriet och gjorde ett test på laddningssystemet. Batteriet var faktiskt kraftigt urladdat och defekt. Spänningsfallet var betydande, så att byta batteriet gjorde susen. Kostade mig 290€, men åtminstone är Xcent tillbaka till livet!

(community_translated_from_language)