sarahhimmel1
Xsara syresensfel
(Översatt från Engelska)
Sammanfattning av tråden
En Citroen Xsara diesel från 2000 hade problem som sannolikt var relaterade till en felaktig lambdasond, vilket indikerade en motorvarningslampa, felkod och ökad bränsleförbrukning. De misstänkta orsakerna inkluderade en felaktig sensor eller en dålig kabel- eller kontaktanslutning. Efter att ha kontrollerat sensorn och kablarna föreslogs det att man skulle inspektera spänningen vid sensorns kontakt och beakta värmekretsen som ett potentiellt problem. Problemet löstes i slutändan genom att byta ut den felaktiga lambdasonden, vilket återställde normal funktion och löste felet.
Hjälpte denna sammanfattning dig att lösa ditt problem?
4 kommentar(er)
sarahhimmel1 (community.author)
Tack! Jag har inte kontrollerat spänningen vid sensorkontakten. Kan du berätta hur man gör det? Vilka stift ska jag testa och vilket spänningsområde ska jag leta efter? Några försiktighetsåtgärder för att undvika att skada något?
(community_translated_from_language)
williamsilber57
Med tanke på att du upplever en förhöjd bränsleförbrukning utöver felmeddelandet, skulle jag våga gissa att O2-sensorn i sig orsakar problemet, inte bara värmekretsen. Med tanke på åldern och körsträckan och din beskrivning av en potentiellt defekt plugganslutning skulle jag helt enkelt besöka din lokala verkstad och låta dem inspektera sensorn. Om de fastställer, vilket jag är säker på att de kommer att göra, att den måste bytas ut, kan du förvänta dig att reparationen kostar dig cirka 95 €. Det kan kosta lite mer tid och pengar på kort sikt, men du sparar tid på potentiellt fruktlösa reparationer.
(community_translated_from_language)
sarahhimmel1 (community.author)
Tack, jag tog den till min verkstad. De sa att syresensorn var felaktig, förmodligen anslutningen som jag trodde. De bytte ut den för ungefär det pris du sa. Motorlampan är släckt, felet är borta och bränsleförbrukningen är tillbaka till det normala. Tack för hjälpen!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
XSARA
williamsilber57
Ah, den fruktade Xsara O2-sensorn! Ja, jag har själv brottats med det här odjuret vid flera tillfällen på äldre PSA-fordon. Symptomen du beskriver är typiska. Med tanke på åldern är sensorn troligen förbi sitt bäst före-datum. Innan du kastar delar på den, har du kontrollerat spänningen vid sensorkontakten med motorn igång? En felaktig värmekrets i sensorn kan också utlösa dessa symtom, även om sensorn i sig fortfarande är någorlunda funktionell. Detta skulle vara en enklare lösning än att byta ut hela sensorn, även om åtkomsten kan vara besvärlig!
(community_translated_from_language)