FrankWoodman
997 Batterie Blues: Warnzeichen & Mechaniker-Suche 911
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
FrankWoodman (Autor)
Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen geteilt haben! Dies ist super hilfreich, wie es klingt genau wie das, was ich bin mit dem Umgang mit. Wirklich gut zu wissen, dass es in deinem Fall der Mikroprozessor des Batteriesensors war. Wissen Sie noch ungefähr, wie viel Sie für die gesamte Reparatur bezahlt haben? Läuft seit der Reparatur alles reibungslos, oder haben Sie noch andere elektrische Macken festgestellt?
(Übersetzt von Englisch)
HeinWin
Hallo nochmal! Ich freue mich, euch ein Update geben zu können! Seitdem ich den Mikroprozessor des Batteriesensors in meinem Cayman S ausgetauscht habe, läuft er wie ein Traum, keine elektrischen Probleme mehr! Die Gesamtrechnung belief sich auf 315€, die Teile und Arbeit einschloss. Ehrlich gesagt war es zwar nicht billig, aber es hat sich gelohnt, das Problem zu beheben. Die Lichter leuchten jetzt wie ein Fels in der Brandung, und das Auto springt jedes Mal einwandfrei an, sogar an kühlen Morgen, wenn es früher Probleme gab. Es ist eine große Erleichterung, dass ich mir keine Sorgen mehr machen muss, irgendwo festzusitzen! Seit der Reparatur ist jetzt etwa ein Jahr vergangen, und ich habe keine anderen elektrischen Probleme gesehen. Ich bin wirklich froh, dass ich Ihnen helfen konnte, die richtige Richtung für Ihren 997 einzuschlagen. Diese Porsches können manchmal knifflig sein, aber wenn man erst einmal die richtige Diagnose und Lösung gefunden hat, sind es solide Maschinen. Lassen Sie mich wissen, wie es mit Ihrem geht!
(Übersetzt von Englisch)
FrankWoodman (Autor)
Hey, ich wollte euch nur ein Update zu meiner 997 Situation geben! Schließlich bekam es bei einem Porsche-Spezialisten sortiert ich durch eine andere gefunden. Sie waren Punkt auf, es war in der Tat die Batterie-Sensor-Mikroprozessor verursacht alle Probleme. Die ganze Reparatur hat mich etwa 380 € gekostet, ein bisschen mehr als das, was Sie bezahlt haben, aber ehrlich gesagt war es jeden Cent wert. Der Mechaniker war super professionell und hat mir sogar das defekte Teil gezeigt. Die Reparatur dauerte etwa 4 Stunden, und der Unterschied ist wie Tag und Nacht! Die Lichter funktionieren jetzt einwandfrei, und das Auto springt jedes Mal sofort an. Was für eine Erleichterung, dass ich mir keine Sorgen mehr darüber machen muss, ob er anspringt oder nicht! Seit der Reparatur sind etwa zwei Wochen vergangen, und alles läuft perfekt. Ich bin wirklich dankbar für jede Hilfe hier, besonders für Ihre detaillierten Erfahrungen mit Ihrem Cayman S. Das gab mir die Zuversicht, es richtig überprüfen zu lassen, anstatt nur zu hoffen, dass es sich von selbst repariert. Diese Autos mögen manchmal etwas launisch sein, aber wenn sie richtig laufen, gibt es nichts Besseres! Nochmals vielen Dank an alle! Der Fall dieses elektrischen Koboldes ist abgeschlossen!
(Übersetzt von Englisch)
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HeinWin
Hallo, ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem '08 Porsche Cayman S im letzten Jahr. Die Symptome waren genau das, was du beschreibst, flackernde Lichter und Startschwierigkeiten, vor allem an kalten Morgens. Zunächst dachte ich, es sei nur die Batterie, aber mein Mechaniker diagnostizierte einen defekten Mikroprozessor des Batteriesensors. Der Sensor überwachte den Ladezustand der Batterie nicht richtig und verursachte alle möglichen elektrischen Probleme. Das ist definitiv nichts, was man ignorieren sollte, denn wenn man es nicht behebt, kann man irgendwo feststecken. In meinem Fall mussten sie die gesamte Sensoreinheit ersetzen und das System neu kalibrieren. Die Arbeit in der Werkstatt dauerte etwa einen halben Tag. Nach dem, was Sie beschreiben, klingt es wirklich nach demselben Problem. Sie sollten sich an einen Porsche-Spezialisten wenden, der über die richtigen Diagnosegeräte verfügt und genau weiß, wo er suchen muss. Es ist nicht die komplexeste Reparatur, aber es braucht jemanden, der diese Autos gut kennt. Ich hoffe, das hilft. Viel Glück bei der Reparatur!
(Übersetzt von Englisch)