A7 Adaptives Scheinwerfersystem Störungswarnung

Hatte ähnliche Probleme mit meinem 2020 A5 Sportback. Das adaptive Scheinwerfersystem fiel aufgrund eines defekten Stellmotors in der Scheinwerfereinheit aus. Die Lichteinstellung war völlig falsch ausgerichtet, was zu unregelmäßigen Lichtmustern und ständigen Warnungen auf dem Armaturenbrett führte. Die Ursache war eine Kombination aus fehlerhaften elektrischen Steckern und einem defekten Scheinwerfersteuermodul. Die Reparatur war erforderlich: Vollständiger Diagnosescan des Scheinwerfersystems, Austausch des Servomotors, Prüfung aller elektrischen Verbindungen, Neukalibrierung des adaptiven Beleuchtungssystems, Neuprogrammierung des Scheinwerfersteuermoduls Es handelt sich um eine recht komplexe Reparatur, da bei den adaptiven Scheinwerfern mehrere elektronische Komponenten zusammenwirken. Die Probleme mit der Lichtintensität deuten oft auf Probleme mit den Sensoren zur Entfernungsmessung hin, die bei der Reparatur ebenfalls eingestellt werden müssen. Dies ist ein ernstes Problem, das sofort behoben werden muss, da eine fehlerhafte Scheinwerferfunktion ein Sicherheitsrisiko darstellt. Das Problem löst sich nicht von selbst und verschlimmert sich in der Regel mit der Zeit. Ich würde empfehlen, das Problem bei einem Händler überprüfen zu lassen, da dieser über die speziellen Diagnosegeräte für das adaptive Scheinwerfersystem verfügt. Angesichts Ihres geringen Kilometerstands sollte das Problem durch die Garantie abgedeckt sein. Der Scheinwerferschalter und das Steuermodul sollten gründlich geprüft werden, da sie häufig zu diesen Symptomen beitragen.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Mitteilung Ihrer Erfahrung. Ich hatte letzten Monat fast identische Symptome bei meinem A7. Es freut mich zu hören, dass der Austausch des Stellmotors und die Reparatur der elektrischen Anschlüsse Ihr Problem gelöst haben. Wissen Sie noch, wie viel die Reparatur ungefähr gekostet hat? Da dieses Problem bei diesen Modellen immer wieder auftritt, frage ich mich, ob nach der Reparatur noch andere elektrische Probleme aufgetreten sind? Ich überlege gerade, ob ich nicht einfach beide Scheinwerfereinheiten in der Werkstatt austauschen lassen sollte, um zukünftige Probleme mit der Leuchtweitenregulierung zu vermeiden. Die Reichweitenwarnungen auf meinem Armaturenbrett sind besonders ärgerlich, vor allem bei Nachtfahrten, wenn die Lichtintensität ständig schwankt. Es wäre toll zu hören, wie sich Ihre Reparatur bewährt hat.

(Übersetzt von Englisch)

Danke für die Frage nach den Reparaturkosten. Nachdem ich ihn letzten Monat reparieren ließ, kann ich bestätigen, dass die Fehlfunktion der Scheinwerfer vollständig behoben wurde. Die Reichweitenkontrollwarnungen verschwanden direkt nach dem Austausch des defekten Stellmotors, der am Ende 1040 Euro einschließlich Arbeit und Neukalibrierung kostete. Das Beleuchtungssystem funktioniert seit der Reparatur einwandfrei. Die Lichtintensität ist jetzt gleichmäßig, und die Strahleinstellung funktioniert genau so, wie sie sollte. Das Steuermodul gibt keine Warnmeldungen mehr aus und verhält sich nicht mehr fehlerhaft. Was Ihre Frage nach dem Austausch beider Scheinwerfereinheiten betrifft, so ist dies nach meiner Erfahrung möglicherweise unnötig, wenn nur eine Seite Probleme aufweist. Der Austausch des Stellmotors hat das Problem vollständig gelöst, und seit der Reparatur habe ich keine elektrischen Probleme mehr festgestellt. Die Diagnosetests zeigten, dass die übrigen Beleuchtungskomponenten in gutem Zustand waren. Der Mechaniker erklärte, dass diese adaptiven Systeme selten auf beiden Seiten gleichzeitig ausfallen, es sei denn, es liegt ein Problem mit dem zentralen Steuermodul vor.

(Übersetzt von Englisch)

Letzte Woche habe ich meinen A7 wegen einer Fehlfunktion der Scheinwerfer zum Händler gebracht. Die automatische Leuchtweitenregulierung war völlig aus dem Takt geraten, was Nachtfahrten ziemlich riskant machte. Nach einer gründlichen Diagnose wurden Probleme mit dem Servomotor und den elektrischen Anschlüssen festgestellt. Die Gesamtkosten der Reparatur beliefen sich auf 890 Euro, einschließlich: Einbau eines neuen Stellmotors, Reparatur der elektrischen Anschlüsse, Neukalibrierung des gesamten Systems, Software-Update für das Beleuchtungssystem Die adaptiven Scheinwerfer funktionieren jetzt perfekt. Die Lichtintensität bleibt konstant und die Entfernungsregelung funktioniert einwandfrei. Keine Warnungen mehr auf dem Armaturenbrett und keine fehlerhafte Einstellung des Lichtkegels. Ich bin wirklich froh, dass ich das Problem noch vor dem Winter gelöst habe. Der Techniker sagte, dass dieses Problem bei neueren Modellen gelegentlich auftritt. Offenbar liegt es oft daran, dass das Steuermodul durch kleine elektrische Schwankungen verwirrt wird. Der Techniker versicherte mir, dass die Lösung des Problems von Dauer sein sollte, da sie verbesserte Stecker verwendet haben, die korrosionsbeständiger sind. Für alle anderen, die ähnliche Probleme haben, lohnt es sich auf jeden Fall, das Problem frühzeitig überprüfen zu lassen. Die Reparatur war viel einfacher, als ich erwartet hatte, und das Auto lässt sich jetzt viel sicherer fahren.

(Übersetzt von Englisch)