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Abweichende Temperatur und Motorkontrollleuchte

Ich habe einen Nissan Rogue Hybrid von 2020 mit 132103 km und habe einige seltsame Probleme. Mein Kombiinstrument zeigt falsche Temperaturwerte an, die Motorkontrollleuchte leuchtet und der Motor braucht ewig, um warm zu werden. Ich vermute ein Kühlproblem, z. B. dass der Kühlergrill-Luftstrom eingeschränkt ist, aber alles sieht frei aus. Könnte eine defekte Sicherung der Schuldige sein? Hatte jemand anderes schon einmal etwas Ähnliches?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Nissan Rogue Hybrid Modell 2020 zeigte fehlerhafte Temperaturanzeigen, eine Kontrollleuchte für den Motor und ein langsames Aufwärmen des Motors. Als vermutete Ursache wurde ein Kühlproblem in Betracht gezogen, möglicherweise aufgrund eingeschränkter Luftzufuhr, aber der Kühlergrill schien frei zu sein. Es wurde vermutet, dass das Problem mit den Kühlergrillklappen zusammenhängen könnte, die die Luftzufuhr zum Kühler steuern. Bei der Überprüfung wurde eine defekte Sicherung gefunden, die die Kühlergrillklappen betraf, und diese wurde ersetzt, wodurch das Problem behoben wurde.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich hatte ähnliche Symptome mit meinem Opel Astra von 2017. Die Motortemperatur spielte verrückt. Das Motorsteuergerät (ECU) verwendet einen Temperatursensor, um die Motortemperatur zu überwachen, und wenn dieser nicht stimmt, kann dies das Kraftstoffgemisch durcheinanderbringen und die Motorkontrollleuchte auslösen. Haben Sie die Kühlergrill-Jalousien überprüft?

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Kühlergrill-Verschlüsse? Ich bin mir nicht sicher, ob ich damit vertraut bin. Was genau machen Kühlergrill-Verschlüsse, und wo finde ich sie am Rogue?

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Das sind im Grunde Klappen hinter dem Kühlergrill, die sich öffnen und schließen, um den Luftstrom zum Kühler zu steuern. Sie verbessern die Aerodynamik und helfen dem Motor, sich schneller aufzuwärmen. Mein Astra hatte Probleme mit dem Festkleben. Ich würde vorschlagen, dass ein Mechaniker dies überprüft. Es könnte eine einfache Lösung sein, aber Vorsicht ist besser als Nachsicht.

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Danke für den Tipp! Ich habe es in die Werkstatt gebracht, und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass eine Sicherung im Zusammenhang mit den Kühlergrill-Lamellen tatsächlich defekt war, wodurch diese geschlossen blieben. Die Ersetzung der Sicherung kostete mich 52€, und jetzt ist alles wieder normal.

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