Abwürgen des Buick Excelle deutet auf einen Fehler im EVAP-System hin

Hatte ähnliche Probleme mit einem 2019er Buick Envision. Die Motorkontrollleuchte ging an, nachdem das EVAP-System Probleme zeigte, und der Motor ging im Leerlauf aus. Trotz eines neuen Spülventils blieben die Symptome bestehen. Die Grundursache war ein defekter Aktivkohlefilter, der den richtigen Luftstrom im Abgaskontrollsystem einschränkte. Der alte Filter war gesättigt und verstopft, wodurch die normale Belüftung des Kraftstofftanks verhindert wurde. Dies führte zu unregelmäßigem Kraftstoffdruck und beeinträchtigte die Motorleistung. Die Reparatur umfasste den Austausch der gesamten Aktivkohlebehälterbaugruppe, da der Filter in die Einheit integriert ist. Kein schwerwiegendes mechanisches Problem, aber es erfordert eine ordnungsgemäße Diagnose, da die Symptome anderen Problemen des EVAP-Systems ähneln können. Das Abwürgen war nach der Reparatur vollständig behoben. Wichtig zu beachten ist, dass der Austausch eines fehlerhaften Spülventils allein das Problem möglicherweise nicht löst, wenn der Aktivkohlefilter beschädigt ist. Ich würde vorschlagen, das EVAP-System vollständig testen zu lassen, um mögliche Lecks oder Verstopfungen zu identifizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank, dass Sie Ihre Erfahrungen mit dem Austausch des Aktivkohlebehälters mit uns geteilt haben. Ich habe derzeit dieselben Probleme mit dem Abwürgen und der Motorkontrollleuchte bei meinem Buick. Auch der Austausch des Entlüftungsventils hat das Problem nicht gelöst. Ich frage mich nur, ob Sie sich an die Reparaturkosten für die Behälterbaugruppe erinnern. Und hat sich Ihr Kraftstoffverbrauch seit der Reparatur verbessert? Die Probleme mit dem Luftstrom haben sich in letzter Zeit wirklich auf meinen Benzinverbrauch ausgewirkt.

(Übersetzt von Englisch)

Habe die Reparatur letzte Woche durchführen lassen. Der Leckerkennungstest bestätigte meinen Verdacht bezüglich des Tankentlüftungssystems. Die Gesamtkosten für Teile und Arbeit zum Ersetzen des defekten Aktivkohlefilters, der die Grundursache war, beliefen sich auf 275. Der Kraftstoffverbrauch hat sich seit der Reparatur des Abgaskontrollsystems definitiv verbessert. Vor der Reparatur führte der beeinträchtigte Luftstrom dazu, dass der Motor zu fett lief und mehr Kraftstoff als nötig verbrauchte. Jetzt komme ich mit dem neuen Filter, der die Kraftstoffdämpfe richtig behandelt, auf etwa 15 % weniger Sprit. Die Motorkontrollleuchte ist nicht wieder aufgegangen und das Abwürgeproblem ist vollständig behoben. Die Investition hat sich sowohl für die verbesserte Leistung als auch für die Kraftstoffeinsparungen gelohnt. Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker eine vollständige Diagnose des EVAP-Systems durchführt, um zu bestätigen, dass es sich um dasselbe Problem handelt, bevor Sie mit den Reparaturen fortfahren.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich mich wochenlang mit diesem Abwürgproblem herumgeschlagen hatte, wurde es gestern endlich repariert. Habe es in eine andere Werkstatt gebracht, die auf Abgassysteme spezialisiert ist. Der Techniker führte eine vollständige Diagnose des EVAP-Systems durch und stellte fest, dass mein Aktivkohlebehälter tatsächlich verstopft war, genau wie Sie es erlebt haben. Die Reparatur hat mich 290 Euro für alles gekostet. Ich fahre es seit gestern und merke bereits einen großen Unterschied. Der Motor läuft im Leerlauf ruhiger, kein Abwürgen mehr und die Motorkontrollleuchte ist endlich aus. Habe heute sogar den Tank vollgetankt und kann feststellen, dass der Kraftstoffverbrauch bereits viel besser ist. Nochmals vielen Dank, dass Sie mich in die richtige Richtung gelenkt haben. Ohne Ihren Hinweis zum Aktivkohlefilter hätte ich mehr Zeit und Geld für unnötige Reparaturen verschwendet. Vermutlich hat die erste Werkstatt das eigentliche Problem übersehen, als sie das Spülventil ersetzt hat. Lektion gelernt, was die Suche nach einem Mechaniker angeht, der sich wirklich mit Abgaskontrollsystemen auskennt.

(Übersetzt von Englisch)