ManuGuenther

Accord-Getriebe rutscht, startet nicht

Mein 2002er Honda Accord Diesel springt nicht an. Er denkt, er steht nicht auf Parken, auch wenn er es tut. Er hat ungefähr 117.000 Kilometer auf dem Tacho. Die Motorkontrollleuchte leuchtet, und das Getriebe fühlt sich manchmal an, als würde es rutschen, mit unrundem Schalten. Ich habe ihn gescannt, und er wirft eine Art Fehlercode aus. Könnte das Steuergerät des Automatikgetriebes defekt sein? Hatte das schon mal jemand?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Honda Accord Diesel von 2002 hat Startprobleme. Das Fahrzeug erkennt nicht, dass es sich im Parkmodus befindet, außerdem leuchtet die "Check Engine"-Leuchte und das Getriebe rutscht durch. Das Problem könnte mit dem Steuergerät des Automatikgetriebes zusammenhängen, aber auch ein defekter Schaltseilzug könnte die Ursache sein. Es wird empfohlen, den Schaltseilzug auf Beschädigungen oder Lockerheit zu prüfen, insbesondere am Getriebeeingang. Sollte das Problem weiterhin bestehen, wird eine professionelle Diagnose und Reparatur empfohlen.

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4 Kommentar(e)

Kommt mir bekannt vor. Ich habe auch einen Accord und hatte ähnliche Symptome. Der Motor sprang nicht an, die Motorkontrollleuchte leuchtete, seltsames Schalten... Haben Sie das Schaltgestängekabel überprüft? Manchmal werden diese gedehnt oder beschädigt und beeinträchtigen den Park-/Neutral-Sicherheitsschalter.

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Vielen Dank für die schnelle Antwort! Ich habe den Schaltgestänge-Zug etwas bewegt, aber nichts Offensichtlich Kaputtes gesehen. Wo genau sollte ich nach Beschädigungen oder Dehnungen suchen? Und könnte ein defektes Gestänge wirklich all diese Probleme gleichzeitig verursachen?

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Es ist schwer zu sagen, ohne tiefer zu graben. Bei meinem sah das Kabel selbst in Ordnung aus, aber die Verbindung am Getriebeende war locker. Aber ehrlich gesagt, mit der Motorkontrollleuchte und den Schaltproblemen klingt es nach einem potenziellen Problem mit dem Steuergerät. Wenn Sie sich mit der Fehlersuche nicht auskennen, würde ich vorschlagen, es in eine Werkstatt zu bringen, um eine ordnungsgemäße Diagnose zu erhalten.

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Okay, vielen Dank für den Rat! Ich denke, Sie haben Recht, das übersteigt wahrscheinlich meine begrenzten Fähigkeiten. Ich bringe es in eine Werkstatt und schaue, was sie über das Steuergerät sagen. Ich melde mich hier wieder, wenn ich mehr weiß. Sie haben etwas von 1000 € für die Reparatur erwähnt, Autsch!

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