manuel_blaze9
Alfa 159 Klimaregelung defekt: Temperatursensor muss repariert werden
(Übersetzt von Englisch)
4 Kommentar(e)
manuel_blaze9 (Autor)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen mit der Giulietta-Reparatur geteilt haben. Mein 159 hatte fast identische Probleme mit der Klimaanlage und dem HLK-Sensor. Interessant, dass bei Ihnen auch die Verkabelung erneuert werden musste. Haben Sie sich an die Gesamtkosten für den Austausch und die Kalibrierung des Sensors erinnert? Ich frage mich nur, wie das im Vergleich aussieht, da die Preise sehr unterschiedlich sind. Bist du auch neugierig, ob nach der Reparatur noch andere Probleme mit der Klimaanlage aufgetaucht sind? Mein 159er läuft jetzt seit etwa 6 Monaten einwandfrei, aber ich beobachte die Temperaturwerte genau.
(Übersetzt von Englisch)
eriklang1
Schön zu hören, dass Ihr 159 nach 6 Monaten noch gut läuft. Ich wollte mich nur zu den Reparaturkosten meiner Giulietta äußern, da Sie danach gefragt haben. Es stellte sich heraus, dass der defekte Innentemperatursensor hauptsächlich ein Problem mit der Kabelverbindung war. Die richtige Diagnose und Reparatur kostete 95 Euro für die Kabelreparatur. Das war viel billiger als ein kompletter Austausch des Sensors, der mehrere hundert Euro teurer gewesen wäre. Mein Mechaniker stellte fest, dass der Sensor an sich in Ordnung war und die Probleme mit der Klimaanlage von einer beschädigten Steckverbindung herrührten, die unregelmäßige Temperaturmessungen verursachte. Nachdem die Verbindung repariert war, wurde eine Sensordiagnose durchgeführt, um sicherzustellen, dass alles richtig kalibriert war. Seit der Reparatur gibt es weder Probleme mit dem Temperatursensor noch mit der Klimasteuerung. Die Klimaautomatik hält jetzt die Temperatur konstant, und die Fehlercodes sind verschwunden. Ihrem 159 scheint es auch gut zu gehen, was sehr gut ist. Diese Sensorprobleme können schwierig zu diagnostizieren sein, lassen sich aber in der Regel leicht beheben, sobald man die Ursache gefunden hat.
(Übersetzt von Englisch)
manuel_blaze9 (Autor)
Die ganze Geschichte hatte ein glückliches Ende. Nachdem ich mich mit den frustrierenden Problemen mit der Klimaanlage herumgeschlagen hatte, brachte ich meinen 159 schließlich in eine Alfa-Fachwerkstatt. Der Mechaniker diagnostizierte den defekten Temperatursensor schnell mit Hilfe seiner Diagnosegeräte. Die Reparatur dauerte etwa 3 Stunden und kostete insgesamt 320 Euro, nicht gerade billig, aber das war es wert, wenn man es richtig machen wollte. Sie tauschten den Temperatursensor aus und kalibrierten das gesamte Klimasystem neu. Seitdem funktioniert die Klimaanlage einwandfrei und hält die perfekte Temperatur im Innenraum, ohne dass irgendwelche Fehlercodes angezeigt werden. Eine viel bessere Erfahrung als mein vorheriger Mechaniker, der das System immer wieder zurücksetzte, ohne das zugrunde liegende Sensorproblem zu beheben. Manchmal zahlt es sich wirklich aus, mehr für kompetente Fachleute zu bezahlen, besonders bei komplexen Klimasystemen. Im Nachhinein betrachtet hätte ich wahrscheinlich zuerst zu ihnen gehen sollen, anstatt meine Zeit mit billigeren Optionen zu verschwenden. Aber zumindest läuft das Auto jetzt prima, und ich weiß, wohin ich mich wenden kann, wenn in Zukunft eine andere Sensordiagnose erforderlich ist.
(Übersetzt von Englisch)
Diskutier jetzt mit:
eriklang1
Hatte die gleichen Probleme mit der Klimatisierung mit meinem Alfa Giulietta 2013. Der Ausfall des Temperatursensors führte zu einer ähnlichen Fehlfunktion des HVAC-Systems. Zunächst dachte ich, es sei der Klimakompressor, aber Diagnosetests bestätigten einen defekten Innentemperatursensor und beschädigte Kabelverbindungen. Die Reparatur umfasste: Austausch der kompletten Sensoreinheit, Neuverdrahtung der beschädigten Verbindung zum Klimakontrollmodul, Neukalibrierung des HVAC-Sensorsystems Dies war ein ernstes Problem, da das Fahren ohne ordnungsgemäße Klimaregelung zum Beschlagen der Windschutzscheibe und zu Sicherheitsrisiken führen kann. Der Austausch des Temperatursensors ist eine komplexe Aufgabe, die spezielle Diagnosegeräte erfordert, um die neue Einheit ordnungsgemäß mit dem Klimakontrollmodul zu kalibrieren. Die Reparatur selbst dauerte in der Werkstatt etwa 4 Stunden. Stellen Sie sicher, dass Ihr Mechaniker Erfahrung mit Alfa Romeo Klimasystemen hat, da eine falsche Kalibrierung zu anhaltenden Problemen bei der Temperaturregelung führen kann. Es ist wichtig, das richtige OEM-Sensorteil zu verwenden, denn Aftermarket-Versionen verursachen oft Kompatibilitätsprobleme mit dem Klimamodul. Nach der Reparatur funktionierte die Klimaautomatik wieder einwandfrei und hielt die eingestellten Temperaturen genau ein. Seitdem gibt es keine Fehlercodes mehr.
(Übersetzt von Englisch)