karldrache7

AMG GT Gebläsemotor Problem

Ich fahre einen 2017 Mercedes AMG GT, Benzinmotor, mit etwa 285647 km auf dem Tacho. Kürzlich scheint der Gebläsemotor den Geist aufgegeben zu haben – komplett tot. Nach ein wenig Recherche stoße ich immer wieder auf die Erwähnung eines möglichen Fehlers des AUC-Sensors als Ursache. Irgendwas mit dem HVAC-Sensor oder Geruchssensor? Kann dieser Luftqualitätssensor wirklich das ganze Gebläse stoppen? Ich denke, es ist vielleicht eine schlechte Verbindung irgendwo – ein defektes Kabel oder ein Stecker vielleicht? Irgendwelche Gedanken, bevor ich am Ende ein Vermögen ausgebe?

(Übersetzt von Englisch)

4 Kommentar(e)

Ich bin mit dem AMG GT vertraut. Ein defekter AUC-Sensor kann in der Tat Probleme mit dem Gebläsemotor verursachen. Haben Sie die Verbindung zum Sensor selbst überprüft? Gibt es sichtbare Korrosion oder Schäden?

(Übersetzt von Englisch)

Ist Ihnen das schon einmal passiert? Wo genau befindet sich dieser Sensor? Und ist er leicht zu erreichen, oder brauche ich Spezialwerkzeug? Gibt es Tricks, um die Verbindung zu überprüfen, außer nur zu schauen?

(Übersetzt von Englisch)

Ja, ich hatte zuvor ein ähnliches Problem. Obwohl die genaue Position leicht variieren kann, befindet sie sich typischerweise in der Nähe des Lufteinlasses, oft im Motorraum. Ich rate davon ab, selbst Reparaturen durchzuführen, es sei denn, Sie sind von Ihren Fähigkeiten überzeugt. Eine Werkstattdiagnose ist möglicherweise die beste Vorgehensweise, um den Sensorfehler zu bestätigen und andere potenzielle Probleme zu identifizieren.

(Übersetzt von Englisch)

Danke! Habe deinen Rat befolgt und eine Werkstatt aufgesucht. Es war tatsächlich der AUC-Sensor, genau wie du gesagt hast. Das Kabel war etwas fehlerhaft. Sie haben es ersetzt, die Gesamtkosten betrugen etwa 95€ und das Gebläse funktioniert wieder. Ich bedanke mich für die Hilfe!

(Übersetzt von Englisch)

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