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AMG GT Hybrid Motor ruckelt und zischt

Mein 2022er Mercedes AMG GT Hybrid macht Probleme. Die Motorkontrollleuchte leuchtet und er ruckelt wie verrückt, wenn ich beschleunige. Ich höre auch ein seltsames Pfeifen und ein lautes Zischen, wenn ich Gas gebe. Manchmal geht er sogar im Leerlauf aus und mein Kraftstoffverbrauch ist definitiv gestiegen. Es fühlt sich an, als würde der Motor an Leistung verlieren. Ich habe einen Scan durchgeführt und er zeigt einen defekten Ladedrucksensor an. Könnte es die Kabel- oder Steckverbindung der Komponente sein? Ich versuche zu verstehen, ob es etwas mit dem Turboladersystem oder Turbolader oder vielleicht sogar mit einem Lufteinlassproblem zu tun hat. Irgendwelche Gedanken?

(Übersetzt von Englisch)

Ein Mercedes AMG GT Hybrid aus dem Jahr 2022 zeigt Ruckeln des Motors, eine leuchtende Motorwarnleuchte, erhöhten Kraftstoffverbrauch und ein lautes Zischen, besonders beim Beschleunigen. Das Problem wurde als defekter Ladedrucksensor identifiziert, der möglicherweise mit dem Turbosystem oder der Luftansaugung zusammenhängt. Das Problem wurde durch den Austausch des defekten Sensorkabels behoben, wodurch die Leistung des Fahrzeugs wiederhergestellt wurde.

Hat dir diese Zusammenfassung geholfen, dein Problem zu lösen?

4 Kommentar(e)

Alter, das kommt mir super bekannt vor. Ich hatte fast GENAU dasselbe mit meinem AMG GT. Motorkontrollleuchte, alles drum und dran. Mein Problem war auch ein defekter Drucksensor. Das Turboladersystem hat überall Codes geworfen. Wird das Zischen schlimmer?

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Ja, das Zischen wird lauter, besonders wenn der Turbolader einsetzen soll. Wo befand sich dein Drucksensor? War er schwer zu erreichen? Ich versuche, eine riesige Reparaturrechnung zu vermeiden.

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Mann, ehrlich gesagt, ich habe es nicht einmal selbst versucht, mich damit zu befassen. Es war schon eine Qual, es zu diagnostizieren. Ich habe es direkt in die Werkstatt gebracht. Sie haben den Drucksensor ausgetauscht und das Problem war WEG. Bester Rat: Lass es von einem Profi überprüfen.

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Danke, ich schätze den Rat. Ich habe es in eine Werkstatt gebracht und Sie hatten Recht. Es stellte sich heraus, dass das Kabel für den Drucksensor defekt war. Neuer Sensor und Arbeitskosten haben mich etwa 95€ gekostet. Läuft wieder wie neu.

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