joachimhunter7
Anzeigestörung beim BMW i4: Infotainmentsystem wird dunkel?
(Übersetzt von Englisch)
Zusammenfassung der Unterhaltung
Ein BMW i4-Besitzer von 2023 hatte Probleme mit dem Infotainment-Display, das flackerte und schwarz wurde, zusammen mit einem nicht funktionierenden Audiosystem. Es wurde vermutet, dass das Problem mit dem Audiosystem zusammenhing, wobei ein Fehlercode E-5501 auf ein mögliches Problem hinwies. Ein ähnlicher Fall wurde geteilt, bei dem eine defekte Hauptdisplayeinheit ähnliche Symptome verursachte, aber das eigentliche Problem in diesem Fall war ein lockerer Hauptkabelbaumstecker, verschlimmert durch Temperaturänderungen. Die Lösung bestand darin, den Stecker zu sichern, wodurch das Problem zu geringeren Kosten als zunächst befürchtet behoben wurde.
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4 Kommentar(e)
joachimhunter7 (community.author)
Danke, dass Sie Ihre Erfahrungen teilen! Bei mir ist es ein bisschen anders. Ich habe 161452 km zurückgelegt und die Probleme traten erst eine Woche nach der letzten Wartung auf. Ich habe auch den Trick mit dem System-Reset versucht, aber das hat nichts gebracht. Der Fehlercode, den ich erhalte, ist E-5501, was anders zu sein scheint als das, was bei Ihnen auftrat. Es ist ziemlich frustrierend, da das Auto noch relativ neu ist, da es ein Modell von 2023 ist. Das Seltsame ist, dass morgens bei kaltem Wetter alles gut funktioniert, aber im Laufe des Tages fängt es an, Probleme zu machen. Ich werde es wahrscheinlich nächste Woche in die Werkstatt bringen, wollte aber fragen, ob jemand ähnliche temperaturbedingte Symptome hatte. Ich hoffe wirklich, dass es nicht so viel kostet wie Ihre Reparatur!
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melissafischer2
Hallo noch mal! Wisst ihr was? Dieses temperaturbedingte Verhalten kommt mir tatsächlich bekannt vor! Mein iX3 hat sich vor dem Totalausfall ähnlich verhalten, morgens funktionierte es noch gut, aber im Laufe des Tages wurde es schlimmer. Ich habe es nicht früher erwähnt, aber im Nachhinein war das definitiv ein Warnzeichen, auf das ich hätte achten sollen. Der Fehlercode ist ein anderer als der, den ich hatte (meiner war E-5302), aber diese temperaturabhängigen Probleme deuten oft auf Verbindungsprobleme hin. Nachdem meine Anzeigeeinheit ausgetauscht worden war, erwähnte der Techniker, dass er einige lose Verbindungen gefunden hatte, die sich wahrscheinlich durch die Hitze ausdehnten. Ausgehend von dem, was du beschreibst, und vor allem, weil es direkt nach einer Wartung auftritt, würde ich vorschlagen, dass sie zuerst die Anschlüsse überprüfen. Das könnte Ihnen im Vergleich zum Austausch des gesamten Displays etwas Geld sparen. Ehrlich gesagt, wünschte ich, ich hätte mein Gerät früher entdeckt, als es diese temperaturbedingten Symptome zeigte, dann wäre die Reparatur vielleicht einfacher gewesen. Halten Sie uns auf dem Laufenden, was sie finden! Ich bin wirklich neugierig, ob es dem ähnelt, was ich erlebt habe, auch wenn die Fehlercodes unterschiedlich sind. Diese neuen Elektromodelle können mit ihrer Elektronik knifflig sein, aber sie sind die gelegentlichen Kopfschmerzen wert!
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joachimhunter7 (community.author)
Vielen Dank an alle für die hilfreichen Antworten! Ich bin gerade aus der Werkstatt zurückgekommen und wollte den Kreis schließen. Es stellte sich heraus, dass es tatsächlich eine viel einfachere Reparatur war als erwartet. Die Techniker stellten bei meiner letzten Wartung fest, dass einer der Hauptkabelbaumstecker nicht richtig befestigt war. Durch die Hitze dehnte er sich aus und verlor im Laufe des Tages die Verbindung, was die temperaturbedingten Symptome erklärte. Die gesamten Reparaturkosten für Diagnose und Reparatur der Verbindung lagen bei knapp 200 Euro, viel besser als ich befürchtet hatte, nachdem ich vom Austausch der Anzeigeeinheit gehört hatte! Der Techniker erwähnte auch, dass sie ähnliche Probleme bei anderen i4s gesehen haben, sodass sie jetzt bei regelmäßigen Wartungen alle Verbindungen doppelt prüfen. Das Auto läuft seit ein paar Tagen perfekt, kein Flackern oder Audioprobleme mehr, selbst an heißen Nachmittagen. Ich bin wirklich froh, dass ich hier gefragt habe, bevor ich das Schlimmste angenommen habe. Das zeigt nur, dass manchmal die einfachste Erklärung die richtige ist! Nochmals vielen Dank für all Ihre Hilfe und dass Sie Ihre Erfahrungen mit uns geteilt haben. Das hat mir wirklich geholfen zu verstehen, worauf ich achten und was ich der Werkstatt sagen muss!
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BMW
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I4
melissafischer2
Hallo zusammen! Ich habe einige Erfahrung mit Autos und tatsächlich konfrontiert ein ähnliches Problem mit meinem 2021 BMW iX3 im vergangenen Jahr. Die Symptome waren fast identisch, flackernde Anzeige und kein Ton. Ich brachte ihn in meine Werkstatt und sie diagnostizierten eine defekte Hauptanzeigeeinheit, die sowohl die Bildschirm- als auch die Tonprobleme verursachte. Bei der Reparatur wurde das gesamte Anzeigemodul ausgetauscht und das System neu kalibriert. Das hat mich rund 725 Euro gekostet, aber damit war alles behoben, und seither gibt es keine Probleme mehr. Bevor ich in die Werkstatt ging, habe ich die grundlegenden Fehlerbehebungsmaßnahmen wie Systemresets ausprobiert, aber nichts hat funktioniert. Diese neuen Elektro-BMWs (ich habe auch den i4 in Betracht gezogen, bevor ich mir den iX3 zulegte) haben eine komplexe Elektronik, und manchmal können nur professionelle Diagnosewerkzeuge das genaue Problem lokalisieren. Könnten Sie uns Ihren Fehlercode mitteilen? Das würde uns helfen zu vergleichen, ob es sich um das gleiche Problem handelt, das ich hatte. Haben Sie auch andere elektrische Probleme festgestellt, bevor das Problem auftrat? Fragen Sie ruhig nach, wenn Sie mehr Details über meine Reparaturerfahrung benötigen!
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