Ascent Regen- und Lichtsensoren fallen aus, mehrere Systeme fallen aus

Die von Ihnen beschriebenen Symptome stimmen mit denen überein, die ich mit dem Lichtsensormodul meines 2019er Subaru Outback festgestellt habe. Der Ausfall mehrerer automatischer Systeme gleichzeitig weist typischerweise auf Probleme mit der Hauptsensoreinheit in der Nähe der Rückspiegelhalterung hin. In meinem Fall verursachten die unter dem Gelpad gebildeten Blasen einen schlechten Kontakt zwischen den Fahrzeugkomponenten und lösten eine Kaskadenstörung in den angeschlossenen Systemen aus. Die Grundursache war eine Beschädigung der Dichtung des Regen-Licht-Sensors, wodurch Feuchtigkeit in die Einheit eindringen konnte. Dies ist ein schwerwiegender elektrischer Fehler, der einen kompletten Sensoraustausch erfordert, da Feuchtigkeitsschäden an automatischen Sensoreinheiten nicht reparierbar sind. Die Reparatur umfasst: Entfernen der alten Sensorbaugruppe, Reinigen der Montagefläche, Anbringen einer neuen Wetterdichtung, Einbau einer neuen Regenerkennungs- und Lichtsensoreinheit, Neukalibrierung des Systems. Wichtige Anzeichen für einen Sensorausfall sind: Gleichzeitiger Ausfall mehrerer automatischer Systeme, Fehlercodes im Zusammenhang mit der Regensensorkommunikation, Warnleuchten am Armaturenbrett, inkonsistente Funktion der automatischen Scheinwerfer. Wir empfehlen, dies umgehend zu beheben, da ausgefallene Sensoren zu weiteren Komplikationen im elektrischen System führen können. Die Reparatur erfordert spezielle Diagnosegeräte, um die neue Einheit richtig zu kalibrieren.

(Übersetzt von Englisch)

Vielen Dank für die ausführliche Erklärung des Sensorfehlers. Ihr Outback-Problem klingt genau wie das, was mein Ascent jetzt erlebt. Ich bin wirklich dankbar für die klare Aufschlüsselung des Reparaturprozesses. Quick Follow-up: neugierig, wie viel die komplette Sensor-Ersatz endete kostet Sie? Ich frage mich auch, ob Sie andere elektrische Probleme hatten, die seit der Reparatur aufgetreten sind? Die Probleme mit dem Autosensor an meinem Auto machen mir Sorgen über mögliche zukünftige Komplikationen. Es wäre wirklich hilfreich zu wissen, ob die Reparatur für Sie gehalten hat, bevor ich mich für dieselbe Reparatur entscheide.

(Übersetzt von Englisch)

Der defekte Sensor wurde letzten Monat repariert und seitdem gibt es keine Probleme mehr. Das Hauptproblem waren in der Tat die Blasen, die sich unter dem Gel-Pad bildeten, was zu einer Fehlfunktion des Regen-Licht-Sensors führte. Die Gesamtkosten für die Reparatur betrugen 62 € nur für den Austausch und die Neuversiegelung des Montagepads. Die Reparatur des Sensors hat alle elektrischen Fehler vollständig behoben, automatische Scheibenwischer, Scheinwerfer und Abblendlicht funktionieren jetzt einwandfrei. Seit der Reparatur sind keine weiteren Sensorprobleme oder Warnleuchten aufgetreten. Es ist wichtig anzumerken, dass die frühzeitige Erkennung dieses Problems größere Schäden am elektrischen System verhindert hat. Die Werkstatt bestätigte, dass sich verschlechternde Sensordichtungen oft zu feuchtigkeitsbedingten Problemen führen, wenn sie nicht kontrolliert werden. Ich würde auf jeden Fall empfehlen, Ihre Sensoren überprüfen zu lassen, bevor noch mehr Autosysteme ausfallen. Die Sensorkalibrierung war schnell erledigt, und die gesamte Reparatur dauerte weniger als 2 Stunden. Die neue Montagedichtung sollte das Eindringen von Feuchtigkeit in die Lichtsensoreinheit in Zukunft verhindern.

(Übersetzt von Englisch)

Nachdem ich Ihren Beitrag erhalten hatte, konnte ich meinen Ascent gestern endlich reparieren lassen. Der Mechaniker bestätigte, dass es genau das von Ihnen erwähnte Sensorproblem war. Ich bin wirklich froh, dass ich mit dem Wissen über die Probleme mit den Gelpads in die Werkstatt gegangen bin. Die gesamte Reparatur dauerte nur etwa 90 Minuten. Die Gesamtkosten beliefen sich auf 85 € für Teile und Arbeit. Man zeigte mir die alte Sensoreinheit, und ich konnte die von Ihnen beschriebenen Feuchtigkeitsschäden und Blasenbildung deutlich erkennen. Der defekte Sensor hatte definitiv schon bessere Tage gesehen. Die gesamte Elektronik meines Autos funktioniert jetzt einwandfrei, die automatischen Scheibenwischer schalten sich bei Bedarf ein, die Scheinwerfer stellen sich automatisch ein, und die Dimmung des Armaturenbretts ist wieder normal. Die elektrischen Fehlercodes sind verschwunden und es gibt keine Warnleuchten mehr auf dem Armaturenbrett. Die Werkstatt hat auch eine verbesserte Dichtungsmasse um den neuen Regensensor angebracht, die ähnliche Probleme in Zukunft verhindern soll. Ich bin wirklich dankbar für den Hinweis auf dieses häufige Problem. Das hat mich vor möglicherweise größeren Kopfschmerzen bewahrt.

(Übersetzt von Englisch)