Astra Luftventil-Vakuumleck

Ich fahre auch einen Astra und es klingt nach einem Problem, das ich vor einiger Zeit hatte. Die Motorkontrollleuchte war an, und es stellte sich heraus, dass ein defekter Unterdruckschlauch mit dem Luftventil verbunden war, was zu einem Vakuumleck führte. Haben Sie alle Unterdruckschläuche auf Risse oder lose Verbindungen überprüft? Dort würde ich mit der Suche beginnen.

(Übersetzt von Englisch)

Könnten Sie bitte näher erläutern, welche spezifischen Unterdruckschläuche Sie überprüft haben? Ich möchte sicherstellen, dass ich die richtigen Komponenten überprüfe. Gab es noch andere Symptome, die Sie beobachtet haben, außer der Motorkontrollleuchte, die die Diagnose weiter untermauern könnten?

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe alle Schläuche überprüft, die mit der Luftpumpe und dem Ventil selbst verbunden sind. Es ist schwierig, genau zu beschreiben, welche, aber folgen Sie ihnen einfach von der Pumpe aus. Neben der Leuchte stockte der Motor manchmal, besonders im Leerlauf. Wenn Sie sich nicht wohl dabei fühlen, es selbst zu tun, ist es wahrscheinlich am besten, eine Werkstatt einen Blick darauf werfen zu lassen. Sie können das System richtig testen.

(Übersetzt von Englisch)

Ich habe heute mein Auto in die Werkstatt gebracht. Sie hatten Recht; der Schlauchanschluss von der Pumpe zum Ventil war tatsächlich defekt, was zu einem kleinen Vakuumleck führte. Die Reparatur kostete 175 €. Danke; Ihr gemeinsames Verständnis erwies sich als unschätzbar wertvoll.

(Übersetzt von Englisch)